RuslanUA

Вот пан сам склепал на Приору 1,6 16V после прошивки улучшилась динамика, клиент доволен.

а почему бы и нет, ведь когда на искру проверять тож не горят предохранители. эт когда нормально так замкнешь то все , искрит помаленьку у тебя на контактах да и все. мож просто предохранитель имет 15 ампер в каких нибудь не руских единицах :xaxa

Расход это по трассе. Давление топлива еще не мерял прийдет через три дня. Померим. Вопрос по ходу, время впрыска на 1.6 16 клапанов в каком районе норма?

Подскажите какую залить? Чет как то выбор то не велик - 2 серийных да и все!

Прибыло две машины ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112, все стандарт, тока с площадки, пробег 5000 км (I205DM53 Январь 7.2 21124-1411020-32 ) жалуются что с самой покупки расход ниже 8 литров даже по трасе на скорости 90 км/ч не получается. при подключени никаких ошибок не выдало. расход воздуха на ХХ 9 кг/ч время впрыска 3,2 мс расход топлива 0,9 л Подсосов воздуха вроде бы нет. УОЗ 12 гр ДПДЗ рабочий,ДФ проверяли заменой на исправный.

одометр, какой прогой, что за начинка?

а как по мне самый простой способ прибацать кондер по питанию поболе. скачек сгладит да и от помех прикроет при включении гудка

Что бы такого не было надо ставить диод шунтирующий, в обратном включении парралельно клапану. Если не поможет - то простое 12в релею Но диод надежнее!!! Да кстати у меня такая же проблема сегодня с маршрута приползла! ошибка озу выдаетю Ее что шить? или менять?

Там в принципе, может быть проблема совсем не блоке. А в массе ЕСУД на двигателе. Было пожее с Я7.2(Проводка таже!)