OPEL Vectra С Z18XE 2005

[andreynt1]

Добрый вечер..

парни подскажите как правильно поставить диагноз OPEL vectra С Z18XE 2005 при нагреве глохнет и не запускается пока не остынет

прикладываю ошибку с сима

при не запуске в мотрный захожу без проблем там ошибка потери связи с сим

а в эл усилитель не могу зайти.. остынет она запускается и без проблем захожу в эл усилитель..

пробывал отключал фишки с эл усилителя --толку нет не пускается..

как правильно определить виновника?

[ratnik]

Все-таки "нагреется", "остынет" понятия абстрактные.

Нужны данные с измерений параметров.

Также можно поэкспериментировать с ДТОЖ.

Просто в разъем подключить, узнать, нагрев ли

двигателя или интерпретация нагрева ЭСУД провоцируют

сбой?

Edited March 28, 2014 by ratnik

[andreynt1]

думаю надо ставить тис и разбиратся.. а ставить некуда винт сдох(не везёт мне на них)

может есть у кого Тис сделайте скринчиков по этой ошибке..

[NEXUS_1090]

На скринах "Скандок", может в нем дело? Другой сканер есть?

[ups111]

а может проводку посмотреть от фишки электроусилителя в сторону моторного,особенно кан...

[Guest shtirlicz]

а абс виден? шина идет по ебнутому- с эбу и рулевого на абс, с абс на сим

[ups111]

есть там одна нехорошая заводская скруточка на кане :) в ооооочень неудобном месте.....

[dimaelectrik]

есть там одна нехорошая заводская скруточка на кане :) в ооооочень неудобном месте.....

Так подскажи,добрый человек,людям,где ента скруточка,можно и не делать из этого секрета,ничего страшного не произойдет,я думаю

[CrazyMaster]

Все эти ДЖОПЕЛИ подвержены вируса "УКУС КУНИЦЫ" снимай гофру и тяни каждый провод по отдельности на себя от себя как угодно результат будет очевидным " когда один из них порвется"

[ups111]

Так подскажи,добрый человек,людям,где ента скруточка,можно и не делать из этого секрета,ничего страшного не произойдет,я думаю

1.надо встать из-за компа и подойти к машине

2.если пойти от разьема электроусилителя то мимо нее никак не пройти,

как еще точнее рассказать не знаю,ну если только на "местности" носом ткнуть. как-то так

[andreynt1]

Машина приедет в понедельник будем дергать проводку

Спасибо за советы

[andreynt1]

Прозвонил проводку от електро усилителя до абс от абс до моторного всё в порядке!!! сопротивление кана на эбу 120 ом

авто перестала запускатся вообще--ошибки всё теже... с мотоным есть связь-в нём нет ни одной ошибки а с электроусилителем нет связи.

в симе текущие 2 ошибки по потери связи с Эбу и Эл усилителем

какие мысли?

[ups111]

да ее не прозванивать надо,а просмотреть, от разьема электрогидроусилителя через сантиметров 15 будет на кане скрутка,посмотри на нее

и на разьеме абс кан перемкни(не между собой провода кановые конечно) не одевая разьема на абс,посмотри что будет

Edited April 2, 2014 by ups111

[andreynt1]

странно-не увидел я её см 20 было огалено..

увидел такую странность.. по дате моторного напряжение моторного 07 вольта

завтра хочу вскрыть сам моторник

[ups111]

Моторный тоже может быть при делах. там эта скрутка разветвляет кан на элусилитель и моторный,причем на моторный он с этой скрутки возвращается обратно,там когда недоконтакт вот такаяж хрень у меня была как ты описываеш

[andreynt1]

ок завтра распорю дальше и посмотрю..

на АБС кан бы ещё перемкнуть с сима сразу на ЭБУ.. но не нашёл в автодате схему по кану на АБС

нет под рукой ТИСа нужна схема по кану на АБС

[Барбос]

похоже что моторный мрет

Edited April 2, 2014 by Барбос