Hyundai Sonata

[svata2006]

кто-нибудь делал?

Edited October 23, 2008 by svata2006

[sergeii]

Не ,на Хуендау не делал никто.

[ldl]

кто-нибудь делал?

Делал,датчик скорости, подключался за щитком.

[svata2006]

а если машина с abs, то сигнал тоже с датчика скорости?

[TSV]

а если машина с abs, то сигнал тоже с датчика скорости?

Сам-то понял, что спросил?!!

[svata2006]

Сам-то понял, что спросил?!!

 

конечно понял, я имею ввиду если на машине abs, то сигнал на панель так же с датчика скорости идет?

[sooproon]

Hyundai Sonata На щитке два(три если акпп) разъема. На самом большом разъеме коричневый провод(третий или четвертый от края в нижнем ряду) это скорость(1гц-1.5км/ч), на соседнем разъеме розовый-зажигание, черный(крайний провод) масса. Также сигнал скорости есть на диагностическом разъеме OBDII(Делаем моталку в корпусе ответного разъема с выходом на транзисторе с открытым коллектором, и ловим положение датчика катанием машины, НО теряем кентов клиента на сонатах как клиентов, если не собираемся делать подмотки на PIC c ограничением работы по пробегу). всё

[sooproon]

Если с абс все также

[ldl]

Если с абс все также

да хоть со всеми приблудами все равно за щитком.

[vxe]

А на кколодке для диагностики не смотрел.

[Chackra]

Hyundai Sonata На щитке два(три если акпп) разъема. На самом большом разъеме коричневый провод(третий или четвертый от края в нижнем ряду) это скорость(1гц-1.5км/ч), на соседнем разъеме розовый-зажигание, черный(крайний провод) масса. Также сигнал скорости есть на диагностическом разъеме OBDII(Делаем моталку в корпусе ответного разъема с выходом на транзисторе с открытым коллектором, и ловим положение датчика катанием машины, НО теряем кентов клиента на сонатах как клиентов, если не собираемся делать подмотки на PIC c ограничением работы по пробегу). всё

Спасибо за информацию.

[Sergej 44]

Hyundai Sonata На щитке два(три если акпп) разъема. На самом большом разъеме коричневый провод(третий или четвертый от края в нижнем ряду) это скорость(1гц-1.5км/ч), на соседнем разъеме розовый-зажигание, черный(крайний провод) масса. Также сигнал скорости есть на диагностическом разъеме OBDII(Делаем моталку в корпусе ответного разъема с выходом на транзисторе с открытым коллектором, и ловим положение датчика катанием машины, НО теряем кентов клиента на сонатах как клиентов, если не собираемся делать подмотки на PIC c ограничением работы по пробегу). всё

 

Спасибо за информацию.

---Удобно...но в свое время тоже:не стал "дарить"подмотку остальным "Сонатчикам"!

[bif]

не стал "дарить"подмотку остальным "Сонатчикам"!

 

А кто мешает вставить дополнительный пин в колодку диагностики, и вывести на него сигнал?Не думаю,что водилы самостоятельно смогут провести данную операцию,опять-же при переделке разъёма можно отправить клиента в буфет за пивом,потом сообщить ему ,что приблуда будет работать только у него на авто,разбирать и пробовать на других машинах категорически не рекомендуется-ремонт приблуды будет равен стоимости новой.

[Ilich]

кто-нибудь делал?

Любой автомобиль Hundai :wub: 3pin на OBD-2 сигнал

скорости,как написано ниже,деиствительно очень удобно

делать подмотку в ответной части разъёма,и на МК с ограничениями

очень удобно (я делаю на AVR),но внимательно посмотрите на разъём

на нём довольно много незадействованных

мест,отсюда и напрашивается решение как защить реально.....

и действительно теперь подмотка будет работать только на этом

автомобиле и не на каком другом, :-) :-) главное не изменять стандартную

цоколёвку,чтоб на диагностике прблемм не было и учитывать цоколёвку

ответной части сканера. B)

[LWOWIZ S]

Огромное спасибо всем, вот я понимаю товарищи...буду вашим учеником... <_<

[rafik-akmukov]

Любой автомобиль Hundai :wub: 3pin на OBD-2 сигнал

скорости

Если присмотреться, то наверное всётаки не третий пин...

[Ilich]

Если присмотреться, то наверное всётаки не третий пин...

 

По нумерации разъема не третий.... :DEVIL .