Приора Троит

[diiag]

В процессе поиска неисправности все-таки был выявлен незначительный подсос воздуха в неопределенном пока месте.Завтра думаю снять форсунки, и посмотреть рез.кольца.

как был выявлен подсос и почему в неопределенном месте? Карбоклином или шприцом с бензином все находится. В т.числе и через кольца форсунок. А что, с начала темы форсунки еще не снимались? Я думал, что с ними вопрос уже закрыт.

Снимались, но снимал не я, он ездил к своим куда-то

[kalina]

Я таким клиента говорю , что я не видел что там смотрели или мыли. Можно смотреть и не увидеть ,по-этому смотрю все сам

[ДИС]

В процессе поиска неисправности все-таки был выявлен незначительный подсос воздуха в неопределенном пока месте.Завтра думаю снять форсунки, и посмотреть рез.кольца.

как был выявлен подсос и почему в неопределенном месте? Карбоклином или шприцом с бензином все находится. В т.числе и через кольца форсунок. А что, с начала темы форсунки еще не снимались? Я думал, что с ними вопрос уже закрыт.

Снимались, но снимал не я, он ездил к своим куда-то

 

вот ты блять кадр нах!!!!!!

этож как так здесь хз сколько страниц писать не сняв форс первононачально!!!! это получается ты за какого то долбоеба здесь подписываешься который форсы снимал????

 

ну еще реши головку снимать, он сгоняет и приедет сказав что снимали и там оказалось заебца все!!!! а ты тут еще месячишка попиши)))))

[diiag]

В процессе поиска неисправности все-таки был выявлен незначительный подсос воздуха в неопределенном пока месте.Завтра думаю снять форсунки, и посмотреть рез.кольца.

как был выявлен подсос и почему в неопределенном месте? Карбоклином или шприцом с бензином все находится. В т.числе и через кольца форсунок. А что, с начала темы форсунки еще не снимались? Я думал, что с ними вопрос уже закрыт.

Снимались, но снимал не я, он ездил к своим куда-то

 

вот ты блять кадр нах!!!!!!

этож как так здесь хз сколько страниц писать не сняв форс первононачально!!!! это получается ты за какого то долбоеба здесь подписываешься который форсы снимал????

 

ну еще реши головку снимать, он сгоняет и приедет сказав что снимали и там оказалось заебца все!!!! а ты тут еще месячишка попиши)))))

Ты бы лучше посоветовал чего нибудь, чем ругаться.Я работаю всего ничего(года нету).

[diiag]

Подсос идет через головку блока.ХЗ откуда . Мотор после ремонта,все сальники новые, прокладка картера тоже.рез кольца на форсунках я поменял + рез кольца на рессивере.Пока других мыслей у меня нет

[ДИС]

да я не ругаюсь! я просто в ахуе

по делу! форсы на стенд кинь сам!!! и в обратку их пролей после промывки! 99% что трабл уйдет!

[lucifier]

Осциллографом конечно много можно посмотреть, но если нет осцилла то можно ручками.

1. Промыть форсунки и протестить после помойки.

2. Снимаем родные резинки с катушек зажигания и ставим резинки с В\В проводов 8-клапанников,

обрезав их по длине родной резинки.

3. Проверить (на всякий случай) уровень масла, должно быть верхняя метка. (гидрики могут клинить и нет компрессии)

4. Это конечно свечи.

Ну и дальше метки...метки...

[implus]

Подсос идет через головку блока.ХЗ откуда . Мотор после ремонта,все сальники новые, прокладка картера тоже.рез кольца на форсунках я поменял + рез кольца на рессивере.Пока других мыслей у меня нет

Да просто сними воздуховод с ДМРВ и сильно дунь в него (Труба хорошо рот обхватывает).И слушай куда шипит.Можно ещё сигаретой перед этим затянуться :rauch: Вот и вся проверка: хороший подсос наружу выйдет :bebebe:

[diiag]

Подсос идет через головку блока.ХЗ откуда . Мотор после ремонта,все сальники новые, прокладка картера тоже.рез кольца на форсунках я поменял + рез кольца на рессивере.Пока других мыслей у меня нет

Да просто сними воздуховод с ДМРВ и сильно дунь в него (Труба хорошо рот обхватывает).И слушай куда шипит.Можно ещё сигаретой перед этим затянуться :rauch: Вот и вся проверка: хороший подсос наружу выйдет :bebebe:

Я пробовал немного по другому.тениный шарик от пинг-понга поломал, завернул в газету,поджег, оставил его тлеть(детская дымовуха) и сунул в патрубок, потом туда дунул, и нифига толкового

[sergbel]

Здравствуйте.

