Все владельцы мотортестеров сюда!!!

[danis11]

Ребята, гляньте на осциль др во впуске. Авто VW Touran 2004 1.9 PD BKC. Что то мне в нем не нравится! По диагнозе синхра по нулям, хотя осциль показывет как минимум 3 градуса (один маркерный зуб).

А вот из сети эталон и точно как мой

 

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем danis11

[Shapovalov]

 

По ДР почему нет горбов, а пики наверху ???

 

[danis11]

Shapovalov Спасибо конечно, Олег, но ошибки вне предела то нет, синхра в оценке 48, да и сама синхра по нулям диагнозой!!!! Чо за хератень!

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем danis11

[Shapovalov]

3 минуты назад, danis11 сказал:

Shapovalov Спасибо конечно, Олег, но ошибки вне предела то нет, синхра в оценке 48, да и сама синхра по нулям диагнозой!!!! Чо за хератень!

Никакой "хрени" нет !

Есть допуск и оно в диапазоне, НО корректировать надо в "0" , Ден .

Форсы регулировать и тока потом шестерню РВ подводить по 4 окну в 004 канале.

 

Про горбы на осцилке ДР кто скажет ???

[danis11]

2 минуты назад, Shapovalov сказал:

Есть допуск и оно в диапазоне, НО корректировать надо в "0" , Ден .

Олег, смотрел 2.0, так там -10 градусов показывало за милую душу и ошибка была!!!! Вот в чем прикол!

4 минуты назад, Shapovalov сказал:

Про горбы на осцилке ДР кто скажет ???

Ща побольше дырку сделаю! Может заглушка звенит...

[Shapovalov]

1 минуту назад, danis11 сказал:

Олег, смотрел 2.0, так там -10 градусов показывало

На 2.0 и метка КВ другая )))

Потому фашики и маркируют моторы другими буковками.

[danis11]

6 минут назад, Shapovalov сказал:

На 2.0 и метка КВ другая )))

Так я не о метках говорю, а об визуализации ухода синхры в 4-4 окошечке в градусах и о не/присутствии ошибки по уходу синры!

[danis11]

Вот компенсирующая дырка побольше 

Горбы меньше но заметны.

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем danis11

[Shapovalov]

Всё равно херня по верху ! И коррекцию РВ с КВ делать надо в Риге(лапти носите до сих пор ?).

Не ищи ты способ нае@ать фашиков, делай по мануалу.

Вот почитай .

 

Оп !!! а горбы показали в одном цилиндре трабл (см. по низу)!!!

Можешь привязать осцилок к сигналу 1 цилиндра(форсы) ?

 

Это датчик, что ты мне рекомендовал ? )))

Где у него "0" ??? ... я лучше снова подбирать буду.

[danis11]

7 минут назад, Shapovalov сказал:

Оп !!! а горбы показали в одном цилиндре трабл (см. по низу)!!!

По низу я и говорил! Верхушки не так меня удивили, так как идентично он рисует на зажигалках...

9 минут назад, Shapovalov сказал:

Можешь привязать осцилок к сигналу 1 цилиндра(форсы) ?

Надо придумать так, что бы не заводился... Ща...

[Shapovalov]

3 минуты назад, danis11 сказал:

 

Надо придумать так, что бы не заводился... Ща...

КРУГЛЫЙ разъём сзади головы отсоедини !

Он на форсы идёт. (полоборота откружи, а потом тяни)

Могу по литовски сказать, но латвийский не знаю. )))

[danis11]

1 минуту назад, Shapovalov сказал:

КРУГЛЫЙ разъём сзади головы отсоедини !

Я так и делал, но что бы подцепится к первой форсе, я должен фишку вернуть на место, иначе нех там не будет!

[Shapovalov]

Будет проверочные 1 вольт.

Краказябла на осцилке видна.

[sapr]

2 часа назад, Shapovalov сказал:

Катушке пипец

)

added 2 минут later

IŠTISUS jungtis galinėje galvos nuimti !

