Калина проблема с брелком.

[Johnson74]

Эмобелайзер работает, а сигналка не работает.

Пытались переписать ключ .

Такаежа история.

Может кто сталкивался с этим, а то уже две машины есть .

[Гость arnas30]

KAKOI MODEL U TEBIA :PIVO

[Sensej]

Эмобелайзер работает, а сигналка не работает.

Пытались переписать ключ .

Такаежа история.

Может кто сталкивался с этим, а то уже две машины есть .

112299[/snapback]

Я что то не понял

Они что, в одном болке что ли? Я пока в калине не копался, но по моему, иммо с завода, а сигналка ставят сами(или мастера). Или как? :o как на иномарках ключи делают? Пипец ВАЗу, одно не доделали, другой сырость на нашу голову :xaxa

Изменено 1 декабря, 2005 пользователем Sensej

[Гость vas414]

там на калине сделали так

что пока не активируеш иммо не будет работать сигналка

по ходу они там одно целое

[Sensej]

там на калине сделали так

что пока не активируеш иммо не будет работать сигналка

по ходу они там одно целое

113406[/snapback]

А как открывать дверь

С начало сломать окно, подводить ключ к иммо, потом отключить сигналку и открывать дверь?

 

Он же написал, что;

Эмобелайзер работает, а сигналка не работает.

Пытались переписать ключ .

Такаежа история.

Может кто сталкивался с этим, а то уже две машины есть .

112299[/snapback]

 

Если ключик для иммо находится в ключе зажигания(вместе с сигналкой), то они дольжни быть независими(не по схеме, а по функциям). Так как, с начала снимаешь с сигналки и при установке ключа в замок - сработает иммо!

Или опять до меня не дошел :xaxa

Изменено 1 декабря, 2005 пользователем Sensej

[Гость vas414]

А как открывать дверь

С начало сломать окно, подводить ключ к иммо, потом отключить сигналку и открывать дверь?

 

 

 

 

без активированого иммо не работает брелок

двери открываеш росто ключом

 

иммо не связан с сигналкой (НО код брелока записывается в АПС)

 

так как по инструкции ,если брелок вышел из частоты то заново надо прописать брелки в АПС

 

как я понял

Изменено 1 декабря, 2005 пользователем vas414

[Loader]

Я думаю просто батарея в ключе села. ИММО ведь не требует автономного питания а сигналка требует. Может быть антенна сигналки оторвалась (насколько я помню она с АПС-8 в одном блоке.)

[Nikel]

Я думаю просто батарея в ключе села. ИММО ведь не требует автономного питания а сигналка требует. Может быть антенна сигналки оторвалась (насколько я помню она с АПС-8 в одном блоке.)

113816[/snapback]

ну если мне не изменяет память то пока только АПС-6 и в ключе нету батареек вроде ... т.к. чип в ключе размером 5х5мм (примерно)

[Nos62]

"там на калине сделали так

что пока не активируеш иммо не будет работать сигналка

по ходу они там одно целое"

 

Все правильно, так и есть.

Нужно проверить, активирован ли иммо. Если не активирован, пульт работать не будет.

[Гость dk-34]

Так АПС 6 или 8??? :o

[Nikel]

Так АПС 6 или 8??? :o

113920[/snapback]

на хрюнсайте есть Pdf по калине ... согласно ему АПС 6

[Loader]

Nikel

Впрос на засыпку: ты видел хоть раз ключи от калины?

Если да то ты помнишь что на рабочем ключе есть три кнопочки. Эти кнопочки и относятся к сигнализации. Не разу не видел сигнализации с брелком без батареи.

Я ведь написал "ИММО ведь не требует автономного питания а сигналка требует. " У калины только красный ключ без сигналки и без батареи.

[zahary4]

Замена батарейки ничего не дает, было 2 машины с подобными глюками - сначала перестает закрывать ЦЗ, потом - открывать, в конце концов ничего не

работает, а ключ не обучается повторно. Необученый взять негде было, хоть бы

проверить, пропишет ли ИММО новый рабочий ключ?

[Гость vas414]

новый ключ прописывается и всё работает

а глюк этот очень часто происходит

[zahary4]

А кто виноват, ИММО или штаная сигналка?

Кто-нибудь раскопал?

[OOA]

Клиент с обученным иммо потерял обучающий ключ остался с рабочим, если потеряет рабочий ключ гденибуд на рыбалке внезапный геморрой обеспечен.

Залил с помошю ChipExplorer 1.6 только епром чистый, не обученным иммо, блок АПС-6 изъяли, чтобы никто случайно не соединил, нарезанными ключами заводится, а рабочий ключ с кнопочками тоже сохранил все свои функции, а это очень приятно.

