zaharov

Приехала с жалобой на , что во время движения в установившемся режиме исчезает мощность , обороты падают до 1000 , и на нажатие педали не реагирует. Отпускает педаль газа и вновь нажимает машина подхватывает. Из ошибок только "рассогласование выключателя тормоза" По диагноситике проблем нет , компрессия , давление топлива отлично, Система зажигания , отлично. Форсунки мыли до меня , я баланс проверил - отлично. Сделал адаптацию дросселя , не помогло. Причём проявляется не сразу , может пол дня ездить. Со слов хозяина прошита давно Пашиной Е-2 и его всё устраивает, но вот в последне время появилось пропадание. Хотел залить сток , но пока не стал , взял время подумать . Кто с таким сталкивался? добавлю родной софт B514HC04 Сетку меняли , тоже не помогло

Недавно делал сандеро , ему въехали в зад , подушки не сработали, а в блоке креш прописался. Смотрел кан клипом. Разобрал почистил , и всё работет как новое.

Олег! С Днём рожденья, дружище! Желаю быть успешным и счастливым человеком, празднуя ежедневно достижение своей цели. Желаю также новых возможностей , новых побед, новых свершений! Удачи во всём!!!!

С Юбилеем !!! И всех благ!!!

Всем здравствуйте! Авто Шеви нива родной ЭБУ MP-70 , племянник уговорил установить Я5.1.2, не могу подобрать прошивку , последню пробовал крутить но расход получается большой хотя по ГА на средних оборотах небольшое превышение СО 3.7. прошивка во вложении. Я сам не кручу поэтому прошу сильно не пинать если что. подскажите или может есть у кого готовое проверенное решение Спасибо J5D0-71 пр1-11 -222.bin

пишусь 125-3500 оплатил

Присоединяюсь к поздравлениям! Всех благ!!!!

Поищу в другом месте, раз уж на родном форуме отказали... Нашлись люди добрые , активацию сделали, спасибо им.

Уже не надо

Панель из бодика пробег берёт , по Кану. Каким сканером ошибки считывали?

C Днюхой !!!!!!!!!!!!! Хорошего настроения и всего, всего!!!!!!!!!!!

С Днюхой Анрюха!!!!!!

В голове крутится эта машина. анализируя проделанное , думаю что это связано с системой зажигания. Зазор на обгоревших электродах был большой , искра нашла слабое место (начальная стадия), нужно покататься чтоб увидеть по МТ. Только почему переброска катушек и свечей, а так же уменьшение зазора ничего не дала , непонятно. Может спешка и уверенность в быстрой победе...... Обычно сложные неисправности на второй день по любому побеждал , не приехал..... обидно.

За диагностику взял сразу, не приедет ну и х.. с ним.

Согласен полностью. Тем более я не спрашивал какие должны быть зазоры в свечах , давление топлива , компрессия, как проверить катушки и т.д. Как говорится опыт и наработки имеем. Уже почти 15-00, скорее всего не приедет, наверно в Бош сервис поехал, или сам свечи поменял и поехало. ХЗ как говорится : баба с возу - кобыле легче

Я для чего спросил здесь Думал может есть какие то "детские" болезни или особенности, у данного авто. Вот и всё

мне уже смешно так

Белый как положено, зазор был 1.5 мм

Кстати изоляторы свечей без следов пробоя (проверил сразу)

Что завтра сделать. 1 Поменять свечи 2 Проверить правильно ли ловит пропуски 3 Сделать сброс ЭБУ 4 проехать посмотреть авто в движении Кто что добавит к программе?

Когда приехал была Р0300 , а после заездов не выскакивала Машина не битая только крыло немного помято Нет не шитая(ЭБУ не вскрывался), на ТО к дилерам не ездила нет не делал, а для чего?

ошибки Р0301, Р0304 , Отключения форсунок нет Дважды была только одна ошибка Р0301 , но при этом авто проезжало небольшое расстояние

В том то и дело , что косяков по нему хватает , а я это упустил из виду, проверю

Скандок однако, а на счёт правильного отлова пропусков это идея, попробую

Хочется верить, завтра свечи доставят и продолжу. Рассуждать без свечей бесполезно , вот привезут и видно будет. Пропуски не меняют цилиндр постоянно 1 и 4 , вот что непонятно