Gator

Стукнись в аську 292637408, глянем твоё железо, чем смогу помогу

Не мелочись, переходи сразу на солярку :)

Скорее всего что то с топливом... Посмотри клапан обратки и бензаносос...и как топливо идёт, нет ли в нём пузырьков воздуха

Была похожая проблема, радикально помогло замена звёзд и цепей, и попутно на 2 и 3 горшках притирка клапанов (выпускные не держали)

Всем привет! Вопрос в следующем: имеем камрюху косорылую и ставим на неё нов. движок 3S-G C ним в комплекте шёл ЭБУ 3S-G M/T По распиновке 26р 16р 12р 22р. Может у кого завалялась схема???

Вот тебе и ответ на твой вопрос....нулевик-убийца ДМРВ, да и прошивку.....залей правильную, мож кто из октябрят и выложит, или продаст незадорого

Cкорее всего ДМРВ.... потом можно и свечи посмотреть, насчёт модуля , врятли

Это что то типа: неисправна эл.цепь реле улавливателя паров. Проводку смотреть надо

Дайте больше данных... Что по диагностике кажут оба блока, газоанализатор???

Нет, этот шиться не будет. 302.3763 000-04 и выше шьются

Совет здесь только один... ставь микас. Глядишь и водила в лимит будет укладываться. И если мне мой склероз не изменяет, то у тя блок 302,3763****, а они не прошиваются

Нет, не он ето, проверил. И 53 ошибки тоже нет. Всё прекрасно работает. Мож забить на ето дело?

Полностью согласен! Но с зажиганием всё хорошо. Почему тогда с 158 прошивкой, да и 138 блок подменный работает как часы, а эта сволочь кажет ошибки??? Уже и сопротивление мерял, что у 1-й, что у 2-й катушек, одинаковое, местами менял, жгу целый.

Блоки пробовал почти одинаковые , этот с прошивкой 138, а пробовал с 158 и 541. На этих блоках нет ошибок а на том выскакивают. ВВ проверена, СО выставлено. Mika как то говорил, что такие ошибки лезут из-за бедной смеси. Подозрение тока на блок Кстати...Jetsamnaz, респект тебе за прошивку, которую недавно выкладывали. Хороший весчь

Всем привет! Попал мне здесь Микас 7.1 241.3763 000-01, при забодке на холодную постоянно лезут ошибки 91 и 94, проводку прозвонил, катушки подменил, один хрен :10: . Подкидываю другой блок, всё Ок! Вот сейчас разобрал, сидю, смотрю на него. Водички в нём не разу не было, плата чистая, в лаке. Вопрос к знатокам! Чего паять и как проверять? (а то я в этом деле не силён) Грешу на H114CL36

Если не жалко движку и ДМРВ то можно и поставить . А реально, нормальный нулевик стоит баксов 100, ну и пропитку к нему брать тоже надо. А то у нас стритсракеры сильно умные, нулевики поставят и тащатся :D , а как про пропитку спрашиваешь, то сразу: а нахрена лишнее бабло тратить.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!

Алексей, тут я с вами маленько не соглашусь. У сименса хорошие форсы,если не сделаны у нас по лицензии, немецкие отличные, у нас все таксисты на них ездят (4 дырки - меньше засираются) ну а нашего производства то лотерея.

Надо бы РХХ глянуть, похоже на него. у меня в запасе бошевский для таких случаев имеется. ну и давление в рампе посмотреть, может и бензаносос чудит

http://www.voltra.ru/default.asp?CatalogID...5296&page=1

Извиняюсь, вот вложение

Моя плакать , приехало это чудо с утра ко мне в гараж и вот, что я увидел... А по поводу гидриков, ставил новые иновские. Данных газика нет, т.к это чудо подьехало ко мне в гараж, а не на работу

Хотя можно и не менять. У меня был случай с микасом, постоянно горела 94 ошибка. Вскрыл блок и перепоял мосфет на 1,4 котёл. Теперь всё ок!

Меняй блок на микас 7.1.(у тебя одноразовый ЭБУ СОАТЭ) а то что то впрыск великоват очень, да и МРВ тоже, Уставка РДВ должна быть в пределах 60-90 шагов.

Не подушки это! Я их первым делом менял (левая оторвана, правая надорвана). Вот и спрашиваю спеца по волгам, что бы подсказал куда теперь копать