Jack Skellington

Розетка есть для прицепа? Подрулевой причем,если на месте крутишь и не чего не сгорает?

Ford Transit 2.2 2012 год, коллеги нужно посчитать IN\OUT код для привязки блока через IDS. Кто может помочь? Старый калькулятор уже не подходит сюда. Код начинается на 0144

Ищи еепром с такого блока.

уточните давление.

Не флуди. На скрине есть нужная информация,то что зацепило еще,думаю это не страшно,да и правилами не запрещено.

С рено трафиком была раз такая запара,считал,а не записал. Вроде в епроме все лежит, его считать и вручную их положить.

И чем писали напишите пожалуйста. Там нет длинной кодировки

Моторный заменили? Дырка видна

В SEDRE 4.6.0 только на коробку есть.

OPR номер напишите

А как правильно включать?

Что было проверено?

вот модуль http://shop.chipsoft.com.ua/index.php?route=product/product&path=37&product_id=73 но можно и буте его прочесть.

Пиши кессом по обд.

Тут всё индивидуально,50 на 50 . Но ,лучше дождаться и считать в буте.

Получается,если отключить датчик распредвала то искра должна появится? Если искры нет, из-за рассинхронизации Распредвала и Коленвалом , то уже должна была появиться ошибка.

что за пробник? Светодиодный или на катушку?

A/C cut-off Codes 0 = Compressor on (no shut-off requirement of the A/C compressor detected) 1 = Compressor off (refrigerant pressure was or is too high) 2 = Compressor off (blower motor circuit) 3 = Compressor off (refrigerant pressure was or is too low) 4 = Compressor off (display not currently intended) 5 = Compressor off (no engine start or no engine speed detected) 6 = Compressor off (A/C system switched off, ECON-mode activated) 7 = Compressor off (A/C system switched off, blower switch in position 0) 8 = Compressor off (outside temperature was less than 1.5°C and is still less than 2.5 °C) 9 = Compressor off (display not currently intended) 10 = Compressor off (Low voltage) 11 = Compressor off (display not currently intended) 12 = Compressor off (shut-off request from Engine Control Module (ECM) via CAN) 13 = Compressor off (voltage supply terminal 30 too high) 14 = Compressor off (Evaporator Temperature) 15 = Compressor off (display not currently intended) 16 = Compressor off (activation A/C Compressor Regulator Valve -N280- implausible) 17 = Compressor off (no signal or implausible signal from High Pressure Sensor -G65-) 18 = Compressor off (engine speed too high at standstill) 19 = Compressor off (shutoff request from Vehicle Electrical System Control Module via CAN) 20 = Compressor off (refrigerant loss-currently V8 Touareg only) 21 = Compressor off (Outside Temp < 2 degrees C, without recirc mode on) 22 = Compressor off (Outside Temp < 2 degrees C, Inside Temp. < 10 degrees C) Код 8 отключения по наружной температуре. Могу предположить ,что температура в норме наружная.

за дроссель спросил,потому где-то попадалась тема,что похожий вопрос решился адаптацией дросселя. Не помню какие каналы за климат в моторном отвечают. во второй группе фактический ток 0А должен быть 0.8 . Сейчас у тебя компрессор просто выключен. Может моторный наружную температуру видит минусовую.

на скрине код 12 выключения кондиционера,это значит ,что моторный его выключил. Должно быть 0. Когда система работает,этот код появляется в движении или если на ХХ газонуть до 4000,то пока обороты падают,будет код 12. Может какая проблема с дросселем?

Пишусь 16-6000 оплатил

И TSB можно выложить? Когда их знаешь,проще клиенту объяснить лечение каких болячек проходит.

Оно ?

нет в моей автодате схем. Ща с торрента стяну https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1152521 и гляну.

Я нашел ,что 11 пред на 30А в салоне ,это обогреватель заднего стекла .