как увеличить выходное напряжение на генераторе

[euromarina1]

@paul046, совершенно прав. Очень часто бывает проблема в силовых проводах. С них и нужно начинать изучение вопроса. Сравнивать напряжение на гене и на батарейке.

Очень часто приходиться прикручивать новый провод от гены до АКБ на передне приводных наше марках-так как старые часто сгнивают-перегорают-от времени ослабевают обжимки.От старости проводки-отсюда и просадка напряжения в сети и на АКБ.

[specialyst]

Берешь регулятор напряжения от ГазОна зима-лето припаиваешься к щеткам и дело в шлляпе и цена вопроса 150 рублей)))

 

Ну ессно руки и голова не учитываются)!

[шведко]

а чем же диод плох? у меня на 21102 впаян диод дополнительный и при полной нагрузке (дальний, обогрев стекла, печка, музыка) показывает 14.5

[paul046]

Всем добрый вечер. А надо ли подымать, есть такая наука - электротехника и в этом вопросе без неё не обойтись, машина будет ездить и генератор будет заряжать при напряжении и 13,3 и 14,5В, но проблема в том, что при заниженном напряжении надо очень долго (часов 10) не глушить мотор чтобы полностью зарядился аккумулятор и во втором случае при повышенном долго ездить нельзя, аккумулятор быстро закипит, т.к. ток зарядки повысится, прийдётся часто водичку доливать, да и срок эксплуатации снизится, а представьте поездку на море летом в жару, так не забудьте дистиллированную водичку прихватить. Мнений здесь было много, но моё таково, напряжение зарядки должно быть в пределах 14В, +,- 0,3В, тогда и эл.оборудование будет работать нормально и аккумулятор останется целым на долго. Из практики я заметил, если за норму взять 14В, то при изменении напряжения на 0.1В ток зарядки изменяется на 1А, я говорю сейчас только про аккумулятор, так какой будет ток зарядки при 14.5В, плюс 5А к нормальному, для усилителя музыки, накопителя и т.п. может и хорошо, а для аккумулятора? Со старением аккумулятора напряжение закипания уменьшается, так что зарядкой в 14,5В можно его быстрее убить, а потом у нас спрашивают почему аккумулятора на долго не хватило, так что кому что надо.

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем paul046

[Kostet]

всю тему не читал, но вот когда искал как подключить гену зиловскую на уаз то попадались комплекты готовые для ваза там реле с переключателем типо мин макс и вроде норм. как то так :)

[euromarina1]

Если будет заряд-13,3-то Акб тоже долго не протянет.Были случаии при такой зарядке за 1год убивали.Получается систематический не дозаряд.Особенно если клиент на ней катается только на работу и домой.

[Ruslan K.]

Если один из диодов пробит, то под нагрузкой будет сильное падение напряжения.

[paul046]

всю тему не читал, но вот когда искал как подключить гену зиловскую на уаз то попадались комплекты готовые для ваза там реле с переключателем типо мин макс и вроде норм. как то так :)

Мне тоже приходилось на генератор ГАЗ 24 ставить реле-регулятор от ВАЗ2106 и тоже нормально, для любого реле нагрузкой служит обмотка якоря, так что если у них сопротивления , а соответственно токи нагрузки приближенные, то проблем не должно быть с заменой, а фукции у них одни и те же. Изменено 18 мая, 2013 пользователем paul046