Куда Пропало Питание Ваз 2111

[alex79]

Знатоки, подскажите плиз.

Включаю зажигание, все нормально. При включении стартера раздается щелчок и питание пропадает на долю секунды, клеммы протянуты, контакт хороший. Машина 21113, если имеет значение, блок ВОШЬ. Куда залезть и где пошаманить бубном - укажите путь?

[Diagnoster]

Где щелчек? Откуда питание пропадает? Пиши конкретней! Замок зажигания проверь.

[alex79]

Щелчок от стартера, с замком зажигания все в норме. Исчезает на долю секунды питание в бортовой сети после попытки включить стартер ( в этот момент щелкает втягивающее и все), после этого опять включается бензонасос. Все началось после снятия и установки на место топливной рампы. До этого все было в норме.

[Гость dk-34]

Соединение АКБ с кузовом глянуть бы, с гайкой М8...

[евген]

Да и клеммы акумуляторные...

[rurk]

если втягивающее счелкаить и после просадка идет аккума скорей всего КЗ в якоре стартера или чот подклинило :o Попробуй прокатить на полметра тачку на скорости.

[Volly]

Посмотри падение напряжения на стартере во время пуска должно бытьне менее 9 в. Бывает из-за износа втулок на стартере. А зажигание не регулировали?

[diagnost]

Подтяни гайку на генераторе "+" и зачистий контакты на аккумулятор включая минус.

[shirin]

Смотри массы на двигателе, около термостата.

[dimazon]

По поиску нашёл похожую ситуацию.

Общем при прокрутке стартером напряжение падает до 7 вольт. АКБ нормальная.

Подскажите относительно "минуса" на контакте втягивающего(на который приходит красный провод) какое сопротивление должно быть, в моём случае 2-4 Ома. Имеет место КЗ или где-то контакт херовы?

[евген]

Дальше дело техники.Смотреть-по массе падает или по плюсу.

[karp]

По поиску нашёл похожую ситуацию.

Общем при прокрутке стартером напряжение падает до 7 вольт. АКБ нормальная.

Подскажите относительно "минуса" на контакте втягивающего(на который приходит красный провод) какое сопротивление должно быть, в моём случае 2-4 Ома. Имеет место КЗ или где-то контакт херовы?

Какая машина?Какой стартер?Чуть подробнее...

[HIM_70]

Вчера колбасил такую часа 3 всё решилось заменой минусового првода и "массу" на движке привернули на другой болт, и всё заработало.

З.Ы. А тыприбором померий напряжение между двигом и -АКБ.

Изменено 18 февраля, 2007 пользователем HIM_70

[евген]

Все это можно проверять обычной контролькой(лампочкой).В смысле падение напряжения...

[dimazon]

Авто 2110 16V 1,5 1999 года январь 4.1

Напряжение мерил непосредственно на АКБ вовремя прокрутки стартером.

Стартер еле крутит, по словам чела он заводил авто в сильный мороз(долго маслал стартером) после этого "бобик" сдох.

[bocs]

Проверить аккумулятор. Падение при вращении стартером, может стартер на себя берёт, вот и падает напруга, потому и перевключаеться.

[dimazon]

Батарею проверяли на другой машине, заводка отличная.

[Loader]

При прокрутке стартером проверять напряжение не на клеммах аккумулятора а на подходящих к ним проводах. Сразу заметна разница.

[dimazon]

Общем, вчера проверил всё что можно и пришёл к выводу что стартёр на замену.

Сегодня клиент отзвонился, говорит что снял стартер, разобрал, говорит весь поплавивши, щётки в хлам. Похоже результат последней заводки.

[cxal]

не успел отписать сам дощел это стартер.

стартер- это типичная болезнь тазика 10..

[dimazon]

Не везёт мне с стартерами, вчера опять столкнулся с подобной проблемой.

При включении в положение "стартер" стартер начинает трещать, вроде как в зацепление с двигуном не входит, на батарее просадка до 7вольт. Ставлю другую акб, с другой не трещит но крутит слабо, напряжение падает до 9 вольт. Отсоединил стартер от двигуна, даю прокрутку, крутит как бешеный, без напряга, с двигуном не хочет, пробывал прокручивать за распредвал, вроде "клина" нет. Пробывали заводить на верёвке, не заводится. Массы на двигателе, контакты на батарее, общем всё это проверил, всё в норме. Да, чуть не забыл, хозяин авто подкидывал другой стартер с рабочей машин(общем с ним эксперементировал) такая же ситуация. Авто 21099 2003 года, Bosch 1.5.4-60

 

Объясните, что там за втулка в кпп стоит, сам не сталкивался.

Изменено 13 апреля, 2007 пользователем dimazon

[kalina]

Стоит обычная втулка Нарезал в ней резьбуВкрутил болт и вытаскивай Только перед установкой втулки промеряй ее внутренний диаметр и сравни с валом стартера Точно не помню давно было втулку надо пройти разверткой дабы она не раскололась и стартер крутил ся без напряга

[евген]

Да.Скорее всего втулка стартера в КПП износилась или совсем развалилась.

Из-за этого обычно происходит радиальное биение якоря стартера.При этом якорь начинает соприкасаться со статором,что приводит к торможению оборотов прокрутки.В результате повышенный потребляемый ток(сила тока) и как следствие-падение напряжения до такой величины,при которой

втягивающее реле(стартера)не может нормально работать.Т.к. имеет две обмотки.Втягивающую и удерживающию. ...

[karp]

"Трещит" - как правило из-за разряженного АКБ,крутит с трудом,особенно,если провода к АКБ нагреваются - из-за стартера(щетки,якорь) или втулки в КПП. Ну и еще раз на всякий случай "массы" на кузове и дв-ле...

[Kostet]

может немного не в тему, но у друга была ситуация когда он решил перебрать сам стартер, пробуем на акб он работает ставим в машину, он не крутит. стартер с машины на машину пихали раз 20ть. в итоге оказалось что неправильно он поставил резинку где вилка. перевернули и все заработало.