Глюк При Запуске Сигнализации Tomahawk

[Гость Одесса]

У же второй раз встречаюсь с глюком Томогавков

двадцатой и десятой модели.

Через некоторое время.

После подачи команды запуска двигателя

включается зажигание происходит щелчок

стартером и все вырубается.

С ключа машина заводится нормально.

Что за хрень происходит и как с ней бороться?

Примерно такое уже было с Мангустом но мы пока от отдельного

акума не запитали сигналку не прошло.

[SQR]

Скорее всего большое падение напряжения при включении стартера. Лечится либо заменой аккума, если он слабый (маленькая емкость), либо протяжкой питания сиги как можно ближе к аккуму либо кондером большей емкости на питание (на плате сигналки).

[bocs]

Вот такое у меня было именно на Пантере 700-ой. По просадке напряжение такое бывает. А вот поставил тамагавка и всё работает на ура.

[Гость Одесса]

Какую емкостину нужно подвесить чтоб нормально было?

 

Проверял напругу при прокрутке стартера 9.5V.

Но это без ожидания когда он простоит пару часов.

[SQR]

Какую ёмкость не подскажу, надо подбирать по месту. А вот 9,5 это мало. Минимальный порог для сигналки обычно 9 вольт.

[Гость Одесса]

Перекинул питание на прямую на акум.

День отработала нормально посмотрим как ночь пройдет.

[Chackra]

Можно повесить ёмкость после 5в источника чтоб в момент просадки питание поддерживала, но это поможет когда перезапускается сигналка

[Balu_417]

Можно повесить ёмкость после 5в источника чтоб в момент просадки питание поддерживала, но это поможет когда перезапускается сигналка

еще не стоит забывать про реле блокировки, которое при просадке напруги может тоже отключиться

я бы посоветовал ставить емкость на питание 12в на тоненький красный провод в силовом разъеме и диодик желательно, что бы машина с этого кондера питание не тянула

[турыст]

Какую емкостину нужно подвесить чтоб нормально было?

 

Проверял напругу при прокрутке стартера 9.5V.

Но это без ожидания когда он простоит пару часов.

9.5 это на сигнализации или на аккуме в момент пуска ? если на сигнал. то сколько в том момент на аккуме , если разница большая вот тебе и ответ

[джек]

У же второй раз встречаюсь с глюком Томогавков

двадцатой и десятой модели.

Через некоторое время.

После подачи команды запуска двигателя

включается зажигание происходит щелчок

стартером и все вырубается.

С ключа машина заводится нормально.

Что за хрень происходит и как с ней бороться?

Примерно такое уже было с Мангустом но мы пока от отдельного

акума не запитали сигналку не прошло.

 

Эту проблему решал, кондером на 10000мкф.Выкидываеш емкость 330мкф, возле кренки, по 5-и вольтам и ставиш нормальный кондей.

Сига крутит даже на полудохлом аккуме.

Изменено 3 февраля, 2009 пользователем джек

[marsiksky]

Это довольно частая неисправность, особенно в мороз. Лечится легко. В томагавке 9010 нужно припаять кондер( я ставил 4700мкф) после защитных диодов, там еще такой маленький стеклянный стабилитрончик. Работает на ура даже с почти дохлым аккумом. В других сигналках аналогично- кондер на питание проца.

[pribors]

В других сигналках аналогично- кондер на питание проца.

Не всегда, проц работает, а реле отпадают.