ava

Проверял на Янв. -7.2 под ХР - работает, показывает правильно... Микас 11 - соединяется под 98 виндой, показывает и трет ошибки, многие параметры - охинея. Вкладка Микас - работает и соединяется под ХР - ну параметры конечно лажа. Молодцы, работайте дальше над прогой, буду тестировать - сейчас шквал машин попер с разными блоками :) кАРАШО...

Спасибо за ответы! На перегнивание разьемовиз моторного в салон не похоже, он в крыло не уходит, а идет черех моторный щит. В битом фонаре замыканий нет (там разбит задний ход и тормоз). Запитку напрямую делать не стал, машина гарантийная :( Что интересно, хозяин говорил что у него на ходу в дождь открылось стекло задней двери само по себе. Может у кого есть инфа/схемы по машине? Буду очень благодарен! Спасибо

Здравствуйте! Приехала машинка Land Rover Frelender 2004 г. двиг. 1,8 л dohc, отказали: центральный замок и родная сигнализация, не работает управление электрозеркалами, не работают стеклоподъемники и заднее стекло (багажника) причем все отказало разом. Смотрел все предохранители и разъемы под капотом, смотрел монтажный блок в салоне (все преды живые), вскрывал монтажник - дорожки целы, есть правда немного холодной пайки, но не критично. На предохранителях которые идут на питание стекол нет напруги. Такое впечатление что Замок зажигания не подает напругу, хотя с замка на монтажник все подается. Сломал весь мозг уже... инфы по машине вообще нет... :( куда копнуть, есть проблема с задней фарой на бампере - разбита (задний ход и стопарь), но не могу связать со всей этой ботвой. Спасибо.

Проверял сегодня (под ХР) на VS 5.1- ...-42 с ДК (V5V05M30), работает отлично, все показывает.

Похоже не хватает давления в маслянной магистрали к гидрикам, когда гидрики меняли могли и грязюку оставить (как вариант). И еще вариант, может расходомер (не знаю чего там стоит - ДАД или ДМРВ). Метки посмотри, возможно промахнулись. Провода сам менял или на слово поверил? (Проверяй все сам, никому не верь!) Все больше пока не могу ничего сгенерить.

Автолюбитель из Санкт-Петербурга Пишите ему сюда: litromer@narod.ru Обновления возможно будут появляться здесь: http://litromer.narod.ru

Пробовал под ХР МР7.0 - не видит, АПС- 6 не видит

по описанию вообще не понятно что ты хочешь сделать. Проблема чтоли что один ключ? Тогда к дилерам посылай, прихлопами иммо не привяжешь!

я делаю проще, беру ноут и еду с клиентом запустив прогу литромер. Был один такой.... все у него жрет... короче по трассе 5,5 л/100 км, город 7,5 л/100км , причем это на прошиве J5Lai_ver6, на экономе ему не нравится ездить, говорит - на ней долго разгоняется :) я валялся вообще...

расскажи, очень интересно. Правда особых различий я там не заметил просто в бп-3 витков больше... У меня БП-3 всегда шел нормально, а БП-2 надо ооочень близко к катушке родной ставить...

Томагавк мне не понравился, глюки были при установки и программировании, по функциональности вроде нормальная... Когда большой выбор сигналок, трудно найти нужную :)

можно аллигатор с автозапуском(номер не помню что-то 8ХХ было) или шериф, но мне нравятся сигналки шерхан... клевые они...

можно и самому собрать, лучше бы ты заполнил свой профиль. Поиши в инете есть много разных я ставлю шерхан BP-2, BP-3

Будем ждать результатов! Народ на прошиве такси ездит, не жалуется :)

про машину нигде не написано ;) будем считать 2110 с калиновской приборкой. хммм... насчет предов не прикалываюсь... сам столкнулся с этим, причем прикол был такой что доска не показывает, а включаешь габариты - показывает, я валялся от этого :) смотри замыкание прикуривателя. И еще напиши куда подключено питание магнитолы. и еще, приборка на тест выходит?

хм.. есть на гетсе хрень для замера, по крайней мере на моем 1,3л sohc 2005 г

а зачем такой изврат? лн2, le5, ла7 без выходного транзистора, ВИ1 с вых. транз. - нормально мотают, на фокусе с ДС плавно частоту не надо поднимать. Себестоимость примерно 10 руб, вместе с тюбингом пластиковым под цвет заводского :)

Ну батенька, других ругаешь что мало данных, а сам чего? машина какая? Преды смотри все, возможно мыкнул прикуриватель.

мало данных! гетц наверно еще с автоматом? пробег какой? развал/схождение как? давление в колесах? Стиль езды какой? минус сбрось с аккума - скинешь адаптацию, частенько помогает. А так диагностирует любая обд-2 прога, например Venicle Explorer или scanTech 0.74...

если есть два ключа, то проблем никаких нет, ставится обходчик иммобилайзера за 500-900 руб, куда закладывается один из ключей и питание к этой приблуде подключается при автозапуске. А вторым ключем пользуешься как обычно. Или в чем проблема, я не понимаю??? Ключ только один?

Пробовал сегодня в ХР с я-7, я 5.1.1, иммо - работает отлично. Я 4 и ЖМ очень редкие гости у меня.

короче, просто блок комфорта не знает в каком положении стекло. Опускаешь стекло вниз до упора, нажимаешь несколько раз на кнопку, затем на ручном режиме поднимаешь вверх, когда стекло поднялось до конца, нажать кнопку вверх еще раз.

прога оччень интересна, попробую на подопытных. Единственно при выборе сом1 вместо сом2 виснет зараза (в ХР).

вот в 13 посте "Схема обычная, особенности - не годится открытый коллектор, т.е. нужно выход подмотчика подтягивать к +12 через сопротик в несколько килоом, частота раза в четыре больше, чем у Волги (до 1...1,2 КГц)" 561 серия. 155 - я уже забыл как выглядет :)

pnn, а почему ты писал что открытый коллектор не пойдет? все мотает, ставил на лн2, ле5, ла7, только частоту подбирал чтобы на всю шкалу. Датчик рвал.