Ваз 2109i завышенные обороты ХХ

[юрий65]

Компрессия, фазы, реальный угол зажигания, разрежение на впуске???

[yegres]

Как вариант снять ДУ и визуально осмотреть как плотно прилегает заслонка и есть ли по бокам зазоры.

ну дыки я об том же

[sapr]

Если на холостом ходу выставить РХХ в 0 шагов, обороты не падают ниже 1100 (примерно)

Размышляем....Висит ошибка по рхх...Так может цепь рхх неисправна? (рхх ТС менял)....Может при установке шагов в "0" не происходит механическое перемещение соленоида ? Может повесить снаружи на разъём старый рхх(я думаю что он исправен) и поуправлять им через прогу ?(приняв меры чтобы шток не вылетел)... Если он работает -то установить на нём 35-40 шагов и сняв разъём, установить его на место.Заводим машину и смотрим- сколько оборотов...Я думаю, должно быть порядка 800-900....Если опять 1100 и более то это незакрытие заслонки или подсос...

ЗЫ Как-то не складно - предполагается подсос - а рхх ещё добавляет воздух?...

Наверно это щель вокруг ДЗ...Болезнь матизов...где надо расклёпывать заслонку...Гыы...

Изменено 8 августа, 2014 пользователем sapr

[buzuluc]

Размышляем....Висит ошибка по рхх...Так может цепь рхх неисправна? (рхх ТС менял)....Может при установке шагов в "0" не происходит механическое перемещение соленоида ? Может повесить снаружи на разъём старый рхх(я думаю что он исправен) и поуправлять им через прогу ?(приняв меры чтобы шток не вылетел)... Если он работает -то установить на нём 35-40 шагов и сняв разъём закрутить на место.Заводим машину и смотрим сколько оборотов...Я думаю должно быть порядка 800-900....Если опять 1100 и более то это незакрытие заслонки или подсос...

ЗЫ Как-то не складно - предполагается подсос - а рхх ещё добавляет воздух...

Это я сразу проверил, РХХ адекватно отвечает на команды сканера.

[sapr]

.Подскажите-если на исправной машине дать обороты 1200(как в данном случае) рхх не увеличит свои шаги?

 

Хотелось бы от присутствующих услышать ответ на этот вопрос...Тогда бы кое-что прояснилось...

[klin66]

Если на холостом ходу

а признак(флаг) холостого хода присутствует в дате? или борьба с ветряными мельницами?;) ДПДЗ сколько кажет в процентном соотношении...зачастую ДПДЗ ведет себя непредсказуемо на наших тазах, и это естественно что РХХ открывается при "открытии дроссел" , хотя тот и стоит на месте:)

[albert02]

Подскажите-если на исправной машине дать обороты 1200(как в данном случае) рхх не увеличит свои шаги?

Шаги РХХ обязательно поползут вверх.

[sapr]

Ну вот и ответ...Тогда проблема не в рхх и его цепи...По какой-то причине (подсос,воздух вокруг проблемной ДЗ) вызовут увеличение оборотов,и эбу по дпкв видя эти увеличенные обороты увеличивает шаги рхх ( подхват заслонки для уменьшения выброса СО)...и пропишет ошибку по исправному рхх...

 

Тогда-да, подсос или воздух вокруг ДД...

Изменено 8 августа, 2014 пользователем sapr

[yegres]

Наверно это щель вокруг ДЗ.

Толь! Дык сколько уж пишутпро это....тем более осевой люфт назаслонке

[buzuluc]

Осталось поменять ДПДЗ и можно запускать. ДУ б/у в нормальном состоянии был установлен вместо нестандартного 54, на 46-ой. Моё упущение при первом осмотре.

[ratnik]

ДПДЗ в норме ацп где-то 0.25

Почему это значение вдруг в норме?

Норма будет от 0,39в до 0,51в для данного случая.

ДМРВ правда труп-1.05

А за жизнь этого датчика еще можно и побороться с помощью спирта.

Также рекомендую проверить "массы" АКБ и ЭСУД после установки

корректных датчиков

 

[sapr]

ТС-надеяюсь, массу, при проверке дмрв в 2-х местах брали?

[garintun]

ДУ б/у в нормальном состоянии был установлен вместо нестандартного 54, на 46-ой. Моё упущение при первом осмотре.

Не успел я написать))) Сам нашел! Поскольку частенько работаю с "тюнингом тазов", то это была первая мысль. Очень много таких самопальных ДУ попадалось!

 

ТС-надеяюсь, массу, при проверке дмрв в 2-х местах брали?

Толь, в этих машинах масса на моторе висит, очень редко с ней проблемы бывают. Если токо после ремонта не закрутить.

[buzuluc]

Авто уехало,

Почему это значение вдруг в норме?

Норма будет от 0,39в до 0,51в для данного случая. Тоже мой грех (думал что уже всё знаю, даже не посмотрел ТП) думал всё знаю.

 

А за жизнь этого датчика еще можно и побороться с помощью спирта.

Также рекомендую проверить "массы" АКБ и ЭСУД после установки

корректных датчиков

Тоже мой грех (думал что уже всё знаю, даже не посмотрел ТП) думал всё знаю. Изменено 8 августа, 2014 пользователем buzuluc

[buzuluc]

Авто уехало, всем спасибо. Замена вышеуказанного исправило ситуацию, АЦП ДПДЗ стало 0.43 в. ДУ очень хорошо просвечивался. Но теперь обороты чуть ниже положенного в районе 800. При попытке замера компрессии, выявлены дефекты стартера ( очень медленно крутит), его решили ремонтировать вместе с коробкой)). Вообщем человек удачно взял авто).

Изменено 8 августа, 2014 пользователем buzuluc

[yegres]

ДУ очень хорошо просвечивался

в смысле старый? 52?

[buzuluc]

Так точно.

[yegres]

ну дык тебе ж все и говорили меняй (смотри) ДУ... Да ты и сам писал что хотел махнуть да не решился ))))) В общем хорошо что хорошо кончается)))))))))))) Удачи!!!

[buzuluc]

ну дык тебе ж все и говорили меняй (смотри) ДУ... Да ты и сам писал что хотел махнуть да не решился ))))) В общем хорошо что хорошо кончается)))))))))))) Удачи!!!

Первый раз за мою практику такой случай, поэтому сразу не решился, новый у нас стОит 1400р.

[yegres]

Нууу... этих случАев особенно на ГАЗах у тебя еще будет ой сколько

[ratnik]

@yegres, Не запугивай человека.))

[yegres]

Вить! Это обьективная реальностьБданная нам в ощущениях))))))))))))

[dimaelectrik]

Просто есть "тюнинговые" узлы дросселя для ебаньковых стритрейсеров с огромным дуплом,от него ждать адекватной работы на холостом ходу не приходится

[buzuluc]

Ну теперь я к этому готов))) с вашей помощью)))

[sapr]

в этих машинах масса на моторе висит

Игорь, я про замеры относительно сигнального вывода и 3 пина дмрв..и минуса акб... Распространённая проблема ..в результате зря покупается новый массометр...Может ТС не знает об этом нюансе....

Изменено 8 августа, 2014 пользователем sapr