Hyundai Elantra умер ЭБУ?

[mybisarvl]

Проводку трясти не нужно, ищите еще предохранители, где то недоглядели!

[stoik]

Похоже что помимо того что аккум поставили наоборот, еще и с другой машины прикурили!

, вот так подробности)))...над сразу было...динамитом)))

[kimych5700]

, вот так подробности)))...над сразу было...динамитом)))

Тоже удивлен был.

@mybisarvl, преды стоят под капотом у АБ и монтажка у левой ноги. Еще есть где-нибудь?

[stoik]

усё, нету...

[KYBORG]

Генератора силовой пред целый остался ?

Изменено 29 марта, 2015 пользователем KYBORG

[kimych5700]

Генератора силовой пред целый остался ?

Вроде целый, он под капотом 20А ? (Машины нет пока)

[KYBORG]

Вроде целый, он под капотом 20А ? (Машины нет пока)

120 А

если бы была переплюсовка АКБ то в первую очередь этот пред бы вылетел

[KYBORG]

Elantra_XD.rar

[kimych5700]

120 А

если бы была переплюсовка АКБ то в первую очередь этот пред бы вылетел

Он и вылетел, заменили его.

[sistem]

Все просто, подключил к загрузчику (какой есть то? спрашивали вроде) питание подал, считать попробовал, Связь пошла - живой.. Но что то мне подсказывают мои больные коленки и молельный коврик, что поедешь искать беду на машине в -12..

[kimych5700]

Но что то мне подсказывают мои больные коленки и молельный коврик, что поедешь искать беду на машине в -12..

Неееее, машину потащат ко мне. Возле дома оно как-то обнадеживающе. Да и потеплело, минус 5-8 стало.

[kimych5700]

По поводу коленок и коврика....

Сдаётся мне, что гемморок будет с иммобилизатором. Его как-то отключить можно? У хозяина 2 ключа.

[Alex555]

Ты сначала питания перепроверь ,а потом в дебри лезь ,сам же писал ,что ELM 12 вольт не видит.

[kimych5700]

Ты сначала питания перепроверь ,а потом в дебри лезь ,сам же писал ,что ELM 12 вольт не видит.

Согласен.

[*Сергей*]

Я думаю из-за сгоревшего предохранителя или реле страниц 10 будет.... :ieu:

[kimych5700]

Я думаю из-за сгоревшего предохранителя или реле страниц 10 будет.... :ieu:

Да нееет, преды целые, ГР тоже.

[BAMBIZON]

Где-то валялась безиммовая прошивка на твой блок, если упрешся в это, пиши в личку - помогу.

[stoik]

@BAMBIZON,я таки стесняюсь спросить, а накуя что-то туда шить, когда не горит чек и автос не выходит на диагнозу...это из темы попинать по колёсам)))

[GRAF]

нее! эт из темы залить прашивку через глушак!

[romalst]

Мля!!! Каких телят она не навалят!

[kimych5700]

Где-то валялась безиммовая прошивка на твой блок, если упрешся в это, пиши в личку - помогу.

Спасибо, учту.

@stoik,@GRAF,@romalst, парни, я еще ничего шить не собираюсь! (по крайней мере надеюсь). Пригонят авто - начну копать. А так информация для размышления. Хочется подойти к делу во всеоружии!

[GRAF]

не парься! мы так сказать для прикола ! разрядить обстановку!

[romalst]

Да пойми, любой тебе поможет и информацией своей поделится, вопросы только стоит задавать соответствующие) А на " как завести тачло" у тебя уже и соответствующий ответ у самого есть)))

[Паулюс]

Где-то валялась безиммовая прошивка на твой блок, если упрешся в это, пиши в личку - помогу.

ты сам нашёл как отключить иммо за пару минут когда проблема возникла и теперь валяется у тебя без дела -если что готов помочь?

такой благодетель за чужой счёт капец. Хочешь я тебе помогу катапультироваться на луну?

Говнюки сраные всю отрасль опустили устраивая халяву на каждом шагу.

Дебилы и уроды. Сами нихера не делают и ни черта не соображают -зато тусуют чужое охотно.

поубивал бы нах.

Че там у тя -диагностика написана? какой ты фписду диагност если не знаешь что если чек не горит то программа не запускается в блоке. Иммо тут никаким боком ТОЧНО.

позорище. от таза до камаза ну ну.

[avel]

Смею предложить пошаговую инструкцию по проверке "+ ", "-" и остального говна в проводке этого авто.

1 Откладываем в сторону цифровой мультиметр и берем силовую контрольку.

2 Внимательно осматриваем разъем ЭБУ, при этом читаем молитву.

3 Проверяем массы (то есть "-" с АКБ) контакты 51,53.

4 Проверяем "+" с АКБ контакт 12.

5 Провеяем "+" с замка зажигания контакт 13.

После проведения данных процедур обычно проблемма становится понятной, то есть мы понимаем какой провод отвалился, если все плюсы и минусы на месте то далее.

6 После включения зажигания на главном реле должен появиться "-", оно должно включиться и подать питание на контакты ЭБУ 44,63. После этого включается лампочка "замени двигатель" и весело зажужжать электрический бензонасос. То есть смотрим питание на колодке главного реле плюсы и приходящий с ЭБУ "-".

После всех этих проверок ты должен уже определиться в каком направлении копать, иначе отдай машину специалистам.