ДМРВ Калина 1.6 8кл я 7.2

[alsano]

Здравствуйте ув. знатоки)

 

Пришло время заменить на своем авто дмрв (ацп 1.055, плавают обороты на ХХ, великоват расход). Снял старый датчик, обнаружил что стоит бош 004.

 

Теперь, внимание, вопрос)) место ли датчику бош 0 280 218 004 на двигателе ваз 21114 V 1.6, 8кл., январь 7.2? Можно ли установить 037?

 

Заранее спасибо, извиняйте если продублировал тему.

[igr]

У тебя 116 надо ставить

[maxford88]

Напиши весь длинный номер с блока , гляну таблицу соответствия http://i.lada-forum.ru/uploads/post-27197-1260784633.jpg

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем maxford88

[alsano]

Блок вообще без опозновательных знаков, видимо не сильно бежал радиатор печки, надпись на наклейке стала не читаемой

[sapr]

январь 7.2

 

в программе посмотри ....

[maxford88]

Ну судя по таблице ,116 должен быть.

[sapr]

А не проще посмотреть сколько проводов на разъёме дмрв?

[Диагност-непрофи]

Только 116.

[sapr]

Надо подождать с советами пока ТС провода на разъёме не посчитает...Машина ведь с рук покупалась....

[Chon-7]

так то январь 7.2, чот не припомню 037 там 116

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем Chon-7

[ratnik]

Можно ли установить 037?

Можно, ставилось и не раз.

 

[alsano]

Провода посчитал, 5 штук) А может быть такое что корпус от 004 а сам датчик 116?

[Gektor]

На 1.6 калинах стоит 116,а 037 вроде на 1.5 Самарах..

А вот 004 разве не на классике ставился??.

[ratnik]

Провода посчитал, 5 штук) А может быть такое что корпус от 004 а сам датчик 116?

 

Может. В любом подходящем корпусе и даже может быть прикручен строительными саморезами.

[Диагност-непрофи]

Ребят, вы чего? Крепеж то подойдет. Стоял бы у ТС 116-ый, он бы и с таким АЦП ДМРВ катался.

[Demon]

Все что выпускалось в с конца 2004 - начало 2005 на все системы ВАЗ с 81 пин кроме классики ставился 116 ДМРВ.

[Demon]

Стоял бы у ТС 116-ый, он бы и с таким АЦП ДМРВ катался

 

С ЕК34, EL35 и EL36 при таком АЦП наверняка будет переобогащение на ХХ и частичных нагрузках, ну и просадка оборотов на сбросе.

[sapr]

1) Раз 5 проводов -то 116....Но так как через квартал в наше время могут калибровать эбу - то возможно что угодно...

2) Как понимаю- ТС сканировать авто не умеет и ничего для этого нет....Замер U наверно сделан на дмрв мультиком. Тогда вопрос -как ТС узнал что у него стоит Я7.2 -если бирку на эбу размыло тосолом?

[igr]

А вот 004 разве не на классике ставился??.

004 ставили на комплектациях с резонансным датчиком детонации.

А вообще тему из-за ничего тут раздули.

[sistem]

Вы посмотрели бы как с 004 работало бы ( да и найди его сейчас) 037й, горячо любимый многими ремонтниками действительно никак не идет на все что идет с я7

[garintun]

Парни, о чем спор???!!! Я в свою тачилу с Я5 могу запихнуть любой ДМРВ (из вышеперечисленных)! От щазз например поставил 116, ибо он был дешевле на 500р)))

Эт я к чему, прежде чем менять, в данной ситуации, уже нужно и прошивку смотреть.

Я, если меняю тарировку в проше, то подписываю блок. А тут ХЗ...

[alsano]

Как понимаю- ТС сканировать авто не умеет и ничего для этого нет....Замер U наверно сделан на дмрв мультиком. Тогда вопрос -как ТС узнал что у него стоит Я7.2

 

Вы правы, говорить о том, что я умею сканировать авто, это зря воздух колебать, но кое что я все таки могу) и кое что у меня есть, а именно BM9213 от мастер кит :D и с его помощью у меня получилось не только посмотреть напряжение на датчике и узнать марку контроллера, но и успешно пару раз его прошить))

 

ниже фото демонтированного датчика

[sapr]

но и успешно пару раз его прошить

 

Тогда я молчу.....

[alsano]

Тогда я молчу.....

 

Пару раз, всмысле, ставил ставил прошивку без ДК, а потом с ДК)))

[ratnik]

Пару раз, всмысле, ставил ставил прошивку без ДК, а потом с ДК)))

 

И в каком случае лучше работает двигатель?

Как и чем контролировали изменения репрога?