турыст

Теоретически на газ.форсунки можно поставить свои управляющие ключи , что-бы обезопасить ключи в бензиновом блоке . А вот коректировку подачи газа наверное не сделать .

нет . это все разные вещи : Мухи отдельно ,котлеты отдельно . Тем более если ты пишешь у тебя брелок не слушает , только кнопкой валет . Попробуй пришить заново брелок к сигнализации . может она его потеряла , такое бывает !

Я сделал чуть проще или сложнее судить Вам . У соседа по гаражу взял за пачку чая старый мотор из холодильника без обмотки ( он их режет и потом сдает на метал все раздельно), прицепил его к станине ( кусок доски ) прицепил рядом старый двигатель от стиралки , соединил все это хозяйство ремнем . Да некрасиво , да не большая у него производительность , но колесо накачивает медленно но уверенно !! Сгорит ?! или умрет по другим причинам , Я еще один пойду возьму и сделаю по новой . P.S. В мечтах конечно прицепить ресивер для запаса воздуха , руки не доходят .

600 910 925 и прочее похожее навсегда не отключишь

он наверное хотел так как в томогавке . навсегда , никак к сожалению. всегда будет пикать . только разово можно звук отключать

вот прочтите очень даже очень !!! http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.ph...18f08c8e2afe3ca

Согласен на 300% с товарищем sanproekt если он просчитал стоимость топлива и коэфициэнт теплоотдачи !!! Незнаю как у Вас всех а у нас в городе проблем с дровами НЕТ! идешь в гараж прихватил пару оконых рам , завтра еще парочку , народ потихоньку все-таки меняет дерево на металопластик и дворники только спасибо говорят когда видят что им помогают мусор забирать , обычная буржуйка , 32 квадрата +15 градусов .проблема только в одном пилить дрова.

если там где будешь покупать блок тебе дадут гарантию на год , все отлично . А если не дадут нужно бояться

я думаю вопросы можно задавать здесь или по крайней мере почитать

9.5 это на сигнализации или на аккуме в момент пуска ? если на сигнал. то сколько в том момент на аккуме , если разница большая вот тебе и ответ

всем спасибо ! все заработало после того как добрые люди сняли флаги в маске ошибок . у меня снять нечем было

вот прошивочка если честно проверить смогу только на следующей неделе , но при диагностике я могу управлять клапаном ( клацает уверенно ) а еще было бы хорошо если кто подкинул сылку где мона найти схему января 7,2 что-бы покопаться внутри или саму схемку 7199n.tar

Добрый вечер ! проблемка следующая имеем январь 7,2 16-клапаник ( блок ителма последние цифры 32) выскакивает ошибка 0443 и 1425 ругается цепь управления адсорбера замкнута на массу . На самом деле с проводами все отлично и клапан даже управляется ( срабатывает , скажем клацает , когда его управляешь вручную) сопротивление обмотки клапана 33 ома . Это норма или малова-то ? пробовал отключить этот адсорбер програмно , снимал флаги комплектации вручную в прошивке . Адсорбера нет , а ошибка есть . Как его побороть ?? какие будут мнения ?? ( блок ителма последние цифры 32)

в принципе у меня не десятка а Нива , но столкнулся раз тоже с этим регулятором и снимать его на Ниве если нет ямы полная ..па . Я сделал следующее снял его там где должна стоять таблетка с регулятором внутри все уволил накоротко и контакт на щетку вывел из гены наружу , через разьемчик удлинил и подключил уже свой самодельный регулятор напряжения под капотом в удобном месте . В итоге какое мне нужно напряжение такое и делаю от 13,5 до 14,5 Вольт . ( зависит от времени года и всяких других факторов)

столкнулся с ситуацией : шли провода на задние динамики и в середине аккурат закончились это пипец !!