Toyota Camry, 2008 г/в, 3,5л бензин, ТипТроник

[Autotronic]

Приедет Toyota Camry, 2008 г/в, 3,5л бензин, ТипТроник

Хочу подготовить несколько схем.

Кто мотал? Поделитесь опытом. Какие датчики и где легче подключиться.

Спасибо.

[mavrik]

Приедет Toyota Camry, 2008 г/в, 3,5л бензин, ТипТроник

Хочу подготовить несколько схем.

Кто мотал? Поделитесь опытом. Какие датчики и где легче подключиться.

Спасибо.

хватит переднего левого,ген через кондер на зеленоватый провод,только на v3,5 ошибки будут после подмотки...

[poltavsk]

хватит переднего левого,ген через кондер на зеленоватый провод,только на v3,5 ошибки будут после подмотки...

И эти ошибки стираются только после снятия клеммы АКБ

[Autotronic]

хватит переднего левого,ген через кондер на зеленоватый провод,только на v3,5 ошибки будут после подмотки...

А можно озвучить ошибки?

[mavrik]

А можно озвучить ошибки?

как зделаешь,так сам и увидешь....

[azlok]

Можно не трогать клемы аккума. Достаточно снять на несколько секунд пред АБС.

[Autotronic]

как зделаешь,так сам и увидешь....

Я вот просто подумал, если поставить руль (передние колёса) прямо, подмотку делать с плавным наростанием частоты (и спадом) и в розрыв через релюхи (на 4 колеса) и чтобы сопротивление выходного каскада (если датчики токовые) равнялось сопротивлению датчика, может и ошибок не будет?

[pnn]

Я вот просто подумал, если поставить руль (передние колёса) прямо, подмотку делать с плавным наростанием частоты (и спадом) и в розрыв через релюхи (на 4 колеса) и чтобы сопротивление выходного каскада (если датчики токовые) равнялось сопротивлению датчика, может и ошибок не будет?

Будет. Ошибка датчика вторичного вала.

[Ilich]

Ошибка 100% будет pnn прав,делал я такую и с 4-х и с плавным подъёмом и спадом,

и с имитацией дат.вых.оборотов АКПП (схема жуть 8 корпусов на логике)

один хрен чек горит пока предохранитель ABS не выдернешь.

Суть в том что есть определённая зависимость между частотами этих датчиков (АКПП и колёсные)

а вот каковы соотношения выяснить не удалось .

И ещё датчики там индукционные (1...2,5В синус).

[belorus]

Приедет Toyota Camry, 2008 г/в, 3,5л бензин, ТипТроник

Хочу подготовить несколько схем.

Кто мотал? Поделитесь опытом. Какие датчики и где легче подключиться.

Спасибо.

Витая пара: От левого переднего колеса. зеленый-фиолетовый (давать на зеленый) на гидромодуляторе. Обыкновенный ген.; через кондер.

[Autotronic]

Ошибка 100% будет pnn прав,делал я такую и с 4-х и с плавным подъёмом и спадом,

и с имитацией дат.вых.оборотов АКПП (схема жуть 8 корпусов на логике)

один хрен чек горит пока предохранитель ABS не выдернешь.

Суть в том что есть определённая зависимость между частотами этих датчиков (АКПП и колёсные)

а вот каковы соотношения выяснить не удалось .

И ещё датчики там индукционные (1...2,5В синус).

Да уж, навыдумывают эти хитрые япошки, однако...

 

Спасибо всем за ответы.

[Tjur]

Парни, частотно-скоростными характеристиками поделитесь, плиз.

Завтра надо воткнуть девайс.

[pnn]

Парни, частотно-скоростными характеристиками поделитесь, плиз.

Завтра надо воткнуть девайс.

 

1200 Гц я делаю.

[UgDen]

я немного по другому себе записываю ))

6 мс - 240км/ч :uguaga:

[kalina]

На такие машины по старинке подключаюсь на все четыре колеса ген с плавным поднятием частоты после работы и поездки метров 200-400 ошибки возникшие при намотке уходят в историю на приборке все чисто.

[Autotronic]

А как насчёт Camry 2005 г/в, 3л, АКПП?

[Ilich]

А как насчёт Camry 2005 г/в, 3л, АКПП?

 

ДС там идёт прямо на панель на панель ,ниже посмотри.

Camry 2005.bmp

[Autotronic]

ДС там идёт прямо на панель на панель ,ниже посмотри.

Тоже до 1200 Гц?

[Ilich]

ДС там идёт прямо на панель на панель ,ниже посмотри.

Тоже до 1200 Гц?

 

Точно не помню :suda: но моему намного ниже чем у колёсных 300Гц что-ли...

[sooproon]

я не измерял, но не 1200 точно. 100-400гц, в этом диапазоне. Провода на разъеме все белого цвета. Тебе нужен 35 пин. Номера на проводах написаны, если прищуриться.

[Autotronic]

Точно не помню :suda: но моему намного ниже чем у колёсных 300Гц что-ли...

я не измерял, но не 1200 точно. 100-400гц, в этом диапазоне. Провода на разъеме все белого цвета. Тебе нужен 35 пин. Номера на проводах написаны, если прищуриться.

Всё именно так... Клиент остался довольный.

Точно не мерял скорость, зашкал конкретный, думаю где-то 400 км/ч при 400 Гц.

 

ЗЫ:

ДС там идёт прямо на панель на панель ,ниже посмотри.

На панели приборов два разъёма, один на 40 пин, все провода белые нумерованные (на 35-й подключился), а второй с цветными проводками где-то пин на 20, так вот с этого разъёма с черно/красного провода кинут проводок вниз, водила говорит что предыдущий водитель подцеплялся какой-то приблудой к этому проводу.... я подключил свой девайс... частота выросла до максимума (400 Гц) результат - стрелка стоит... передёрнул зажигание стрела встала на 40 км/ч... Это так просто информация для размышления.

:beeer: Всем спасибо.