Подмотка японской группы

[Lyas]

Пробую еще раз...

2.2 К устанавливает напряжение, которое должно быть на входе при 14 мА, 10К определяет предел, до которого растет скорость. Между ногами 10 и 11 ИМС 4060 можно включить сопротик величиной пару мегаом для ограничения минимальной частоты разумным пределом, иначе при малых утечках по плате она падает до долей Гц, и интеграторы начинают плохо сохранять уровень пока транзисторы открыты.

 

Здорово сделано. Снимаю шляпу. :sup:

[desufa]

Здорово сделано. Снимаю шляпу. :sup:

а что,уже повторил?вообще вопрос такого плана,по схеме получается замкнутый контур,тоесть обратная связь.не влияет ли сия ситуация на положительный процесс?)))

[Lyas]

а что,уже повторил?вообще вопрос такого плана,по схеме получается замкнутый контур,тоесть обратная связь.не влияет ли сия ситуация на положительный процесс?)))

 

Не повторил, но сделаю по случаю. Обратная связь - в этом вся фишка!

[pnn]

а что,уже повторил?вообще вопрос такого плана,по схеме получается замкнутый контур,тоесть обратная связь.не влияет ли сия ситуация на положительный процесс?)))

Обратная связь работает только когда транзисторы заперты, выставляя на выходе интеграторов такой потенциал, чтобы на входе АБС было такое напряжение, какое при токе датчика 14 мА (устанавливается подстроечником 2К2). Соответственно, ток , входящий в блок АБС при этом будет 14 ма (если с датчика 7мА, то добавляется еще 7 мА, если с датчика 14 мА, то ничего не добавляется). Когда транзисторы открываются входы интеграторов через диоды приводятся в нуль, при этом интеграторы сохраняют достигнутое состояние, с медленным уползанием за счет смещения нуля и входных токов ОУ интеграторов. Поэтому я выше и рекомендовал ограничивать уменьшение частоты, чтобы интеграторы не успевали сильно уползать за время открытого состояния транзисторов. Транзисторы открываясь отнимают со входа

блока АБС свои 7 мА, блоку остается 7 мА. Блок счастлив и мотает. Кстати, номиналы резисторов в коллекторах приведены для машин, у которых напряжение на входах блока АБС 0.7/1.4 вольт. Для Camry в 50 кузове, у которой напряжения на входах 0.5/1.0 вольт нужно ставить не 100 Ом, а 75 Ом.

Изменено 3 мая, 2012 пользователем pnn

[desufa]

грамотный ответ,спасибо.а в качестве генератора можно поставить пикарь,схема упростится значительно.про Corolla в новом кузове.едет с пары передних,сложность только была колеса ловить,с одним запускается значительно проще,но с вдвое меньшей скоростью.макс-160.думаю,актуально будет данную схему применять на 4 колеса,с двумя можно обойтись и более простым вариантом.

[pnn]

грамотный ответ,спасибо.а в качестве генератора можно поставить пикарь,схема упростится значительно.про Corolla в новом кузове.едет с пары передних,сложность только была колеса ловить,с одним запускается значительно проще,но с вдвое меньшей скоростью.макс-160.думаю,актуально будет данную схему применять на 4 колеса,с двумя можно обойтись и более простым вариантом.

Я в основном на четыре ее и использую. А про Corolla - еще раз http://www.oktja.ru/forum/topic/71430-toyota-corolla/page__view__findpost__p__574357 . Я ее в два захода мучил, а потом еще две таких проверил. Может, сборка разных заводов, блоки АБС разные ?

Изменено 4 мая, 2012 пользователем pnn

[desufa]

с 2007 года по одной схеме и одни и те же номиналы использую.цвета проводов не менялись.будут вопросы,велком в личько)

[zubr]

Добрый день. Нужна помощь зала: Lancer X где найти заветную пару проводов Can, в моторном или в салоне или за щитком цепляться ?

[GawS]

на дверной стойке водилы, в радиусе 20 см от ручки открытия капота.

[VEL]

Парни подскажите по Mitsubishi Outlander 05г МКПП. Кто делал, к чему подсоединяться?

На панели нашел провод, но на нём только стрелка подымается , пробег стоит на месте.

Если от датчиков, то какие стоят и цвета если можно.

[Слав]

Ниссан Альмера 2011,обьем 1.6 , механика, без абс, как подключить моталку.

На щитке есть где подключиться.?

Изменено 10 января, 2013 пользователем Слав

[VEL]

Разобрался всё порсто оказалось....

[yvm]

Toyota HighLux 2011 на ручке, кан моталка не пошла. На коробке дс. На панели на большом разъеме розово-синий провод. Прямоугольники с ла7 на ура...

Toyota Higlender 2011 кан моталка, но как LC200

[Vana]

Nissan maxima 2005 МКПП, 2.0 v6, не как не едет! Датчики индуктивные, едет с АБС, на щитке не нашел прямоугольников не от спидометра, не от тахометра-делаю вывод ,что щиток по КАН.Домкратил пер.лев и пер. прав колесо не едет! Может кто делал такое авто ? Хоть направление с чего начать........

[mei]

Подними два передних колеса и крутани, может с двух передних!?

[Vana]

думал об этом вчера,но с одого хотя-б чуть стрелка дергалась,думаю как-бы не с двух задних....

[Слав]

Ну что , получилось ? Завтра ко мне будет звонить по поводу Nissan Maxima -32я МКПП , пока не знаю что ответить.

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Слав

[Vana]

Все ОК! Едет с передних 2-х,датчики индуктивные,скорость 260 км\ч, ошибок нет(мот.с плавным разгоном и спуском)

[Vana]

Lexus rx-350 не поехал по кану, с абс идет как я понимаю на щиток прямоугольник, может кто подскажет цвет провода на щитке?

 

 

[Vana]

Да год 2008

[mavrik]

Да год 2008

В личке смотри....

[Ilich]

Всем Прувет!!

Lexus RX 400h 2006г,как и раньше с ABS на ПП импульсный сигнал??? Или с колёсных??

[pturs25]

На ПП импульс.

[Ilich]

Спасибо :sup: пошёл копать.

[malyr]

Прошу подсказать на Ниссан Альмера 2014года ,поставить под мотку .

Сигнал с ДС ,на приборку приходит ?

И генератор импульсов ,например на ВАЗ 2110 мотает ,а на Альмере будет мотать ?

С уважением .