Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

[msa96]

И наверно раньше чем у Паши появилась :tabs:

[Паулюс]

Даже у меня есть))

Вай молодец)

только это скажем навскидку и не замарачиваясь -то есть -не авторизованный продукт.

Нет таких машин с м73 у меня и не надо)

[Pioneer111]

Я у местных диагностов спрашивал про Пашину прошивку на М7.3. Они только руками разводят. Ижевск большая деревня. Октябрятам на заметку.... Откройте и у нас представительство. Без вас здесь таак скучно

[Tartilla]

Pioneer, не хватает динамичности на 1,8л ?!?!

Скока щас до сотки разгон на таком движбане ?

Если жалуешься на тягу, то сдается мне что нихрена у тебя не тянет...

Мне 1,6 за глаза при индивидуальной подгонке калибровок

Изменено 30 декабря, 2010 пользователем Tartilla

[Pioneer111]

Pioneer, не хватает динамичности на 1,8л ?!?!

Скока щас до сотки разгон на таком движбане ?

Если жалуешься на тягу, то сдается мне что нихрена у тебя не тянет...

Мне 1,6 за глаза при индивидуальной подгонке калибровок

Здесь обсуждение прошивок Паулюса. Предлагаю в личку перейти.

[Паулюс]

Pioneer, не хватает динамичности на 1,8л ?!?!

Скока щас до сотки разгон на таком движбане ?

Если жалуешься на тягу, то сдается мне что нихрена у тебя не тянет...

Мне 1,6 за глаза при индивидуальной подгонке калибровок

А мне фокус ST не показался особенно быстрым))

[Pioneer111]

 

А мне фокус ST не показался особенно быстрым))

Во, во, а меня бы устроила такая динамика на ВАЗике :uguaga:

Изменено 31 декабря, 2010 пользователем Pioneer111

[Tartilla]

Pioneer, не хватает динамичности на 1,8л ?!?!

Скока щас до сотки разгон на таком движбане ?

Если жалуешься на тягу, то сдается мне что нихрена у тебя не тянет...

Мне 1,6 за глаза при индивидуальной подгонке калибровок

А мне фокус ST не показался особенно быстрым))

Причем тут ST ?!?! В данном случае речь про вазики.

Я тут письками меряться не собираюсь. Для тех кто не имеет возможности гонять на крутых авто, и никогда даже представления не имел о том насколько высоки характеристики тех или иных "спорткаров", им за глаза хватит даже той же отечественной полторашки, если индивидуально откатать прошивку под него. Вот о чем я.

Напиши за сколько 1,8 вазик до сотки должен набрать на твоей прошивке, а уж люди сделают свои выводы.

[Pioneer111]

 

Причем тут ST ?!?! В данном случае речь про вазики.

Я тут письками меряться не собираюсь. Для тех кто не имеет возможности гонять на крутых авто, и никогда даже представления не имел о том насколько высоки характеристики тех или иных "спорткаров", им за глаза хватит даже той же отечественной полторашки, если индивидуально откатать прошивку под него. Вот о чем я.

Напиши за сколько 1,8 вазик до сотки должен набрать на твоей прошивке, а уж люди сделают свои выводы.

ну так думаю секунд 9, но можно и быстрее :stes:

[DmSh]

Тоже добавлю свои пять копеек. Моторчик у меня достаточно редкий, 21128, и мало кто берется делать прошивки под него. Обратился к Павлу, и у него оказалось то что нужно, с одной оговоркой что блок пришлось поменять с М7.3 на Я7.2., но этим нас не напугать. :crazy: Все глюки, которые были раньше на М7.3 пропали.... холодный пуск сказочно :klas: , холостые ровные, в натяг едет как трактор, динамики бы еще чуточку(но это на любителя) . Жаль, что нет таких прошивочек на блок М7.3. Многие бы по достоинству это оценили. В общем спасибо Паше за его работу. Пишите Павел еще прошивки много и разных.

 

Да есть у Паши прошивка на 128 мотор под М73. Ну по крайней мере, была. Сам у него брал.

 

Есть, есть!!! Я заливал в одну приорку. Эта приорка теперь А6 -е делает как два пальца обо сфальт!)))))

[alexand]

Жаль,что в складчине ее не было.Приорки то попадаются с 1.8л М73.

[IIetro]

прошивки от Паши супер!

[valera22]

Здравствуйте. Подскажите какая разница в работе авто с прошивкой с ДК и без него.(ваз 2115 прошивки от Паши: 2009 рейсинг HL52 и 2009 Рейсинг TX52). Заранее спасибо.

