Zafira-a 2000г. Z16xe

[atassaab]

Привет всем.

Ребята помогите решить проблему. Зафира 2000г. z16xe (хотя во всех прогах этот мотор пошел с 2001г.) При включении зажигания лампочки иммо и чек не загораются, но включаются оба вентилятора (основной и кондея).Провод от иммо до ЭБУ цел. Op-com и Opel scan двигатель не видят , а видят только иммо и выдают следующee:

[zvm]

Привет всем.

Ребята помогите решить проблему. Зафира 2000г. z16xe (хотя во всех прогах этот мотор пошел с 2001г.) При включении зажигания лампочки иммо и чек не загораются, но включаются оба вентилятора (основной и кондея).Провод от иммо до ЭБУ цел. Op-com и Opel scan двигатель не видят , а видят только иммо и выдают следующee:

подключи ЭБУ на столе или проверь питание и массу на месте, что бы убедиться живой он или нет.

[Vitalson]

Так обычно ЭБУ сдыхают. Блок охлаждения не видит температуры от ЭБУ - включаются вентиляторы в аварийном режиме, и ошибки по связи иммо-моторный подтверждение.Проверь питание моторного, если в норме - ЭБУ сдох.

[danis11]

Привет всем.

Ребята помогите решить проблему. Зафира 2000г. z16xe (хотя во всех прогах этот мотор пошел с 2001г.) При включении зажигания лампочки иммо и чек не загораются, но включаются оба вентилятора (основной и кондея).Провод от иммо до ЭБУ цел. Op-com и Opel scan двигатель не видят , а видят только иммо и выдают следующee:

Это бывает если IGN отсутствует на моторном..........

[atassaab]

Спасибо всем кто ответил.

Похоже это ЭБУ, нет управления на главное реле и реле б/н.

Тогда возникает вопрос: Если у меня будет пин код ИММО то смогу ли я прошить его с новым блоком ОпКомом или Опель сканом?

[danis11]

Спасибо всем кто ответил.

Похоже это ЭБУ, нет управления на главное реле и реле б/н.

Тогда возникает вопрос: Если у меня будет пин код ИММО то смогу ли я прошить его с новым блоком ОпКомом или Опель сканом?

А зажигание то приходит на ЭБУ?

Легче тебе будет EEPROM-ку перекинуть......

[atassaab]

Питание есть везде.

к 2 и к19 +12(30)

к52 +12(15)

к5 и к13(15) через тормозную педаль

к61 (15) через сцепление

на к16 (управление главным реле) при включении зажигания должен появиться корпус, а там висит +12

По поводу второго. Я только имею понятие что такое EEPROM , шить ни разу не пробовал. Да и как это сделать, если блок не отвечает, а корпус у него не разборный? Залитая пластина размером 10 на 10 и толщиной 1 см с двумя разъемами. Заодно подскажите где можно почитать про прошивку.

[Starling]

По поводу второго. Я только имею понятие что такое EEPROM , шить ни разу не пробовал. Да и как это сделать, если блок не отвечает, а корпус у него не разборный? Залитая пластина размером 10 на 10 и толщиной 1 см с двумя разъемами. Заодно подскажите где можно почитать про прошивку.

так это блок на керамике. разобрать конечно можно, да только без микроскопа там делать нечего. отваливаются проводники от разъемов да керамики

[Vitalson]

Чтобы поставить -ЭБУ должен быть чистым. Чистый -это либо новый, либо бэушный, но ресетнутый при снятии с машины. ОП-ком , даже зная пин блока его без родного иммошника не резетнет (может более свежие версии и делают ). На счет Теха не скажу ,не знаю. В нете встречал приблуду, которая напрямую с гибридными опелевскими блоками пашет, стоит около 500э. А опель-сканом на эту машину только сбоку посмотреть можно. Первые гибридники шли с корпусным еепромом, в этом случае шанс есть перекинуть. Попробуй свой вскыть, глянеш, ему уже хуже не станет.

P.S. Какое иммо стоит 1 или 2? Если первое, то ОПкомом привяхешь, второе - как ранее писалось.

Изменено 4 августа, 2009 пользователем Vitalson

[danis11]

Питание есть везде.

