странник

Я блин эти моторы не знаю а то сам сделал бы . Моторист после обеда будет в скрывать все ещё раз проверять . О результатах отпишусь.

С днём варенья !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НУ да утро вечера мудреней

Согласен старье . его кстати тоже проверил да он новый НЕ знаю премне не проверял .вроде давно с ними работоет народ не жалуется

Маторист даже предлогает пари что как проблема решится если я прав то он не маторист ну а если он то я не диагност не хочется в грязь лицом а газели я плохо знаю

так я и грешу на не правельную работу клапонов но маторист божится что там все гуд

нет на ХХ

Привет всем нужна помощь ,Газель мотор 406 карбюратор эбу микас 7.1 16кл. Проблема вот в чем двс после ремонта гбц валы цепи гидрики карбюратор все новое проблема проявляется так неустойчивые холостые и двс калбасит но обороты берет хорошо и на высоких работает чисто .Что проверено; ВВ часть вся гуд ЭБУ мой подменный гуд утечек нет проверил дым машиной но стрелка вакуометра показывает 15 в красном секторе вроде похожа на подсос воздуха но его то реально нет компрессия 1-11: 2-11.5 : 3-11: 4-11.5 при отключении 1 цел. на холостых ДВС не реогирует а на оборотох чуствуется что его не хватает астальные риогируют нормально получается что троит на хх по первому цел но компрессия есть ВВ тоже норм . Думаю на валы и гидрики но маторист говарит что метки перепроверял все гуд валы и гидрики брал у провереного поставщека . вод графики датчика давления

Вопервых газ отключи физически и диагнастируй только на бензине . проверяй все а патом только выводы а то как судить если то не сматрел это не проверил и результаты в студию а там и победим авто . А про бошик ты зря унего очень мошное самообучение которое вытягивает много косяков и машинка едет.

Сам пока работою Авто-Асом и тоже захотел что то посерьёзнее перечитал много тем и форумов да скан-док и постоловский класс но ценник страшный поэтому заказал МТPro это золотая середина и цены и качества покупай и работой а научешся потом купиш подороже и то если необходимость будет .

Не понел смысла

Используй камаз и не парься .И посмотри сначала тему я кидал описание своего Д Г работоет гуд но а если решил по конструкции как у чавойто 61 то не делай из полепропелена только метал я делал работоет гуд но через несколько применений расплавился и всю машину залил маслом клиент был не доволин до и вглоза чуть не попало горячие масло поверьте горькому опоту на слово .

Её цена мала и ресурс не имеет значения . А так то довольно долго да и время использования минут 5 максимум и то придел обычно 1-2 минуты достаточно и джин зделал свое дело .

В сем привет. Кто юзал сей дивайс Мультимарочный сканер VCS VEHICLE COMMUNICATION SCANNER (RUS) является полным аналогом сканера AUTOBOSS PC-MAX, приборпредназначен для диагностики легковых автомобилей производства Китай, Япония, Корея, Европа и Америка. Без Bluetooth!!! это не реклама просто есть интерес к этому дивайсу хочу узнать отзывы пользователей

значек тухнет сразу. фарсы на стенде мыл все ок.

По работе динамики НЕТ. НО плохой пуск после как постоит минут 10 есть .Причем потом после пуска заводи хоть 100 раз все как часики .Ошибка по иммо ушла после рипрога но долгий пуск клиента раздражает .

Позвоню приедет клиент попробую заменить реле . О результате отпишусь

Замена каких именно ? их в авто много или банально главное,бензонасоса ?

А какие реле меняли ? главное, стартера и бензо так ?

эбу был М-75 42 прошил пашеной прошкой стал самалёт с иммо активно но нареканей нет

машинка завтра должна приехать . подмены нет. такой эбу первый раз приехал вот и туплю.

А без ключей не как ? машинка то как часы при пуске то долгий запуск и всплывает ошибка связи с иммо . М7.5 камне первый раз приехал как победить не знаю до меня 5 мастеров пытались результат 0

Привет всем .Подскажите как на приоре ЭБУ М-7.5 убить иммо? Е-газ . 1.6 16кл

бери комбик +чип- лодарь+мотор- лодарь и будет счастье .одним не обойтись .

Я пользуюсь чип-лодырем и комбе-лодырем один другого дополняет при не больших затратах а та кто комбек рулит но ценник на модули кусается .