OpenBox Вопросы по загрузчику

[yaudi]

читается пишется как сказали выше, но скорость приходится пробовать, жаль что результат видно только после записи

[romalst]

у меня какие - то м74 шьются на 38400, какие-то на 19200, а какие-то приходится на 10400 шить. резюк купил но так ниразу и не попробовал, руки не доходят до экспериментов ))) заметил что калиновские шьются на меньшей скорости чем самарские

Бляха,вчера Калинка попросилась на репрог с М74 (1444СО03)- так и не смог прошить : "ошибка чтения Флеш"... Даже иденты не показывает(((( Думаю,ладно,завтра на работе поизгаляюсь над товарками,может чего отвалилось. Разобрал свои приблуды для репрога,всё на месте,прозвонил всё до разъёмов (у Серёги Карата брал),всё звонится. Я ж ими же недавно несколько пятнашек прошил без проблемм. Сунулся в товарку- фиг там. Иденты читает, правда софт там уже новый сейчас пошёл,хотел считать - снова ошибка чтения.

Может там подключение хитрей чем на переднем приводе? У меня плюс АКБ на один пин идёт (Х2;Н1) корпус тоже один (X2;G2),ну остальное как положено. Или мож версия Опена 3.21.

Что же не так делаю????

[Softer]

у меня какие - то м74 шьются на 38400, какие-то на 19200, а какие-то приходится на 10400 шить. резюк купил но так ниразу и не попробовал, руки не доходят до экспериментов ))) заметил что калиновские шьются на меньшей скорости чем самарские

 

Позавчера шью Калину с М74. Прошилась на скорости 38400. Вчера перешиваю заново (с Е3 на Е2). Пошло только на 10400. Кроме времени суток и прошивки - все остальное (машина, блок, кабели, прогер, комп) абсолютно одинаково было.

[sashali]

 

Может там подключение хитрей чем на переднем приводе?

 

Всё там тоже самое.

[romalst]

Дык какого же???? Завтра,сцуко,сниму его и на столе пытать начну. Думал,мож с адаптером что - нет,автеловский М73 влёт прочитал на 57600. Тот же адаптер,та же коробочка распределительная по питанию,только огрызок шнурка для подключения ЭБУ другой...

[seavt]

Может опять что то сменили типа пароля?

[romalst]

Ну товарки то ладно,допускаю что софт другой (СЕ 06),не хочет отдаваться,но вчерашняя то Калина софт имела СО 03,один из первых.

Я полагаю,без участия Родиона мне эту проблемму не решить. Мож объявится)))

Изменено 27 октября, 2011 пользователем romalst

[yaudi]

да бубуен под новые авто другой нужен, и время четко выбирать, по звездам, иначе ничего может непройти, при всех остальных как заметили равных условиях

[romalst]

Приношу свои извинения за поднятый не по делу шум))) Виноват сам : при сборке новой коробочки скомутировал для М74 сигнал "разрешения програмирования" наоборот - при чтении идентификаторов подавался +, а в BSL режиме корпус...

Вывод: идиотизм наказуем и временем и средствами и нервами)))) Да и имиджем тоже...

Родиону огромный респект за оперативную техподдержку!!!

Изменено 29 октября, 2011 пользователем romalst

[koldun]

Вчера: авто "Богдан" - универсал, блок М 7.3. прошка - A308DB04.

Пробую на авто по диагу - иденты показал, пробую прошить Пашиной тоже автэловской -

"ошибка программировния". Поговорил с Пашей - совет - подними напугу питания.

Цепляю зарядно-пусковое на АКБ - напруга 14.6 вольт - тоже самое.

Снимаю блок и на столе с напругой в 14,8 вольт прошился влет с первой попытки.

Странно, но 0,2 вольта внесли свою лепту в кассу. :)

Отписал - мож быть кому поможет.

Изменено 29 октября, 2011 пользователем koldun

[autogazmaster]

Вчера: авто "Богдан" - универсал, блок М 7.3. прошка - A303DB04.

Пробую на авто по диагу - иденты показал, пробую прошить Пашиной тоже автэловской -

"ошибка программировния". Поговорил с Пашей - совет - подними напугу питания.

Цепляю зарядно-пусковое на АКБ - напруга 14.6 вольт - тоже самое.

Снимаю блок и на столе с напругой в 14,8 вольт прошился влет с первой попытки.

Странно, но 0,2 вольта внесли свою лепту в кассу. :)

Отписал - мож быть кому поможет.