Изменено 5 июня, 2006 пользователем OOA

[electric]

Где на калине живёт штатная сигналка(СДУЭ "Норма")

сегодня пришла в первый раз - не смог найти

а надо поставить другую сигналку , хозяин не хочет штатную

АПС 6 нашёлся сразу а вот модуля с разъёмом 25 pin найти не получилось

 

У кого нибудь есть схема БУ с двигателем?

поделитесь плизз...

у меня вариант ВАЗ 11183- 14110020-21

Это 7.9.7 или 7.9.7+?

 

не знаю это единственный вариант или бывают другие

[zahary4]

Где на калине живёт штатная сигналка(СДУЭ "Норма")

АПС 6 нашёлся сразу а вот модуля с разъёмом 25 pin найти не получилось

 

У кого нибудь есть схема БУ с двигателем?

поделитесь плизз...

у меня вариант ВАЗ 11183- 14110020-21

Это 7.9.7 или 7.9.7+?

 

не знаю это единственный вариант или бывают другие

 

Модуль сигналки под задним сиденьем...

ВАЗ 11183- 14110020-21 - это походу 797+

[electric]

Модуль сигналки под задним сиденьем...

Да.... там я и не подумал бы искать, это ведь не БМВ

Спасибо :)

[Autotronic]

А я на работе дооооолго отговаривал шефа насчёт активации АПС-6, так как уже наслышан про её глюки, но увы, все мои старания даром. Вот уже где-то из 20...25 проданных Калин за два месяца, в одной так и не обучился ключ, а сегодня одну на шнурке притянули... перекидывал ЭБУ и АПС с товарной машины... Шеф сказал : Всё! АПС не активируем!!! :xaxa

Вот у меня в связи с этим вопрос: можно ли как-то исправить положение с помощью дилерского сканера, и какой это должен быть сканер? или выход только в выпаивании EEPROM и последующей перепрошивке?

[Loader]

Мозги першиваем без выпайки микрух, АПС стираем комбисетом

[MadFox]

Эмобелайзер работает, а сигналка не работает.

Пытались переписать ключ .

Такаежа история.

Может кто сталкивался с этим, а то уже две машины есть .

 

Если батарейка в брелке жива, то причина в иммо, пока не активируешь иммо, брелок не работает.

 

Процедура активации:

 

Закрыть двери.

Включить красным ключом зажигание.

3 писка. Вытащить ключ.

 

Быстро (в течение 5-6 секунд) включить черным зажигание.

3 писка + 2 писка.

 

Быстро (в течение 5-6 секунд) включить красным зажигание

3 писка + 2 писка.

 

Выключить зажигание, красный ключ в замке.

1 писк.

 

Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание секунд на пять.

Дождаться гудка клаксона - засада в этом месте.

Мигнула аварийка, бибикнул клаксон.

Выключить зажигание.

Ключ в замке до погасания машинки на панели.

 

Иногда приходитться повторять, до тех пор, пока не бибикнет клаксон, тогда все.

[alcom]

Если батарейка в брелке жива, то причина в иммо, пока не активируешь иммо, брелок не работает.

 

Процедура активации:

 

Закрыть двери.

Включить красным ключом зажигание.

3 писка. Вытащить ключ.

 

Быстро (в течение 5-6 секунд) включить черным зажигание.

3 писка + 2 писка.

 

Быстро (в течение 5-6 секунд) включить красным зажигание

3 писка + 2 писка.

 

Выключить зажигание, красный ключ в замке.

1 писк.

 

Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание секунд на пять.

Дождаться гудка клаксона - засада в этом месте.

Мигнула аварийка, бибикнул клаксон.

Выключить зажигание.

Ключ в замке до погасания машинки на панели.

 

Иногда приходитться повторять, до тех пор, пока не бибикнет клаксон, тогда все.

MadFox, доброго времени суток!

Я недавно тоже столкнулся с проблемой на калине.

Включаю, затем выключаю зажигание обучающим ключом и ... ничего не происходит.

Все двери при этом закрыты, но иммо не переходит в режим обучения.

В чём может быть причина?

Заранее спасибо!!!

[Vint]

Обучающим ключом заводится?

[MadFox]

MadFox, доброго времени суток!

Я недавно тоже столкнулся с проблемой на калине.

Включаю, затем выключаю зажигание обучающим ключом и ... ничего не происходит.

Все двери при этом закрыты, но иммо не переходит в режим обучения.

В чём может быть причина?

Заранее спасибо!!!

 

Залить, "чистый", не обученный еепром, проверить наличие микросхемы в ключе, повторить обучение.