andrew_brest

блин...ну я удивляюсь с вас... адаптация не прошла - надо перешивать.. сканер не прочитал машинку-глючат мозги.. блин надо сначала другим сканером попробовать адаптацию. через К-лайн ВАГкомом... а перешивать это уже последнее дело...я считаю...

в том то и дело - на месте только на ХХ немного двигатель подергивается. при перегазовке и резком наборе оборотов все ОК. вот подумал, может это датчик детонации так влияет?...

Привет Авто Renault Scenic II 2004 1.6 16v проблема такая (со слов клиента) - начинает ехать нормально, но в промежутке 1800-2500 оборотов наступает некоторый затык. пауза и набирает нрмально. появляется особенно на горячую. менялиись (до меня) 2 катушки зажигания (2 и 3 цилиндр) в моторном была ошибка P2502 - charging system voltage на холостых двигатель работает ровно, но иногда немного подергивается. заметил, что угол зажигания в этот момент уходит в минус!!! (от - 1 до -3.3 гр) потом уходит в +2-3 попробую на днях проверить параметры в момент появления глюка. может у кого есть идеи? что закидывает УОЗ ? спасибо

а какие пины в ОБД разъеме у тебя есть???

а какой тип АБС в Синтре??? может прочитается как Вектра или Омега......

по автодате Р0300 -random/multiple cylynders misfire detected по русски пропуски зажигания..... смотри свечи, катушки,форсунки, компрессию....

2005 год по ОБД2 читаться должен...

Привет на какой ноге в диаг. разъеме АБС в этой машине? и чем можно прочитать его? есть Опель сканер 1.0.14 но в нем для Синтры нет АБС....пробовал читать на 12 ноге как Омегу Б и Вектру Б - не читается... спасибо

поставил новую автодату - думал там по этой машине что то будет, но почти ничего нету... надо в Ситроеновских доках искать....

пробовал мыть дизельные форсунки (точнее распылители) в УЗ ванне. эфект супер! машина стала намного ровнее работать. разгон улучшился, не дымит правда еще ЕГР заглушил. машина была MB W210 E290 TD 1996г

подскажите, а на какую глубину нужно форсунку в жидкость погружать в УЗ ванне?

привет всем! мне тут идея пришла на счет дыма.в хоз. магазинах продается садовая дымовая шашка. она используется садоводами для чего то..точно не знаю для чего. от одной шашки дыму куча... думаю можно ее использовать.и конденсата после нее не должно быть. осталось придумать как(чем) дым подавать в патрубок... если у кого есть идеи - говорите, не стесняйтесь... думаю старый пылесос, который еле тянет подойдет....

а можно ли мыть дизельные форсунки ультразвуком??? есть эфект?

здесь код Р1113 расшифровывется P1113 IAT Sensor Open/Short http://www.telematika.gr/Tech/OBD/Codes/PSA_en.html

можно http://хрюны пидарасы.ru/dw_matiz_code.php

в Technical Data общие данные по машине - система впрыска, зажигания и т.д. а параметры по датчикам ищи в Engine Management Component testing и Engine Management Pin Data

скажите, а если в ультразвуке мыть форсы, то какую жидкость лить в ванну? хочу собрать стенд и ванну УЗ купить заодно... и еще- какой Wynn's используете в стенде? этот подойдет? http://www.inautoirk.ru/catalog.php?page=3...=48&item=15

счас пускает.... IP где то из сети 86.57.*.*

привет проблема вот в чем на одном компе на форум захожу без проблем- сейчас.(комп на работе) дома на компе пишет - вы заблокированы на этом форуме. чистил кэш и кукисы значит ник не заблокирован??? для доступа в инет на этих компах использую разных провайдеров. видимо IP блокирован. если нужен IP (маска) то вечером скажу. спасибо

была проблема с Пежо 608 2.0 бензин-газ поменяли 3 бензонасоса! хватало примерно на месяц. так как машина ездила на газу-то залипал клапан обратки. и было дикое давление в топливопроводе. удалили клапан - все ОК.

похожее было на Форде Галакси после того как залили 80 бензин в каком то колхозе. пришлось поменять свечи, провода и одну катушку....

да уж...в автодате по этому движку ничего... если смотреть по двигателю NFZ (1.6 Пежо 206) - там тоже нет датчика распредвала.

можешь уточнить - какой кабель сгорел?????

Volvo V40 1998год, 1.8 бензин постоянно (когда заводишь) горит ближний свет. кто знает как отключить??? спасибо

неделю назад была такая же проблема. все начиналось точно также - сначала лампочка иногда загорелась а потом постоянно. поменял датчик - нифига (ставили не оригинальный) поставили оригинал - все заработало... неоригинал и оригинал отличались по сопротивлению...