zaharov

Лампа ручника загорается как положено Лампа иммо вообще не загорается. Пожалуйста поподробней про массы, где их искать

Лаунч расшифровывает (неисправность лампы MIL) в инете наковырял P1693 Неисправность транспондера иммобилайзера. Лампа "чек" загорается "Машинка с ключиком" вообще невидно

Со слов хозяина , машина просто не завелась, Пробовал оба ключа , без результата. Мозг Бош798, из ошибок P1693 , стираешь - вновь появляется, смотрел Х-431 нет искры , свечи мокрые, лаунч прокрутку видит Накачка на антене есть , зашёл в смарту пишет обучен. Где находится смарта? ХЗ в какую сторону копать Буду благодарен любой помощи

Всё должно работать без шайб и проставок, нужно найти причину, устранить и нам рассказать.... Так будет правильнее!

у него диаметр зонда 12 мм, зеркало точно в цилиндр не войдёт. у меня зонд 10мм и не входит с зеркалом

Скажу честно , не увидишь , и зеркало не поможет потому как диаметр зеркала очень маленький нужен если зонд будет диаметром 8 мм за 15000 руб, может и увидишь

Покупал эндоскоп с экраном , потому как с выходом на ноут неудобно. Пользуюсь им крайне редко, реально за 2 года подсобил раза три ... Увидел разрушенный поршень в цилиндре, нашёл упавший болт и ещё что то , сечас не вспомню

Да, забыл написать , было 2 случая, периодически машина глохнет , пропайка кроватки не помогла, отловил баг не сразу. проблема решилась заменой W27c512-45 при этом память писалась и читалась нормально. Вторую отловил так , при снятой крышке постукивал по корпусу ПЗУ и машина глохла. Это так, из опыта....

Старый Бош очень чувствителен к сигналу ДПКВ, проверить провод на наличие соединений Машина чипованная, а значит и двинули отсечку более 6400 , ЭБУ не обрабатывает такие обороты и проиходит сброс блока , а это опасно при обгоне нужно снизить отсечку до заводских значений 6200 и проверить СО как здесь рекомендовали

Поздравляю ! всех благ!!!!

Может быть, вечером мозг уже ничего не запоминает , позвонил назвал марку может я чего и напутал , так что невзыщите

Спасибо Олег! как приедет попробую туда залезть , только ещё не представляю как, если не трудно расскажи

Вот такое на дисплее "alarm system service required 52" Батарейки в пульте меняли , ХЗ куда копать Поиском пробовал , ответ не нашёл

Не, не победил машина не приехала.... И схему нашёл , а толку мало. спасибо!

Провода управления форсунок перекидываешь на 15 и 33 контакт ЭБУ и всё, причём неважно какой куда. По два провода на контакт .

С Днём Рождения!!! :hb:

Интересная идея , нужно будет проверить, когда машина ещё раз приедет. спасибо .

На кварце и не будет 5в

Спасибо друзья!!! :beeer: :beeer: :beeer:

этого достаточно для питания панели, Суточник и на исправной сбрасывается после снятия клеммы Смотри обвязку проца, но скорее всего панель под замену

С Днюхой ! Всех благ!

сигнал скорости на щиток идёт через ЭБУ или есть точка соединения ?

Не работает ни одометр ни спидометр Машина с абс, по АБС ошибок нет проверил генератором вместо ДС , ЭБУ скорость видит На щиток (зелёный провод) сигнал скорости не приходит. Сам щиток исправен, Достоверной схемы нет Куда копать?

Опенпорт виден в настройках? Я после начала процесса (считывания-записи) убираю ножку резистора с бут пина и процесс продолжается

Не совсем понятна последовательность. Нужно замкнуть пин Бут, а после подать питание и после нажать считать