Stool - Программа восстановления одометров.

[giorgi1]

Добрый вечер.Лицензия FD110 Mitsubishi Outlander 4 ABS Bosch via CAN, только для CAN-FD
если взять это лицензию будет работать ниссаном note  двадцать первого года. на abs штекер одинокий
ещё один вопрос. как можно прочитать это микросхема это стоит Nissan Note s6j32lelsm
заранее благодарю

[slalex]

для s6j32lel лучше использовать программатор где он явно заявлен, трудно предсказать насколько он совместим с чем-то другим и не вижу cмысла рисковать, такой проц например появился в UPA-S.

 

FD110 Mitsubishi Outlander 4 ABS Bosch - работа идет по CAN FD протоколу.

 

ST018 - по обычному кану.

 

Какой будет вариант в Nissan Note трудно предсказать, кроме того, кроме типа кан шины могут быть и другие нюансы, типа других паролей или принципа работы вообще.

 

Вообще наблюдается тенденция что новые АБС Бош, примерно с 2023 года, даже на обычные Renault типа Kaptur начинают ставить аналогичные Nissan T33, по которым нет решения кроме как пилить и делать внутрисхемно. Outlander 4 ABS Bosch тоже самое - самые новые уже не делаются FD110 лицензией. Как альтернативное решение - буду пробовать сделать внутрисхемно и сделать чтение номера блока и собирать статистику, какие блоки каким образом делаются, по аналогии как сейчас по Hyundai/Kia начал делать справочник по номерам панелей, что-бы было проще ориентироваться в их многообразии.

 

 

 

[giorgi1]

2 часа назад, slalex сказал:

для s6j32lel лучше использовать программатор где он явно заявлен, трудно предсказать насколько он совместим с чем-то другим и не вижу cмысла рисковать, такой проц например появился в UPA-S.

 

FD110 Mitsubishi Outlander 4 ABS Bosch - работа идет по CAN FD протоколу.

 

ST018 - по обычному кану.

 

Какой будет вариант в Nissan Note трудно предсказать, кроме того, кроме типа кан шины могут быть и другие нюансы, типа других паролей или принципа работы вообще.

 

Вообще наблюдается тенденция что новые АБС Бош, примерно с 2023 года, даже на обычные Renault типа Kaptur начинают ставить аналогичные Nissan T33, по которым нет решения кроме как пилить и делать внутрисхемно. Outlander 4 ABS Bosch тоже самое - самые новые уже не делаются FD110 лицензией. Как альтернативное решение - буду пробовать сделать внутрисхемно и сделать чтение номера блока и собирать статистику, какие блоки каким образом делаются, по аналогии как сейчас по Hyundai/Kia начал делать справочник по номерам панелей, что-бы было проще ориентироваться в их многообразии.

 

 

 

Спасибо за полноценный ответа.если приобрести лицензию 110 и подключу есть вероятность что я там что-нибудь испорчу abs.

[slalex]

На сегодня никто ничего не испортил по АБС.