ОЧЕНЬ срочно нужна помощь

Приора начинает троить в 1 и 4 цилиндрах при достижении 80-100 км\ч.

Менял катушки,свечи,форсунки чистые, компрессия по 16-17 в каждом,поменяли поршневую, ставил 3 разных контроллера,подсоса вроде нет.Все это ни к чему не привело.Прозвонка проводки тоже не дала рез-тов.По словам хозяина авто это началось вскоре после установки "ПАУКА", хотя я сомневаюсь.

Уже две недели голову ломаю.

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

А паучок то правильный? Подсос то должен и на других режимах сказываться. Может сантехник ВАСЯ гнул-варил...

[romalst]

 Джентельмены,не глубоко копаем? Нельзя всётаки вернуться к стоку?

[diiag]

Короче он поехал по другим диагностам, ему уже наговорили что надо ДМРВ менять и катушку, и что типа подсоса никакого нету и вот он приехал к нам менять по гарантии1

[ДИС]

я свою такую приору за два захода отбомбил! как раз она ко мне попала после последнего сообщения в этой теме, подумал я: "ВОТ ДОПИЗДЕЛСА И САМ ПОПАЛ" после первого дня ремонта

 

на второй день выбросил форсы, поставил новые и все!!!! чет мне кажется косячит завод, достал сетки из родных а там внутри небоьшие мусоринки в нескольких! короче если такая фигня то чистка не помогает! т.к. мусор в иглы попадает при установке их обратно на авто!

выход я думаю, надо снимать сеточки менять нановые, промывать в обратку форсы!

успехов.......

[diiag]

я свою такую приору за два захода отбомбил! как раз она ко мне попала после последнего сообщения в этой теме, подумал я: "ВОТ ДОПИЗДЕЛСА И САМ ПОПАЛ" после первого дня ремонта

 

на второй день выбросил форсы, поставил новые и все!!!! чет мне кажется косячит завод, достал сетки из родных а там внутри небоьшие мусоринки в нескольких! короче если такая фигня то чистка не помогает! т.к. мусор в иглы попадает при установке их обратно на авто!

выход я думаю, надо снимать сеточки менять нановые, промывать в обратку форсы!

успехов.......

Если она троила в 1 и 4,и после чистки тоже самое, че ж это получается что я форсы в том же порядке поставил? У меня чиска производится примерно так, как же тут в обратку то получится.

[ДИС]

я свою такую приору за два захода отбомбил! как раз она ко мне попала после последнего сообщения в этой теме, подумал я: "ВОТ ДОПИЗДЕЛСА И САМ ПОПАЛ" после первого дня ремонта

 

на второй день выбросил форсы, поставил новые и все!!!! чет мне кажется косячит завод, достал сетки из родных а там внутри небоьшие мусоринки в нескольких! короче если такая фигня то чистка не помогает! т.к. мусор в иглы попадает при установке их обратно на авто!

выход я думаю, надо снимать сеточки менять нановые, промывать в обратку форсы!

успехов.......

Если она троила в 1 и 4,и после чистки тоже самое, че ж это получается что я форсы в том же порядке поставил? У меня чиска производится примерно так, как же тут в обратку то получится.

 

промывка бывает не только ультразвуковой!!!

бывает и что то другое кроме китайских ванночек!!!

я ж говорю как есть, нет приоры уже давненько! значит все в порядке!

а вообще ультразвук гавно!!!!!!

[Олег Иваныч]

Если она троила в 1 и 4,и после чистки тоже самое, че ж это получается что я форсы в том же порядке поставил? У меня чиска производится примерно так, как же тут в обратку то получится.

diiag возьми шприц,надень подходящие трубки,подсоедини ко входу форсунки и создай разряжение,вытяни поршень шприца.Это получится простейшая "обратка",но помогает.Шприц лучше от 10 кубов.

