ВАЗ 2109 -Сызрань

[SergeyKR]

Доброе всем утро.

Вчера весь вечер занимался с этим чудом.

Умерла после заправки бензином :xaxa постепенно протраивая и глохла.

До этого были косяки по 300, 301, 304 (появившиеся после прикуривания в мороз) вылечилось перепрошивкой с очисткой еепром (7.2 -I203EL35 ) было все6 Ок! до вчерашней заправки.

Бензин вылит и залит новый, воды в баке нет.

Давление в рампе 3.

Искра есть (лошадь), форсы брызгают, из выхлапухи вылетает не сгоревший бензин.

Компресия 12 во всех (пробег 3567)

Ошибок нет

Все метки внорме.

Уровень масла внорме.

К ночи начала хватать, отработает 0,5 сек и мрет, попытки неудачные, через 10 мин и педалирования тот же эффект

В 23-30 броси до сегодняшних светлых мыслей. :PIVO

 

Мозги кипят, нужны свежие мысли!!!!! :PIVO :PIVO :PIVO

[Vadim]

Свечи, провода(проверь на разряднике), зубчатый диск

[bocs]

А форсам у тебя не кирдык?

[HIM070]

Есть искра, есть компрессия, метки в норме, а бензин не с той-же заправки залили :xaxa , а если серьёзно вы свечи случайно не прокаливаете? а то мы с одной девяткой долго парились с подобными симптомами, потом меняем свечи на новые и всё в порядке.

[metronom]

А мож пока были 300,301,304 катик оплавился или вообще осыпался?Пару раз было такое счастье. Да и проводочки на 3 и 4 котле могли поменять когда свечи дергали.

[relau]

К ночи начала хватать, отработает 0,5 сек и мрет, попытки неудачные, через 10 мин и педалирования тот же эффект

 

 

Не далее ,как позавчера была 2114 с такими же симптомами,пробег 7-8т. км...

И... (не поверите)-катализатор.

Правда чел говорит ,что изначально её за задницу держали

[bocs]

Да да. Больше похоже на катализатор. Согласен с выше написаным. Было такое, от хренового топлива плавились.

[Gator]

Как говорится - Лом в помощь :xaxa , кат выбить

[SergeyKR]

Свечи всегда был новый комплект, а что тогда получается, когда осыпалась керамика она забила выхлоп, так я понял?

[Trasser]

Свечи, провода(проверь на разряднике), зубчатый диск

139684[/snapback]

 

 

метки могут быть в норме, а вал РВ мог повернуться (было такое)

[metronom]

Свечи всегда был новый комплект, а что тогда получается, когда осыпалась керамика она забила выхлоп, так я понял?

139752[/snapback]

Именно в дырочку :) Не происходит нормальной продувки цилиндра(ов )

[bocs]

Для начала просто открути ката от приёмной, и заведи.

[mehano]

Исходя из вводных - совершенно согласен со следующими товарищами : metronom, bocs, Gator !

[Саня_363]

При забитой трубе заводится без 1 - 2 свечек!

[mehano]

При забитой трубе заводится без 1 - 2 свечек!

139838[/snapback]

Это конечно результат, а зачем без трёх.

[mehano]

Исходя из вводных - совершенно согласен со следующими товарищами :  metronom, bocs, Gator !

139818[/snapback]

Я понимаю - не серьёзно с буксира после всего этого, но может стоит - ( без ДСА )??? Без ката.

[bocs]

Я всё понимаю, но не могу понять как может завистись машина на двух цилиндрах, если катализатор забит?

 

Добавлено

 

Ярослав, он пишет что давление 3. Норма.

[lporttri]

Искру надо проверить на всех свечах,

можно воспользоватся тестом мз14,23 в мт...

Прошивка автомобиля с отключеной драйверной

диагностикой не устранит проблему...

Не стоит однозначно определять для себя источник

бед(в вашем случае заправка)...иногда бывают очень

интересные совпадения...

[bocs]

А где же сам SergeyKR? Что молчит? Аууу???

[Саня_363]

Заводится без пары свечей потому что выхлопные газы выходят через свечные отверстия !

[flame]

Прверь ДМРВ , бывало такое не редко,Ярослав прав!!

[wind]

непонятно только где вы ее заводите ... на улице или в теплом боксе

Изменено 14 февраля, 2006 пользователем wind

[SergeyKR]

Доброе утро, отвечу сразу на все вопросы, да же по поводу АУУУ???

Дело выгорело, сарай завелся, :xaxa действительно дело было в кате.

Могу быть в сети утром до 9-00 и после 21-00 вечера, остальное время, с9-00 до 14-00 зарабатываю пенсию, а с 15-00 материальное благо.

Занятся девяткой смог только после 20-00, когда доделал 2115.

Делал ровно 10 мин, отвернул штаны от глушака, вылелось воды на голову.

Дрынь, грохот и нормальный завод.

Сегодня клиент решит что ему дешевле, новый кат или прошивка RCO и труба в глушитель.

Спасибо всем кто откликнулся. :PIVO :PIVO

С уважением Сергей.