Перейти к содержанию

Daewoo Matiz. Есть вопросы.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сегодня впервые столкнулся. Неожиданно эта козявка попила крови.

Есть вопросы:

Чем сканируется (0,8 литра, разъем GM под бардачком. Евро-0. Сканматик не взял, хоть в перечне есть)?

Какое давление в рейке (РДТ в баке)?

Метки ГРМ?

Опережение зажигания. Сколько градусов?

Информации никакой. То заводится, но не раскручивается, то стреляет в коллектор и даже не схватывает.

ДТОЖ и ДТВ правильные. Время впрыска ок. 4мсек при температуре около 50 град. Смотрел осциллографом.

В трамблере синхродиск и два датчика. Сигналы стабильные. Управление катушкой тоже О.К. Искра мощная.

Завтра "вторая часть марлезонского балета")))

Заранее спасибо за ответы.

Опубликовано

КС-2 берет, Сканматик нет. обрати внимание на ВВчасть и на трамблер(то,что внутри.) у меня летело..

Опубликовано

Вот ГРМ, опережение 10*, порядок работы 1-3-2. Зазоры в клапанах; впуск хол. 0.15, выпуск 0.32, горячий;0.25 и соответственно 0.42.

post-28914-1225742652_thumb.jpg

post-28914-1225742750_thumb.jpg

post-28914-1225742786_thumb.jpg

Опубликовано

Быстрее трамблёр, его внутренности, попробуй крышку изутри вычистить.Было однажды, искра была одновременно на двух свечах.

Опубликовано

Датчик апсолютного давления в впускном коллекторе к нему ведет такая трубочка резиновая сними разьём если поедет меняй! Будут вопросы пиши у меня их около 10 в день! И узбеки их только испортили!

Опубликовано (изменено)

Спасибо огромное!

О результатах отпишусь.

На счет одновременной искры- может быть. Т.к. вчера при первом снятии крышки выяснилось, что центрального уголька нет совсем и уже, очевидно, давно. Крышку найти-проблема, поэтому приспособил уголек и пружинку от какой-то другой.

Была мысль еще о проворачивании синхродиска, но , очевидно, конструктивно это маловероятно.

MAP я уже проверил.

Изменено пользователем Robin
  • 11 месяцев спустя...
Опубликовано

То же не смог посмотреть Matiz с блоком Siemens. Маркировка K115444004 2W.

Что за сканер КС-2?

Чем еще можно посмотреть?

Опубликовано (изменено)

От блин. Ну надо тогда вызванивать пин в ЭБУ. Или самодиагностикой.

Изменено пользователем Dem-on
Опубликовано (изменено)

Сегодня впервые столкнулся. Неожиданно эта козявка попила крови.

Есть вопросы:

Чем сканируется (0,8 литра, разъем GM под бардачком. Евро-0. Сканматик не взял, хоть в перечне есть)?

Какое давление в рейке (РДТ в баке)?

Метки ГРМ?

Опережение зажигания. Сколько градусов?

Информации никакой. То заводится, но не раскручивается, то стреляет в коллектор и даже не схватывает.

ДТОЖ и ДТВ правильные. Время впрыска ок. 4мсек при температуре около 50 град. Смотрел осциллографом.

В трамблере синхродиск и два датчика. Сигналы стабильные. Управление катушкой тоже О.К. Искра мощная.

Завтра "вторая часть марлезонского балета")))

Заранее спасибо за ответы.

 

 

КTS 540 его легко берёт.

 

И что хозяин машины рассказал как она перестала работать?

 

Скорее всего топливная система.

Изменено пользователем Volga
Опубликовано

Был недавно такой с похожими симптомами. Давление топлива оказалось около 1, а он еще заводился и кое-как ехал! В баке - ржавый ил, на сетке - сантиметровый слой ила, насосу - капец. После замены фильтров и насоса давление - около 4.

Опубликовано (изменено)

КTS 540 его легко берёт.

 

ЗА 2900 EUR .конечно легко :)

 

Тебя жаба душит?Или только халявный софт интересен?

И откуда ты такой?

Изменено пользователем Volga
Опубликовано

Тебя жаба душит?Или только халявный софт интересен?

И откуда ты такой?

 

А ВЫ за свои кровные купили? А такой бывает?

не от туда:)

Опубликовано

Тебя жаба душит?Или только халявный софт интересен?

И откуда ты такой?

 

А ВЫ за свои кровные купили? А такой бывает?

не от туда:)

Опубликовано

Тебя жаба душит?Или только халявный софт интересен?

И откуда ты такой?

 

А ВЫ за свои кровные купили? А такой бывает?

не от туда:)

 

 

Прикинь именно на них,на свои кровные работая под проценты у дяди!

Дядя не хотел покупать,вот и купил сам и ушёл от дяди.

Теперь сам решаю что ещё прикупить.

Опубликовано (изменено)

Люди просто хотят объяснить, что с контролёрами Fenics 5MR, который у тебя и установлен, работает не каждый сканер, там свой, заводской протокол.

 

 

Дешёвых решений по нему нет и не предвидится, кроме блинккодов. И для всех, кто будет читать эту тему, все трамблёрные Моти именно с этим ЭБУ.

Изменено пользователем X2X

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...