[diiag]

я свою такую приору за два захода отбомбил! как раз она ко мне попала после последнего сообщения в этой теме, подумал я: "ВОТ ДОПИЗДЕЛСА И САМ ПОПАЛ" после первого дня ремонта

 

на второй день выбросил форсы, поставил новые и все!!!! чет мне кажется косячит завод, достал сетки из родных а там внутри небоьшие мусоринки в нескольких! короче если такая фигня то чистка не помогает! т.к. мусор в иглы попадает при установке их обратно на авто!

выход я думаю, надо снимать сеточки менять нановые, промывать в обратку форсы!

успехов.......

Если она троила в 1 и 4,и после чистки тоже самое, че ж это получается что я форсы в том же порядке поставил? У меня чиска производится примерно так, как же тут в обратку то получится.

 

промывка бывает не только ультразвуковой!!!

бывает и что то другое кроме китайских ванночек!!!

я ж говорю как есть, нет приоры уже давненько! значит все в порядке!

а вообще ультразвук гавно!!!!!!

Спасибо, приму к сведению :uguaga:

[diiag]

Если она троила в 1 и 4,и после чистки тоже самое, че ж это получается что я форсы в том же порядке поставил? У меня чиска производится примерно так, как же тут в обратку то получится.

diiag возьми шприц,надень подходящие трубки,подсоедини ко входу форсунки и создай разряжение,вытяни поршень шприца.Это получится простейшая "обратка",но помогает.Шприц лучше от 10 кубов.

Спасибо что обьяснил :klas:

[diiag]

В общем ни клиента, ни машины, ни рубля за работу я пока не видел как говорится, на ошибках учатся Всем большое спасибо за помощь

[kaif]

а вообще ультразвук гавно!!!!!!

 

ДИС! При всём уважении! Позволю не согласиться с таким мнением, купил УЗ ванну 5 лет назад, компании "Сивик", 100 ватт мощность с плавным поднятием частоты, когда взял её ещё в городе на станциях об УЗ только начинали говорить, перемыл ну не 1000 машин ,но думаю не одну сотню уже и ещё ни разу она меня не разочаровала!! Правда всегда делаю контроль на производительность перед чисткой и после чистки и сравниваю со своей наработаной базой!Были форсы которые не востановить,это когда уже большой пробег на них и у них разбитые сёдла,производительность больше чем должно и это ни чем уже не поправить-только замена!!!Да и раньше чистил в Винсе ,но жидкость для ультрозвуковой очистке реально рулит по всем показателям. Просто думаю, что плохие мысли об УЗ пошли после, как рынок наводнил ширпотреб китайский за 1000р и мощностью типа 30 ватт и моют форсы х.з. в каких жидкостях!!!

[Chief]

а вообще ультразвук гавно!!!!!!

 

ДИС! При всём уважении! Позволю не согласиться с таким мнением, купил УЗ ванну 5 лет назад, компании "Сивик", 100 ватт мощность с плавным поднятием частоты, когда взял её ещё в городе на станциях об УЗ только начинали говорить, перемыл ну не 1000 машин ,но думаю не одну сотню уже и ещё ни разу она меня не разочаровала!! Правда всегда делаю контроль на производительность перед чисткой и после чистки и сравниваю со своей наработаной базой!Были форсы которые не востановить,это когда уже большой пробег на них и у них разбитые сёдла,производительность больше чем должно и это ни чем уже не поправить-только замена!!!Да и раньше чистил в Винсе ,но жидкость для ультрозвуковой очистке реально рулит по всем показателям. Просто думаю, что плохие мысли об УЗ пошли после, как рынок наводнил ширпотреб китайский за 1000р и мощностью типа 30 ватт и моют форсы х.з. в каких жидкостях!!!

Ультразвук может быть гамном в двух случаях. Первый нет представления о принципе работы. Второй нет денег на приобретение стенда для промывки форсунок.

Стендом пользуюсь шесть лет. Всегда проверяю до и после промывки форсунок. И не всегда получается промыть с первого раза. Иногда приходиться мыть раз пять шесть, что бы добится результатов.