Jump to content

светодиодная оптика своими руками за 1 неделю!!!


Recommended Posts

Posted

Прикольно!

 

А рассеиватели оставил родные?

А то на фоте не очень видно.

Posted

как с поворотами решил проблему , или поворот лампы ? и скольколько это счастье обошлось ?

Posted

Я бы светодиоды поярче поставил бы.

Да и от рассеевателей подальше так бы свет был более равномерным.

Posted

Прикольно получилось. А порядок выполнения (как делал, что за диоды...) огласить можно?

Posted

А габоритные светодиоды нужно потусклее так как они будут давить на глаза едущего сзади

Posted

Впечатляет.

Я тоже хотел что-то подобное сделать. И сделал бы. Только машину продал.

Даже слепышей прикупил.

Была задумка стопы с габаритами совместить. Тусклые габариты через 50% ШИМ.

С поворотниками можно сопротивление параллельно в 12 ом подключить. Тогда проблем с частотой прерывания не будет.

Posted

А что по этому поводу говорит наше доблестное ГАИ? Не притавали с вопросами?

Posted

А что по этому поводу говорит наше доблестное ГАИ? Не притавали с вопросами?

а кто его вообще спрашивать будет .... да кто сейчас пик сам проходит

Posted

на поворотники лучше ставить люксон 3

он 1А потребляет по номиналу

и угол рассеивания больше 60 градусов

цена не помню ,но где-то в районе 5 у.е

Posted

тема такая!

взял светодиобы по 7кандел! - самый оптимум чтобы в солнце видно было и ночью сзадиедущего пилота зайцев глазами не словили ! стопы и габариты паял на заранее изготовленную платы из текталита ! и того с втопах 80 светодиодов а в габаритах -120шт. стоят они у самого стекла! отражатели родные закрыты текстолитом! к стопа привесил резюк на 5 ватти 2 омаю чтобы не погорели! а габариты подключил через 2 контура и реле! т.е. - габариты горят в 30% яркости - а када на стоп нажимаю - ток через реле идеп по 2-ому контуру. т.е. габариты - они же дублируют стопы.

све это мне обошлось в 780р. делал неделю по вечерам!

и эту же неделю ездил ваще без задних фар!

 

п.с. так же сделал поворотники - но они быстро мигали и на обе стороны сопротивления забыл повесить - светодиоды все через 2 недели на поворотниках умерли!!! пришлось оставить родные лампы! светодиоды подключал в цепь - 5шт послед и все последовательные цепи паралелил! на минусовой провод паяс резюк! на габаритах - 300ом 25ватт а на контуре дубля - 20 ом и 15 ватт!!!

Posted

Ну что сказать? Маладец! :)

А твои ощущения какие? Стоило оно того?

И кстати как с ГАИ? Мозги не парят?

Posted

Такая схема неприемлима для светодиодов.

Паралелить светодиоды или из цепи нельзя.

Posted

Вообще при расчете таких приблуд..надо сесть за стол и посчитать на листочке...

То есть...

Посчитать общий ток..Продумать как соединять светодиоды...(не обязательно все лепить по одной схеме) По напряжению на светодиоды,можно и отдельную приблуду сочинить...(смотря какой ток получится) тогда ничего не будет сгорать и работать вечно....

Posted

это точно, делал такие фонари-только диодов по меньше :18: не че не горит, все работает 2 год :)

Posted

я это дедлал зимой и считал тожа давно! но факт уже на лицо - больше полугода стоит - и все работат!

по поводу гайцов - одн и говорят - типа где взял - вторые говорят - хрен с тобой аргкментируя что стекла стоят штатные десятошные, стопы красного цвета а повороты желтого! - то что габариты дублируют стопы - говорят - хорошо!!!!

 

сам када тока сделал - заметил что сзади едущие авто начинают тормозить гораздо раньше! безбашенные хачтики перестали сзади оттормаживаться в самую жопу!

  • 3 months later...
Posted

Делал светодиодную оптику на BMW X5 (правда половина фоток куда-то прое....лась). Процесс честно

говоря довольно хлопотный , в отличие от 2110 у Х5 на рестайлинговых фонарях стекла почти не имеют рифления , тоесть формирование светового пучка происходит за счет внутреннего отражателя.

При установке светодиодов просто за стекло наблюдаем светящиеся точки . Для того чтобы это

чудо светило более-менее правильно нужно для каждого светодиода соорудить собственный параболический отражатель( вот тут и начинается самое интересное ), на эксперименты с его формой

ушло около 2 недель. После этого полученная кривая отдается на завод для изготовления пуансонов.

Дальше с их помощью отливается из гелькоута отражатель нужной формы . Потом срезаем стекло

с фары , удаляем родные отражатели и подгоняем на их место отлитые. После подгонки вклеиваем

их и идем к малярам , покрываем всю внутреннюю поверхность сначала эпоксидным грунтом а затем

Sikkens-оновским лаком (мяляры матерятся жутко т.к ровно покрыть внутри все 160 (в каждой) получившихся колодцев задача та еще). Качество покрытия грунтом и лаком должно быть идеальным

т.к все огрехи будут видны на напылении(после просушки лака поверхность трогать и протирать

категорически запрещено т.к остающийся жир приведет к помутнению покрытия). После этого идем

в ближайший институт в лабораторию физики и делаем вакумное напыление технического алюминия.

Приклеиваем стекло на место и приступаем к светодиодам (Kingbright ,5х5 мм с четырьмя ножками, угол 100*, яркость 4,5 Kd ) монтируем их на изготовленные платки, соединяем по 5 штук последовательно

и последовательно резюк 40 Ом( получается ток 50-60 мА при 14-15 В(для этих диодов максимальный рабочий ток 70 мА)) и соединяем все платки параллельно, монтируем в фары (при помощи термоклея).

На поворотники вешаем балласты 20 Ом на 10W. По поводу габаритов и стопов : на Х5 стоп питается

ШИМ при габаритах действующее около 4В ,при стоп 12В вот и вешаем и стоп и габарит на провод стопа

машины, получаем при габаритах оба нижних сектора вполнакала а при стоп оба сектора ярко.

Posted

я уже давно хотел такое сделать, но рук хватило только на дополнительный стоп(сделал в два ряда)

теперь дело за стопами...

Вот хотел спросить-а не проще сделать габариты просто через диод? ведь получится пол-накала! То есть на стопы питалово просто через резюки, а на габарит-диод-резюк.

Posted

Ты немного перепутал, на постоянке диод, в прямом включении, даст падение максимум 0.6в.

Posted

Ты немного перепутал, на постоянке диод, в прямом включении, даст падение максимум 0.6в.

только что просто на батарейке пробовал через диод 4007-горит в пол накала :D

  • 3 weeks later...
Posted

Ну так есессно в пол-накала, даже в 1/4 я б сказал - от батарейки то, там всего 1.5 вольта и диодом ты 0.6-0.7 срезаешь.... :)

А на аккуме? При 12-14 вольтах что будет? :13:

С габаритами можно проще - в обычном режиме питать со своего плюса через резюк побольше, так чтобы ток урезать процентов на 50, а при включении стопов питать второй линией через диод и резюк поменьше от плюса стопорей. Диод, естественно, только для развязки.

Для того, чтобы диоды часто не горели лучше питать через 12 вольтовую лоу-дроп кренку с бАльшим кондером для фильтрации импульсных выбросов от системы зжигания.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...