Chevrolet Lacetti

[Vasilich]

Как это без упоров, не рассказывай мне сказки, обычные шаговые моторы. Стрелы без проблем снимаются и ставятся. Я таких лачетти переделал вагон и маленькую тележку.

[BAB70]

А зачем тогда в корпусе панели вырезаны сектора и на стрелке отлит упор(который ходит в этом секторе)?Vasilich,а вы как эти стрелки выставляете?

Изменено 25 декабря, 2008 пользователем BAB70

[kv2]

Упор это когда из циферблата палка торчит на которую стрела ложится, а все остально лишь жалкое подобие. Свинчиваются они на этой нанели полько свист стоит. А на тех что выше сфотканы просто лепесточки у моторчиков отгибаешь и плата достается элементарно. Видел такие щитки заваленные внутрисхемно, по этому желания сэкономить 5 минут нету, всегда разбираю.

[Odotech]

Получается для Lacetti есть два вида панелей:

1.Где стоит EEPROM в DIP корпусе,нежелательно снимать стрелы! Стрелы в этих панелях ставятся только в машине методом тыка.Делать надо внутрисхемно или частичной разборкой панели без снятия стрел.

2.Это где стоит EEPROM в SMD корпусе,моторчики шаговые,стрелки легко снимаются-ставятся и выставить их легко.Возможно делать только со снятием стрел.Внутрисхемка тут не катит!

Может что-то не так ?

[sergeii]

Получается для Lacetti есть два вида панелей:

1.Где стоит EEPROM в DIP корпусе,нежелательно снимать стрелы! Стрелы в этих панелях ставятся только в машине методом тыка.Делать надо внутрисхемно или частичной разборкой панели без снятия стрел.

2.Это где стоит EEPROM в SMD корпусе,моторчики шаговые,стрелки легко снимаются-ставятся и выставить их легко.Возможно делать только со снятием стрел.Внутрисхемка тут не катит!

Может что-то не так ?

Да катит внутрисхемка везде.И стелы выставить не проблема-запитай на столе до разборки и запомни,потом так и поставь после.

[Odotech]

Во втором варианте имел ввиду что внутрисхемка без разборки панели не катит!

[darekcz]

To Sergeii!

Панель Лачетти,фото которой вы выложили делается внутрисхемно,если необходимо,можно снять моторчики отогнув их крепления от платы и выпаять ЕЕПРОМ,а та панель,фото которой выложили ранне имеет шаговые моторчики и их легко выставлять и проблем с стрелками нет.

[Saveliy]

Если интересно..

 

Chevrolet_Lacetti_2006_93c46.pdf

[Saveliy]

Вот на этой панели

полюбому стрелы дергать, так что бензин и температуру(там моторы без упоров) лучше зафоткать на горячей машине,после процедуры на машине и выставить.

 

Мой знаменитый ковер..

[Saveliy]

С "отстёгиванием" моторов и перепайкой микросхемы делается за 30-40 мин, нафига этот экстрим с внутрисхемкой ?

 

10-15 мин в легкую с полной разборкой..

[freeday]

10-15 мин в легкую с полной разборкой..

Добавлю лишь, что тряпка там как скажем на Аккорде с 2003 года, следы остаются и ничем не стираются, благо когда в первый раз её делал, то машина была казённая, и было пофигу веники как мне так и пациенту )

После написания поста, закачал мануал от Savely. респект, всё так как описано!!!

Изменено 29 декабря, 2008 пользователем freeday

[sergey2525]

Подскажите пожалуйста к каким выводам подключатся в щитке на столе??

[sergey2525]

два с половиной часа поисков и ву-а-ля, 10 нога разъема "с202" - GND, 15 нога на +12

[liberty75]

Подскажите пожалуйста к каким выводам подключатся в щитке на столе??

 

вопрос был задан не корректно..... подключаться для чего?

[Мегавольтик]

Получается для Lacetti есть два вида панелей:

1.Где стоит EEPROM в DIP корпусе,нежелательно снимать стрелы! Стрелы в этих панелях ставятся только в машине методом тыка.Делать надо внутрисхемно или частичной разборкой панели без снятия стрел.

2.Это где стоит EEPROM в SMD корпусе,моторчики шаговые,стрелки легко снимаются-ставятся и выставить их легко.Возможно делать только со снятием стрел.Внутрисхемка тут не катит!

Может что-то не так ?

Вообще... мне встречались три вида панелей.На лачети. На двух из них стрелы темп. и топлива крутить нельзя.

[Hbill]

10-15 мин в легкую с полной разборкой..

Добавлю лишь, что тряпка там как скажем на Аккорде с 2003 года, следы остаются и ничем не стираются, благо когда в первый раз её делал, то машина была казённая, и было пофигу веники как мне так и пациенту )

После написания поста, закачал мануал от Savely. респект, всё так как описано!!!

 

Я раньше когда на этой панельке стрелки дергал, посовывал отвертки под шкалу и снимал стрелки. При этом следов на шкале не оставалось. При этом достаточно было снять только стрелки температуры и топлива, этого было достаточно чтобы выпаять eeprom

[SAN777]

А зачем тогда в корпусе панели вырезаны сектора и на стрелке отлит упор(который ходит в этом секторе)?Vasilich,а вы как эти стрелки выставляете?

Согласен с Vasilich. Стрелы без проблем снимаются и ставятся.

Снимаю с помощью вилки , а ставлю с поворотом влево на упор шагового мотора.