к 2 и к19 +12(30)

к52 +12(15)

к5 и к13(15) через тормозную педаль

к61 (15) через сцепление

на к16 (управление главным реле) при включении зажигания должен появиться корпус, а там висит +12

По поводу второго. Я только имею понятие что такое EEPROM , шить ни разу не пробовал. Да и как это сделать, если блок не отвечает, а корпус у него не разборный? Залитая пластина размером 10 на 10 и толщиной 1 см с двумя разъемами. Заодно подскажите где можно почитать про прошивку.

Ну, не мучай голову..... Меняй комплектик - иммо и моторный, ключи припишешь или ручками перекинешь или чипи перекинешь..., ну это уже по ходу........

[b.r.a.]

В чем причина вот разобраться бы , я вот поменял комплект ,хватило на неделю....

[atassaab]

так это блок на керамике. разобрать конечно можно, да только без микроскопа там делать нечего. отваливаются проводники от разъемов да керамики

Я так и понял. Одинраз пробовал разобрать и понял игра свечей не стоит.

А вот по поводу комплекта. Я пологаю полностью БэУшный, т.е. ЭБУ, ИММО и ключи замка заж.( Чип выковыривать сложно , ломается корпус) Предпологалось новый ЭБУ, смогу ли я его прописать со старым иммо или вариант второй (хазяина), без прописки заведу авто?

[Vitalson]

Новый стоит - космос. Дешевле будет уже комплект брать. Пусть чипы ломаются, из иммошника логин тащишь, вяжешь ключи и отдаешь счастливому хозяину. Новый вязать ОПкомом можно , но логин все равно тянуть придется и без прописки авто не заведешь. Сталкивался с коллегами, которые бэушные ресетнутые продают.

[Master911]

Мужики вопрос, у меня Opel Zafira 2000г.в, WL0TGF75Y2293247, мотор х18хе1. ЭБУ siemens 90 582 539

Приехали ребята с другого сервиса просят помощи, то есть в этом опеле какие-то

проблемы с холостым ходом и говорят, что это ЭБУ дает. Так вот я тут почитал и не пойму у меня тоже

тогда надо будет менять ЭБУ+ИММО+Ключи? или Как то можно обойтись прописать как то в новый блок?

Хотя пока не известно какой блок хозяин купит Б.У или Новый... Ну хоть примерно в кратце можете, что

либо посоветовать в моей ситуации?

[ypiter]

Посмотри сначала клапан ЕГР

[Alex47]

Мужики вопрос, у меня Opel Zafira 2000г.в, WL0TGF75Y2293247, мотор х18хе1. ЭБУ siemens 90 582 539

Приехали ребята с другого сервиса просят помощи, то есть в этом опеле какие-то

проблемы с холостым ходом и говорят, что это ЭБУ дает. Так вот я тут почитал и не пойму у меня тоже

тогда надо будет менять ЭБУ+ИММО+Ключи? или Как то можно обойтись прописать как то в новый блок?

Хотя пока не известно какой блок хозяин купит Б.У или Новый... Ну хоть примерно в кратце можете, что

либо посоветовать в моей ситуации?

 

Если новый, то только ТЕК2 может запрграмировать, если бу, то или по WIN искать пин код, или как писали выше, есть приблуда за 500е, вытягивает пин из блока. Кстати новая версия ОПСОМа сбрасывает блок напрямую...

[antey]

 

 

Кстати новая версия ОПСОМа сбрасывает блок напрямую...

 

Номер версии какой?

[Alex47]

China 2010

[Olegator]

 

 

Кстати новая версия ОПСОМа сбрасывает блок напрямую...

 

Номер версии какой?

Откуда информация?Сам проверял?

[Ciclon]

Вчера чистил Delco Multec HSFI 2.0, все ОК. Могу почистить и другие блоки.

 

Bosch ME1.5.5, Siemens SIMTEC71, SIMTEC71.1, Delco Diesel, Delco Multec,Bosch ME7.6.2

[Alex47]

 

 

Кстати новая версия ОПСОМа сбрасывает блок напрямую...

 

Номер версии какой?

Откуда информация?Сам проверял?

Сам не проверял, но кнопка такая появилась...

[f1.f1]

а можно на софт чина посмотреть?