Катализатор

[madmaxxx]

Доброго времени суток, люди!

 

Вопрос может быть глупый, но очень меня волнующий, а именно:

КАК Я5 понимает, установлен на машине катализатор, или нет (я про карту "Состав смеси при работе с нейтрализатором").

 

Заранее спасибо!

[Stich]

никак не понимает, ему это и не нужно!

[madmaxxx]

никак не понимает, ему это и не нужно!

а зачем тогда эта таблица в CTPro???

[Stich]

а зачем тогда эта таблица в CTPro???

какие таблицы???? скрины в студию!

смешно просто, откинув все заумные вещи, ты по логике вещей попробуй сам себе объяснить "...как ЭБУ определит наличие или отсутствие катализа.." если у тебя даже лямда стот перед ним и все, второй нет...............

[madmaxxx]

вот, пожалуйста

[Паулюс]

В новых софтах -типа ДМ -там вообще таблица инициализируется значением 14.7 и фсё.

Собственно и таблицы нет.

[madmaxxx]

Правильно ли я понимаю: если снял катализатор, но оставил лямбду, то ЭБУ считает, что катализатор стоит?

[Sensej]

ЭБУ никак не считает :) Он просто работает по ДК (есть там кат или нет- пох)

[pilip]

ЭБУ никак не считает :) Он просто работает по ДК (есть там кат или нет- пох)

 

А движку не пох, ему кажется, что жизнь налаживается :)

[rosa.sto]

Единственное,удалив ката расход чуть вырастит

[Evgenij]

Единственное,удалив ката расход чуть вырастит

 

Вырастет из-за удаления ката?

Что-то я такого не замечал.

Почему?

[rosa.sto]

Литра с верху!

Т.к. ДК начинает работать немножко некорректно: скорость потока через выпускной каллектор увеличивается,ДК простым языком говоря не успевает "понюхать выхлоп".Соответственно получается чуть неправильная работа.-ето мое мнение.

Но что литра + замечал неоднократно.

[hor-sheff]

То что не успевает понюхать выхлоп, это полный бред! Как же тогда машины по лямбде откатывают, получается вся настройка на смарку?

[hor-sheff]

Водители на радостях тапку больше давят, отсюда и расход! :)

 

Кстати да! :xaxa Я тоже это хотел сказать, но не знал как написать поточнее!

[pilip]

Литра с верху!

Т.к. ДК начинает работать немножко некорректно: скорость потока через выпускной каллектор увеличивается,ДК простым языком говоря не успевает "понюхать выхлоп".Соответственно получается чуть неправильная работа.-ето мое мнение.

Но что литра + замечал неоднократно.

 

 

Наоборот, при удалении ката,нагрузка на двигатель уменьшается, значит и тапку нет необходимости давить сильне, а лямбда всё что от неё требуется успевает

[rosa.sto]

Ради прикола попробуй откатать поправку с ката,и без

 

Наоборот, при удалении ката,нагрузка на двигатель уменьшается, значит и тапку нет необходимости давить сильне, а лямбда всё что от неё требуется успевает

 

Я тож так думал,пока не уткнулся в одну машинку. :)

[hor-sheff]

Ради прикола попробуй откатать поправку с ката,и без

Я тож так думал,пока не уткнулся в одну машинку. :)

 

Так ты такой вывод по одной машине сделал?

[amu]

Без катализатора лямда не совсем корректно работает , тож замечал

[Loader]

не спорю - работает не совсем корректно. Но разница небольшая.

Не стоит эта разница замены ката. А особенно когда человеку забитый кат выбивают и он чувствует как машина начинает ехать....

[Паулюс]

Все говорят -лямбда некорректно...

А поточнее не скажете?

По каким критериям вывод то сделан?

А кто нить пробовал по газику в безразмерную лямбду поточнее настроить или что то в этом духе?

Сгораю от любопытства

[max_tr6]

Онаучте, в связи с чен разные газы на выхлопе будут удаляться с разной скоростью.

В зависимости от ката?

[Sensej]

Не заметил никакой разници с катом или без. Дк как работал, так и таботает, Коэф корекции тот же остался.

Был клиент на диагностику.... машина не ехала и жрала... кат забытый.

Удалили кат(денех не был у него, чтобы прошивать) и сказал, что приедет прошиваться. Так что прошивка осталься сток.

Приехал через неделию, сказал, что расход стал норма(как до засрании ката).

[hor-sheff]

Приехал через неделию, сказал, что расход стал норма(как до засрании ката).

 

По мне так он вообще упасть должен. Сопротивление на выпуске меньше- КПД больше. Вот мои мысли.

[pilip]

С катом всё и так ясно, а вот если не ставить прямую трубу вместо него, а просто выбивать, то не получается в пустой бочке завихрения потока выхлопных газов, и обратное давление, это в принципе может увеличить расход.

[Steil0]

С катом всё и так ясно, а вот если не ставить прямую трубу вместо него, а просто выбивать, то не получается в пустой бочке завихрения потока выхлопных газов, и обратное давление, это в принципе может увеличить расход.

Нет там такого завихрения и тем более повышения расхода