...А чего там переводить-то? Легко!

[danis11]

11 минут назад, Shapovalov сказал:

Будет проверочные 1 вольт.

Краказябла на осцилке видна.

Хммм.., не знал! Вот осциль по первой форсе

[Shapovalov]

Последний осцил, прям от дизелиста !

Криминала не вижу, регулировки помогут сделать осцил образцовым. )))

Поздравляю, Ден !!!

 

2 часа назад, danis11 сказал:

Хммм.., не знал!

Ты там со своим евросоюзом совсем нихуа соображать перестанешь... )))

[pva38]

2 часа назад, danis11 сказал:

Так я не о метках говорю, а об визуализации ухода синхры в 4-4 окошечке в градусах и о не/присутствии ошибки по уходу синры!

Посмотрите здесь http://injectorservice.com.ua/forum/viewtopic.php?f=29&t=2810&start=15  пост от 23 окт 2013

[danis11]

32 минуты назад, Shapovalov сказал:

Ты там со своим евросоюзом совсем нихуа соображать перестанешь... )))

Он мой такой как и твой!!!! И не надо все темы в уроки политинформации превращать! Ей Богу достало уже твой клик на политику!!!! Я же не говорю в каждой теме о твоей Родине!!! УЗБАкойся!!!! Без обид!!!

 

[Shapovalov]

2 минуты назад, danis11 сказал:

УЗБАкойся!!!! Без обид!!!

Ты уже почитал, что pva38  выше кинул линку ?  )))

[danis11]

12 минут назад, Shapovalov сказал:

выше кинул линку ? 

Олег, сделал я машинку. Но все ровно я PD больше ремонтировать не буду! А CR-ки с удовольствием! 

 

46 минут назад, Shapovalov сказал:

Последний осцил, прям от дизелиста !

Криминала не вижу, регулировки помогут сделать осцил образцовым. )))

Поздравляю, Ден !!!

Спасибо, Учитель!!!!! Ты не представляешь как приятно от Тебя слышать такие слова!!!! Удачи Тебе!!!! ))))

[autoelectrik61]

7 часов назад, Shapovalov сказал:

Катушке пипец и свечу потянуло в замену.

 

катушки менял местами. свечи менял местами. но осцила не меняется. заметил вот еще что: если смотрю осциллограмму индуктивным датчиком, то в первом и четвертом красивые осцилы. а во втором и третьем хрен поймешь что. меняю например третью с четвертой катушки и свечи.результат остается прежним.дело получается не в катушках и свечах? тогда в чем?

 

разве катушка может потянуть свечу?

[Shapovalov]

16 минут назад, autoelectrik61 сказал:

 тогда в чем?

http://tis.bmwcats.com/doc1078975/

added 0 минут later

10 часов назад, autoelectrik61 сказал:

приветствую. bmw с мотором n46 4 цилиндра, троит. по ошибкам пропуски 2 и 3 цилиндр. но не постоянно. снял первичку. что за всплески такие на полке горения и почему напряжение пробоя маленькое?

23 катушка первичка.mwf

 

[autoelectrik61]

я думал что многоискровое, но не в одмом цилиндре не увидел многоискрового. или по первичке многоискровое не видно?

added 1 минута later

я ведь переставлял катушку вместе со свечей в другой цилиндр, проблема не ушла в него, а осталась.

[sapr]

Осциллу нельзя растянуть...и посмотреть остаточные колебания...А они вроде есть...Если они есть- то катушка возможно исправна...Надо было при съёме осциллы первички время  установить в микросекундах...А у тебя минимально 1 миллисекунда...И время горения около дела...Минимально допустимое должно быть где-то не менее 1 ms...А у тебя больше чем полторы...А вторичку можешь выложить?

 

А я потягаю на своём Постолографе...

Изменено 1 февраля, 2018 пользователем sapr

[albert02]

Вероятно, проблема в цепи управления катушки. Ключ к примеру....