VW Passat B6 1.8 Turbo

[aivar]

nachinaja s Oct.2000 po sheme iz ElsaWin:

stavjat 6 provodnyje zondy i posle CAT 4 provodnyje

 

a tak,kak tochnyh dannyh netu,ochen trudno chtoto tolkovogo otvetit

[Sergey]

он по ETKA пробивается 4-х проводный, один

[-ik-]

на AWT 4-проводный до кат никогда невидел , всегда 6 проводный (насчет 5 описался), может внимательней посмотреть.?

[aleksKaliningrad]

разъем действительно 6пиновый

а сама лямбда 4

см приложение

[Sergey]

поразным имеющимся схемам должно стоять два датчика до катализатора-6 проводный,после-4-х(его фишка на виду).Будем искать 6-ти контактный разъем. Сканер почему-то показывает данные только с одного датчика .

Пока машины нету,посмотреть точнее. Из другого города.

Изменено 8 августа, 2005 пользователем Sergey

[Беспартийный]

Уважаемые спецы подскажите пожалуйста какое рабочее давление топлива на выше озвученном авто? Обороты до 3500 и всё дальше не идёт, давление, что на ХХ, что на 3500 = 4.2 кг/с. Напряжение ДК на ХХ 0.98 неизменное, на 3500 = 0v.

[uncle_sem]

4.2 - вполне похоже на правду. чтобы сказать точно - нужно знать тип двигателя. а автодата что говорит по этому поводу? а сканер?

так навскидку можно предположить забитый глушитель/катализатор, забитые сетки насоса/топливный фильтр. при забитых сетках давление может оставаться нормальным, но будет нехватка топлива, потому что вместо бензина будет переть пена. еще бывает полезно прокатиться с манометром - на месте давление может не падать, а в движении - упасть.

а вообще это может быть что угодно - и неисправный дпкв/дпрв, и тупо ограничение оборотов на месте при отсутствующем сигнале с датчика скорости, и коврик под педалью газа...

[Беспартийный]

Спасибо за ответ с машиной разобрался. Двигатель TSI 1.8 турбо, бензин. Насос поставил новый т.к. машину притащили на верёвке, старый насос крутит, но не качает( Тут много интересного, по этому поводу отпишусь в теме "Дорогие клиенты"). Нашёл два мануала, один правда на Тигуан TSI 2.0 турбо, в нём указано макс. 5 бар, второй именно на этот мотор, в этом от 4 до 6 бар. После замены бензонасоса авто стало запускаться, но обороты 3500 и всё предел. Свечи чёрные, катализатор снимал ни каких намёков на разрушение, сканер ругается на неправильное давление топлива, снял ТНВД и увидел вот это, заклинило плунжер, поставили с донора всё пришло в норму, хозяин заказал новый, ждём.

[Ruslan K.]

@Беспартийный,Автомобиль какого года выпуска? Сейчас ТНВД нового образца идут, к нему еще адаптер нужен для трубки высокого давления. Если нужны номера я напишу.

[Беспартийный]

Автомобиль какого года выпуска? Сейчас ТНВД нового образца идут,

2008 года, ТНВД 06H127025G, по поводу адаптера в курсе, Спасибо!