zaharov

Присоединюсь к поздравлениям! Здоровья и всех благ!

Я писал уже выше хозяин один и врать ему никакого смысла нет, всё равно платить.

Хорошо , поробую лаунчем стереть ошибки, скандоком не стёрлись . Меня смущают ошибки по самому блоку, если плохая масса блок на связь не выйдет или будет ошибка по питанию. Будет машина проверю массу и питание блока подушек

Я до блока не долез, хотел вначале у знатоков узнать, прежде чем вскрывать получается в нём проблема? Приедет машина , вскрою блок и посмотрю что внутри.

Хозяин у авто один, говорит что идикатор подушек моргает около года. В аварию не попадал подушки не срабатывали. Смотрел скандоком , ошибки не стираются. сморите скрин. Куда копать?

Какой рекламный вкладыш? Мои архивы чистые, только епром

Тоже первый раз такое, всегда сдуваю и в прогер и привык что на наших машинах дамп не храню, а тут на тебе такое

Спасибо, попробую. О результатах отпишусь , правда не скоро приедут перед проверкой. Эксперементировать некогда было , проверяющие ждали машину

2114 служебная 2007года, приборка VDO 21150-3801010-04 внутри 93S56. год назад доматывал 3 месяца наза приехал говорит после снятия клеммы старый пробег вернулся. я поправил поставил как просили 69000 сегодня приехали говорят опять пробег вернулся после снятия клеммы Смотрю в дампе 69000 , поставил 87200 , попробовал проехал на столе 3 км, установил приборку включил зажигание , а там 87200 - пробег вернулся. Чел торопился , но обещал вернуться. У кого какие мысли , проц ,память дохлая или дамп косячный? Первый раз считал-писал прогером хелтек500, второй раз и сегодня Бипрогом Каждый раз епром выпаивал феном дампы во вложении 69000.rar 87200.rar

ещё раз попробовал, видать не до конца сняли

Спасибо всем кто поздравил! На спасибо лимит исчерпал, завтра проставлю

Спасибо Олег братишка, что не забыл! и всем кто поздравил ! Спасибо друзья, однофорумчане! мне очень приятно услышать от вас поздравления! :wod: С Уважением Слава!

Подменный блок Я72 ? Тогда это точно - свечи без резистора, как писали выше.

Тему можно закрыть, машину завёл , причина была в моторном жгуте, замыкание на массу....

Хороший совет про схему - дельный :lad: По теме, какой то из модулей садит К-линию ,7 контакт ОБД разЪёма, мерил напряжение на нём около 3.3 в ЭБУ , АБС, Иммо отключал, пока безрезультатно. Сегодня продолжу поиск

Всё что висит на 7 ноге не отвечает, пробовал отключать АБС после этого в блоке упраления кузовом (12 нога) появились ошибки: нет связи по кан двигателя и абс иммо так и не вышел на связь блинк кодами ЭБУ выдаёт ошибку 1163

Шевелил провода , мёртвая. Картина вырисовывается такая , у чела сел аккумулятор, он ставит с другой полярностью, но не хватает массового проводаю Он ослабляет тот провод который идёт на корпус авто и забывает затянуть. Ездит весь день и в один прекрасный момент машина заводится , сразу глохнет и после не заводится. На связь выходят подушки, приборка, бодик и больше ничего. АБС ИММО коробка и Моторник молчат

Стартер крутит , блокировок и сигнализации нет

Так и питания все приходят на блок, ТИС весь перекопал Машинка с ключиком моргает , сим модуль на связь не выходит. Может ланч криво его видит

Машина завелась и через несколько секунд заглохла. притащили ко мне Пытаюсь соедениться с моторником х431 и опком его не видят. Не работает БН и нет питания форсунок , не могу найти реле БН, неужели под лобовым стеклом. Брызгаю промывкой карбюратора в ДУ машина заводится. Подал питание на БН и форсунки - не заводится... Куда копать ? мысли кончились..

C днюхой Санёк! Здоровья всех благ! :wod:

Кто же там кодировку поменяет, машина гарантийная и хозяин один. Работала же нормально раньше, говорит что такое стало после замены топливного фильтра. А может просто совпадение

Попросил открыть марку на 3 дня в скандоке, Открыли. Снял скрины, первые 2 как есть , вторые с нажатым сцеплением. Какие мысли

Макс с Днюхой!!! Главное здоровья, остальное приложится!

Завтра ещё приедет , сниму расходомер и педали, Олег, завтра попробую сравнить с твоими скринами