Защита стартера

[Loader]

Ты решил все до чего не добрался контроллер под электронику заточить?

[cxal]

можно релюшку повесить и на контрольную лампу давления масла.- совет был описан в Зарулем еще колгда в школу ходил.

также в зрбыл совет по поводу отключения обмотки возбуждения гена при работе стартером.

поставив 5контактное реле очень хорошо проблема решается.

[Danil100]

на масло точно не пойдет, на нормальном двигателе она потухнет на второй секунде прокрутки стартером, темболее зимой

Изменено 13 марта, 2006 пользователем Danil100

[Саня_363]

Всё это было релизовано ещё на "Запорожце"! Но почему-то забыто. А потом придумали замок 2108 с "защитой" от повторного включения.... Кстати заедает ""на стартере" как раз из-за этой "защиты"!

Насчет отсечки при запуске зимой. Проблема существует, хотя не у всех. Возможно влияют характеристики релюшки.

[proglot]

Мастер 363 прав, на Запорожце это реле РБ-1 называлось, и срабатывало оно от переменки по двум проводам от генератора(2фазы).Не раз приходилось в юности делать запоровские стартера. Как правило жалоб на это реле (на преждевремебылонное срабатывание) не было, не помню. Реле самое простое с нормально-замкнутыми контактами, и что характерно только для него, пружина весьма тугая-это для преждевременного срабатывания было предусмотренно. Само реле довольно громоздко, но саму идею можно воплотить в жизнь на современной элементной базе.

Вот и всё!

С Уважением.

[cxal]

Для автомобиля с автозапуском тема очень актуальна.

вчера ставил на

Автомобиль Волга 402 двиг.

контрольной лампы гена проблема.

повесил на давление масла.

[Maloi]

Доброго времени суток.

2 дня назад приезжал Жопель дизель, поставил релле блокировки (в очередной и 1000 раз) управление от генератора D+. сегодня приехал с притензией типа зарядки мало, замеряю 12,8-13,4.

говорит после установки релле началось, снимаю релле всё ОК.

попарился немного и пришол к лог. выводу, через обмотку релле блокировки от D+ к замку 50 идет +, этот-же 50-й идёт на релле свечей накала, и релле накала не выключает накал свечей, вот так вот наступил себе на я..ца.

и пару раз было на фордах транзитах, лампочка не гаснет на приборной панели, вывыд один ставить всегда диод в цепь D+ и релле.

[cxal]

на таз 2110 такая фигня была.

клиенту не понравилась что лампочка загорается при включении стартера.

устранил диодом

[Serge95]

На 2110 во время прокрутки стартёром на комбинации приборов горит лампа уровня тормозной жидкости. Если замок зажигания заклинит, то лампа не погаснет.

 

Просто во время заводки смотри на эту лампочку и делай соотв. выводы. Это гораздо проще чем заморачиваться со схемами защиты. К тому же в десятках с контроллерами M7.9.7 защита стартёра уже встроена в программу.

[Loader]

Все люди такие внимательные что каждый раз будут на лампочку смотреть... Особенно девушкам объясни...

Да и по себистоимости - штука не дорогая - почему бы не поставить...

[igorjek]

у меня VW гольф 4 дизель

поставил сигнализацию с автозапуском старлайн а8

подключил контроль работы стартера на генератор--

-- проблема на D+ сигнал появляется с запозданием примерно в секунду после запуска, на генераторе тоже самое !

что подскажите?

[rasul_injectorhik]

попробуй на масло датчик врубить

[Amarock]

Простите за археологию, но тема актуальна на данный момент.

У меня защита стартера сделана через "D" генератора (не "D+" , а именно "D", т.к. регулятор был поменян на "от Шнивы")и лампочка АКБ на приборке гаснет раньше, чем заводится двигатель (резистор в приборке VDO пришлось убрать - тлела лампока АКБ). Убирать реле защиты стартера не айс - зимой работает автозавод ( на сигналке выставлено время кручения, а стартер отключается релешкой, когда заводится раньше, чем выставлено на сигналке).

По не проверенным данным, Январь 5.1-41 может управлять минусом на 38 пине ЭБУ (прошивка J5V05N35... не суть).

Хочу использовать эту возможность для управления защитой стартера.

Подскажите пожалуйста, какая ветка в прошивке отвечает за условия срабатывания 38 пина на 5.1-41 .

[Андрей]

может будет полезно:

[Amarock]

может будет полезно:

Информация по использованию 38 пина на 5.1 подтвердилась.

Теперь только нужно узнать, где в СТР настраивать режим отключения.

В (J5V05N35) "Датчики и механизмы" есть "Реле блокировки стартера", где можно настроить пороги отключения в зависимости от температуры\оборотов двигателя.

Если Эта ветка отвечает за 38 пин - я буду счастлив.

Подтвердите, или расстройте меня, пожалуйста.

[Amarock]

Здравствуйте! Уважаемые други. Ищу схему защиты стартера, от прокрутки во время работы двигателя. Суть такова, заводим двигат., как только двигатель завелся, стартер перестает крутить. Видел эту схему давно в "За рулем", помню вроде на трех реле, но не помню, что и как подключать? Может кто знает? С уважением.

На ЛОЛе перетерли и воплотили один из вариантов...

 

Сделал. Все работает.

Реализовал на 38 ноге ЭБУ 5.1-41.

Изменено 19 мая, 2011 пользователем Amarock