[Андрей]

Здравствуйте. Подскажите какая разница в работе авто с прошивкой с ДК и без него.(ваз 2115 прошивки от Паши: 2009 рейсинг HL52 и 2009 Рейсинг TX52). Заранее спасибо.

А вся разница и есть , что одна с дк , а вторая без дк и кат можно удалить.

А вообще вопрос не понятен.

[valera22]

Здравствуйте. Подскажите какая разница в работе авто с прошивкой с ДК и без него.(ваз 2115 прошивки от Паши: 2009 рейсинг HL52 и 2009 Рейсинг TX52). Заранее спасибо.

А вся разница и есть , что одна с дк , а вторая без дк и кат можно удалить.

А вообще вопрос не понятен.

Вопрос в работе двигателя на ХХ, динамика и расход. Сейчас прошивка HL 52 и иногда по кузову идет детонация

[Ruslan_Sh]

HL - с лямбдой

ТХ - с RCO

 

обсуждение проблемы неровной работы двига думаю надо перенести в диагностику

Изменено 11 января, 2011 пользователем Ruslan_Sh

[Паулюс]

[

Вопрос в работе двигателя на ХХ, динамика и расход. Сейчас прошивка HL 52 и иногда по кузову идет детонация

Детонации на ХХ быть не может)

неустойчивая работа -вполне. Тут всё как обычно -начинаем смотреть от разброса компрессии и далее.

Прошивка то тут причём)

[Гость Matt]

Как сильно изменяется процесс лямбда-регулирования при снятии катализатора,наполнение и скорость прохождения не та?

[koldun]

Как сильно изменяется процесс лямбда-регулирования при снятии катализатора,наполнение и скорость прохождения не та?

ДК1(исправный и правильно подключенный) меряет содержание кислорода в проходящих, мимо него выхлопных

газах. О том, что дальше нет кат. нейтрализатоа он не знает, да и ему все равно, что там дальше ...

[Гость Matt]

А как же настройки дк, наполнение и т.д. ДК опирается на основу не тех параметров.

[Паулюс]

А как же настройки дк, наполнение и т.д. ДК опирается на основу не тех параметров.

Много общих фраз.

Что "наполнение"???

Что вы под этим понимаете?))

вижу что вы интуитивно верите что снятие ката вносит много изменений, которые необходимо отразить в прошивке))

я верно угадал?

[Гость Matt]

Ну да,интуитивно.Базовое наполнение,точка росы,суммарный воздух...

Разве они не влияют на работу "по другому"???

[sanjk]

Здравствуйте. У меня ТX прошивка от Паши, v8 1.6 автел М7.3 двиг. стал работать мягче, динамика увеличилась ,трогаюсь с места без газа ,только беспокоит запах серо водорода из выхлопной трубы,можно ездить на ней с катализатором на сколько его хватит ?( Извените если не в тему )

[Паулюс]

Здравствуйте. У меня ТX прошивка от Паши, v8 1.6 автел М7.3 двиг. стал работать мягче, динамика увеличилась ,трогаюсь с места без газа ,только беспокоит запах серо водорода из выхлопной трубы,можно ездить на ней с катализатором на сколько его хватит ?( Извените если не в тему )

Интересно почему ТХ при наличии каталика -великая загадка природы))

[Паулюс]

Ну да,интуитивно.Базовое наполнение,точка росы,суммарный воздух...

Разве они не влияют на работу "по другому"???

Вот ещё один наборчик "обо всём" и вляпаю предупреждение.

1 -потому что оффтоп.

2. Тут форум профи. в отличии от прочих ресурсов изъясняться надо ПОНЯТНО, а не собирая в кучу всё что слышали о системе управления.

Базовое наполнение -оноже БЦН для систем январь. Служит для расчёта доп топлива для нестационарных режимов по дросселю и зон баррокорекции. -пох абсолютно что там с каталиком происходит в плане снятия -наполнение не изменится на столько, чтобы заморочится всем этим.

Точка росы, суммарный воздух -ну да есть понятия циклов регулирования в точке росы. Со своими порогами l-r / R-L. Система после пуска считает сколько воздуха и что самое интересное какой температуры (поэтому в j5 нет l-r 2 /r-l 2) для перехода в стационарное регулирование. Так что опять же -пофигу абсолютно нам что там происходит в переходных циклах.)))

И теперь самое важное - посмотрите название темы.

Она не называется "теория управления ДВС j7.2 популярно для всех")))))))))))))))))))))))))))))))))))