 

 

В идентах прошивки ошибка A308DB04 а так я их на столе прошиваю, полет нормальный, по диагностике лучше не делать так как в твоем случае наверняка утечка тока была, не проверял тестером утечку тока в разрыве?

[koldun]

В идентах прошивки ошибка A308DB04 ...

Да-да! Очепятка вышла - понечно A308DB04.

Нет ничего не проверял, было не до этого - клиент пожилой дедушка,

видимо склонный к суициду, когда не пошел репрог - попросил сигарету и

закурил трясущимися руками(говорит до этого тридцать лет не курил).

Успокаивали как иогли ... переживал за своё - за кровное, бедолага. :)

[Evgen708]

Вчера: авто "Богдан" - универсал, блок М 7.3. прошка - A308DB04.

Пробую на авто по диагу - иденты показал, пробую прошить Пашиной тоже автэловской -

"ошибка программировния". Поговорил с Пашей - совет - подними напугу питания.

Цепляю зарядно-пусковое на АКБ - напруга 14.6 вольт - тоже самое.

Снимаю блок и на столе с напругой в 14,8 вольт прошился влет с первой попытки.

Странно, но 0,2 вольта внесли свою лепту в кассу. :)

Отписал - мож быть кому поможет.

Есть такая штука,буквально несколько дней назад тот же блок,та же прошивка,только машина 2114 Суперавто,через диагнозу на машине никак,снимаю клемму с аккумулятора,цепляюсь к блоку своим разъемом,питание беру с того же аккумулятора-шью с первого раза.

[kseno1]

В Богдана(блок М 7.3. прошка - A308DB04), не снимая с машины, питание от аккумулятора авто, Опенбоксом Пашина прошивка влетает со свистом.

Изменено 29 октября, 2011 пользователем kseno1

[autogazmaster]

В Богдана(блок М 7.3. прошка - A308DB04), не снимая с машины, питание от аккумулятора авто, Опенбоксом Пашина прошивка влетает со свистом.

 

если на себя будет напругу брать, например печка, или сига то свиста не будет:)

[kai2]

если на себя будет напругу брать, например печка, или сига то свиста не будет:)

А ты чё всегда с включеной печкой щьёш И не разу не попал с автылом

[waleko]

если на себя будет напругу брать, например печка, или сига..

Осмелюсь сделать поправку, потребитель не может "брать" на себя напругу.

На потребителя подается напряжение питания, и далее, в зависимости от внутреннего сопротивления потребителя он (потребитель) начинает потреблять ток. И вот здесь, все зависит от АКБ (если двигатель не работает), или генератора (если двигатель работает).

При большом токе потребления и АКБ и гена может не справиться со своим предназначением, и напряжение питания может начать снижаться.

Поэтому, при перепрошивке, и рекомендуют отключать всех потребителей. А на некоторых авто, даже необходимо подключать зарядное устройство к АКБ.

[stas_amp]

А на некоторых авто, даже необходимо подключать зарядное устройство к АКБ.

Я когда работал на ВОЛЬВО, то при прошивке в онлайне со шведами, те в обязательном порядке требовали подключения ЗУ, и напряжение борт сети не должно было быть ниже 13,4 вольта. Вот.

[Юрий53]

Парни полетела ОС и переставив по-новой ОС и Опенбокс столкнулся с такой надписью: "адаптер не найден"-хотя программатор загружается , все вроде бы открывается, видит все блоки, проверить на практике пока нет возможности.Версия 3.24.Никто случаем не решил эту проблемму?Или я что -то не то делаю?

[Таёжник]

Ругается на "опенпорт" если не воткнут "к-лайн"?

Пару-тройку страниц назад сия тема поднималась.

[Юрий53]

Адаптер то воткнут.Не подключен только блок.В диспечере компа смотрю-сом порт определяется ошибок нет.Попробовал перепрошить блок 10.3 с двиг.4216-все работает.Хрень какая -то(или руки)

[Таёжник]

Тут не подскажу. У меня модуль только "Ино".

[Юрий53]

Разобрался.Или не обращаем внимания или ставим драйвер для can.

[kseno1]

если на себя будет напругу брать, например печка, или сига то свиста не будет:)

Я прямо на машине шил, какая печка, какой Незачем заяц?

[autogazmaster]

Я прямо на машине шил, какая печка, какой Незачем заяц?

 

Я так же на машине обычно прошиваю, но бывает потребление тока большое, да же при выключеном зажигании в этом случае может и трабл вылезти вот...

поэтому в некоторых случаях прошиваю на столе если все же связь прирываеться на авто как то так вот:)