Газель-бизнес, УМЗ-4216, Микас 10.3. Ошибки Р302, Р303.

[ratnik]

@yegres,

170 это много ,имхо. Я потому тебя и спрашивал вчера

про расход. На тех авто где ставил значение выше 150,

водители отмечали его повышение. Поэтому стараюсь

настроить так,чтобы эта величина не была выше 120,

но в исключительных случаях поднимаю до 150.

[yegres]

дык вить! говорю же ставлю 170,чел едет катаццо... если нравиццо- оставляю.. нет- корректируем еще

[yegres]

где то недавно прочитал- ставят 120- 120... попробовать что ли?

 

просты,как швейная машинка)

кста... далеко не проста она

[Sergeu_shai]

Приветствую форумчан! Машину отдал хозяину для того, чтобы он разобрал лобовину и позвонил мне. Сегодня ездил, смотрел на эту Бизнес "леди" и, так захотелось дать ей по "морде", а заодно и хозяину-)))). Шпонка на к/в под шкив раздолбана на ширину почти еще одной шпонки - вот отсюда и тупизна и отсутствие резвости. Шестерня к/в тоже с износом. В общем сказал, чтобы после ремонта заехал для снятия осцилки синхры ДПКВ и ДПРВ, сниму - выложу сюда и будет понятно по осцилке положение валов и, насколько ушла синхра на второй моей осцилке. По моим ощущениям - на 2-3 зуба. Спасибо други за помощь! Надеюсь и впредь на дружественные отношения!

[yegres]

хи хи хи.... позавчера такая же была.. пропуски 3-2... шум непонятного происхождения от двига..... клапана зажаты- сделали... шум- грохот не исчез.. заставил мотористов разбирать.. далее все по твоему мессагу(((((((((((((

[Sergeu_shai]

Вот-вот, хозяин клялся, что там все номально было, когда менял шестерню распредвала. А на моторе стояла старая шестерня с отметчиком под ДПРВ на 4-ый цилиндр. Вот и хи-хи -))))

[Sergeu_shai]

Ну, вот и приехала эта "бизнес-леди" после ремонта. Выкладываю осцилки: первая - до ремонта, вторая - после ремонта. На третьем снимке: слева шестерня с отметчиком на 4-ый цилиндр, справа - на первый. Какая из них правильная? На осцилках видно смещение сигнала ВМТ коленвала влево по отношению к середине сигнала ДФ.