ava

нет, машина новая и это случилось после пробега 3000 км... он даже не подгорел, а треснул, трещина примерно 3 мм шириной к концу тарелки...

Вот это даааа.... явно не руками собираются ТАЗы.... У меня коллега купил 2115 (все стандартное)...(двигатель 2111) через 3 тыс. прогорел клапан... матерился он очень сильно....

Здесь http://www.bestline.ru/index.html?гет=details&item=4683 и здесь http://www.bestline.ru/index.html?гет=details&item=5216

Очень классно сделано, спасибо! Еще бы в справочник добавить по бош 1.5.4. инфы

Вот и описание у производителя выпросил :D

Спасибо, попробую сделать

http://www.edcinternational.co.uk/ вот сайт производителя сего девайса, но там я не нашел user manual

Автомобиль Hyundai гетz 1,3 GL с кондиционером :-)

Как и обещал, выкладываю фото девайса... Может кто поможет найти описание?

Мне машина нравилась, ездила отлично, масло не жрала (в двигун не лазил). Что делал в ней: промывка и замена тосола, герметизация шлангов, замена пробки расширительного бачка, замена шрусов (наружних), замена рулевых наконечников, чехла рейки, протяжка ДД нужным моментом, регулировка развал/схождения и кастера (одинаковое кол-во шайб на растяжках), протяжка массовых проводов, регулировка положения стрелки бензина, замена масла, фильтров и больше ничего не делал. Краска лежит отлично, прикопаться не к чему, ржавчины нет (ездил 2 года), поверности ровные. Продал я эту машину 9 апреля 05 г. за 140 тыс. руб. На вопросы клиента битая или нет отвечал просто - Берите знающих людей и смотрите сами, я разбираюсь только в двигателях и ЭБУ. Что они и сделали . Приходил с другом напыщенного вида, который типа разбирается в машинах. (внешний/ внутренний вид бывшей моей машины близок к идеальному). Клиент прокатился за рулем, был очень удивлен динамикой авто (у него тоже 099 была, на которой он приехал на встречу) по сравнению с карбюраторной версией (у моей все железо стандарное и прошивка тоже :P ). Очень радовался маршрутному компьютеру, нормальной акустикой СОНИ и магнитолой Кенвуд, а спортивный руль RAID не понравился :xaxa, полной документацией на авто: сервисная книжка, всякие бумажки и т.д., CD-ROM с ремонтной документацией и прогами для диагностики, особенно его умилила наклейка на внутренней стороне багажника (которую клеят на заводе с номером краски :xaxa) которую я хотел оторвать, но он меня упросил этого не далать, говорит буду друзьям показывать ...

13.04.2005 г. принесу на работу и сфоткаю... фото здесь брошу.

схемы нет, есть только готовое изделие (друг подогнал) выдранное из магазинного холодильника, температуру срабатывания реле можно ставить свою (есть кнопочки)... А в зарубежных авто где обычно ставят датчик температуры? если его поставить возле охладителя, то он толку мало даст, т.к. салон может и не успеть охладиться....

Имееется в наличии блок регулировки температуры от холодильного оборудования (внутри pic процессор, стабилизатор питания, транзисторные ключи и реле, на морде кнопки и индикатор, кнопками можно ставить температуру срабатывания реле) и датчик температуры (термопара). Возможно ли встроить эту штуку в машинку с кондеем (есть только кнопочка А/С). Например кнопочку коммутировать с помощью реле имеющегося в блочке? Куда лучше поставить датчик температуры? Какие могут быть подводные камни? Спасибо.

Поддерживаю! Кидай сюда, не жмотись... люблю я эти схемки почитать и пальчиком по связям поводить :P

А поподробней? Что такое ланч? Где можно купить, почитать? Спасибо.

Вот сравнил C:\333>FC V5v05n35.bin V5v05n35_.bin /B Сравнение файлов V5v05n35.bin и V5V05N35_.BIN 00000001: 20 13 00000002: 72 52 00000005: A4 45 0000001D: BA 6D 00000024: 5C 52 00000025: 63 F5 0000004B: D2 32 0000004C: 38 00 0000004D: 32 00 00000093: 02 32 00000094: B1 00 00000095: F7 00 0000FFFA: 57 FB 0000FFFB: F5 C7 0000FFFE: A8 04 0000FFFF: 0A 38 Где V5v05n35.bin нормальная прошивка V5V05N35_.BIN - имитация т02 А по какому алгоритму это все хозяйство изненено? 0000FFFA: 57 FB 0000FFFB: F5 C7 0000FFFE: A8 04 0000FFFF: 0A 38 это понятно, контрольная сумма. А остальное?

Я не знаю как, самому очень интересно!

Помнится мне ASMодеус так делал в своих прошивках, чтобы в СТPRO не определялась

Хех, не только ты заснул после прочтения... я наверно минут 15 не мог понять логики описания программы... а вы посмотрите на цветовую гамму оформления данного сайта, обилие разных цветов в таком количестве явно указывает на шезофрению...

Даа.... продукт вроде интересен.... ну а у автора конкретный выстрел в голове :-)

блин! только сейчас дошло что ты говоришь о прошивке ЭБУ! а я думал что прошивку самого маршрутника меняешь :o Отвечаю: естественно надо подстраивать!

я затеял разговор по этой тебе не для того чтобы поплакаться, а для того чтобы знающий народ рассказал как и чего смотреть по кузову... или это большая тайна?

Эх, в нашей стране-идиотов все может быть... даже битая с завода... Из-за этого я беру машину корейской сборки (может у них на зводе они не падают с поточнй линии...) хотя их сюда доставляют теже идиоты... замкнутый круг.... А моя девятка хорошо восстановлена... хоть в этом спасибо предыдущему владельцу... а он бычара вместе с женой в один голос утверждал что продает ее из-за того что надо делать ребенку операцию.... у меня бы язык не повернулся так сказать, ничего святого нет у людей... С Уважением к Вам Лох, просто Лох :-) P.S. Я не гружусь по этому поводу, потому как уже есть клиент на эту машину и он ее берет :o

хмм... странно, у меня такой же, если честно такого не замечал Обычно на ХХ прогретого движка мгновенный расход должен показываться 0,6 - 0,9 л/ч

Поделитесь советами как и чего смотреть у новых и б/у машин по кузову....