Датчик фаз и запуск двигателя

[drive1]

Приветствую всех! Вопрос относительно датчика фазы, как он влияет на запуск двигателя на разных авто.

Знаю ВАЗы, и то что при выходе ДФ из строя запуск будет просто подольше, но уверенный.

Интересуют иномарки, в особенности LANCER 9, если там умрёт ДФ то запуститься ли автомобиль, и будет ли ошибка фиксироваться ЭБУ?? И если снять разьём с ДФ может тогда она заведётся?

Так же по других распространенным иномаркам хотел узнать будут ли они запускаться если вышел из строя ДФ?

[albert02]

недавно притаскивали Nissan Almera, не заводилась,

поменял ДФ, и всё - проблема решилась.

[ratnik]

Влияние ДФ на запуск на различных авто не одинаково.

ВАЗ будет заводиться, а Лансер 9-нет.То же и с Хундай.

Много раз менял на Сонатах ДФ, без него не заводится.

[drive1]

А какие симптомы при неисправности ДФ? Есть впрыск и иска на 4 горшках? При прокрутке схватывает, но как будто чего то не хватает для пуска?

Хочется просто как то разграничить симптомы при схожих неисправностях, конкретно при смещении задающей пластины ДПКВ и неисправности ДФ.

П.С. а Ford focus 2 будет ли заводиться при неисправности ДФ?

Edited January 27, 2014 by drive1

[ratnik]

@drive1,До этого просто не доходило.

Сканируешь ошибку,к примеру Р0340, потом снимаешь осцилку

с ДФ,нет импульсов -проверяешь питание. Вот когда импульсы

идут,но авто не схватывает и ошибка по сбою фаз имеется,

то соответсвенно,проверяется вся установка ГРМ с пристрастием.

Если надо , то и клапанная крышка снимается.

Edited January 27, 2014 by ratnik

[Avtomasster]

Это уже больше на курсы диагностов похоже. Вариант один - запасаетесь мотор-тестером, берёте базу эталонов и на своём личном опыте составляете "базу влияния неисправности ДФ".

[drive1]

Ratnik, как я понимаю при неисправности ДФ будет стандартная ошибка Р340. Осцил то есть конечно, но его подключить на морозе - 25 сложновато. Сканер ещё можно.

Алгоритм поиска понятен и известен, хочется просто понять можно ли эспресси методом отсяетть ДФ при подобных симптомах.

Avtomasster, ваше сообщение больше похоже на флуд и набивание поста, т.к. не несёт никакой полезной информации. По вашему варианту если работать то и на форуме нечего делать(форумы созданы для обмена опытом).

На данным момент решаю вопрос с Лансером 9, не запуск двигателя, от этого и возник интерес с ДФ на ино.

[ruslan.303]

На днях ментовоз приора была они ее бобиком на галстуке завести не смогли.Оказалось ошибка датчика фазы скинул разьем завелась пол пинка

[ratnik]

@drive1,Не только Р0340.

Могут быть разные варианты, включая и связь

с ДПКВ, и "выход за пределы регулирования", по

разным авто будут несколько отличаться,да и в

зависимости от характера ошибок.

 

[drive1]

А если ошибки полностью отсутствуют? Может это быть свидетельством исправности ДФ? Т.е. эбу при не запуске вообще никаких ошибок не фиксирует.(японцы и корейцы в данном случае)

[alegor]

для проверки ДФ необязательно подключать осциллограф

достаточно светодиод подключить к выходу датчика и к плюсу акб -очень доходчиво для клиента

[ratnik]

Думаю,что в каждом конкретном случае

нужно смотреть по ситуации.

[drive1]

Спасибо всем за участие в теме! По сути темы вроде всё понятно.

Лансер 9 сделали, бабочка ДПКВ просто сместилась, правильной её установки хватило для запуска авто, неисправности ДФ не было в данном случае.

[alegor]

был случай приехала машинка 16 клап с ошибкой по дачкику фаз --замена не дала результата..после пыток владелец сознался что шестерни левая и правая одинаковые установил без флажка для датчика....

[Bug-8]

достаточно светодиод подключить к выходу датчика и к плюсу акб -очень доходчиво для клиента

В случае с ВАЗом да, а вот к примеру на сузуки с каким нибудь G10 не прокатит.

Edited January 27, 2014 by Bug-8

[Lukich]

Спасибо всем за участие в теме! По сути темы вроде всё понятно.

Лансер 9 сделали, бабочка ДПКВ просто сместилась, правильной её установки хватило для запуска авто, неисправности ДФ не было в данном случае.

 

ПРОСТО так она не смещается... если порубило штифты на ней и разбило пазы на шестерне - тогда - да...

[MITROFAN]

осциллограф очень помогает в таких делах, я когда себе автоас экспресс купил прямо легче работать стало. Ни разу не пожалел.

 

А по теме как читал что на многих машинах при неисправном ДФ эбу не может правильно рассчитать момент впрыска или подачи искры, следовательно авто отказывается заводится.

На наших же моторах видимо из за алгоритма "наших" эбу ДФ имеет более приземленное влияние. Если не прав поправьте.

Edited January 27, 2014 by MITROFAN

[drive1]

ПРОСТО так она не смещается... если порубило штифты на ней и разбило пазы на шестерне - тогда - да...

Всё верно, именно порубило штифты.

[evgegor]

был случай приехала машинка 16 клап с ошибкой по дачкику фаз --замена не дала результата..после пыток владелец сознался что шестерни левая и правая одинаковые установил без флажка для датчика....

И что? Как запуск был? Сегодня 1.5 16 кл. С активной по ДФ, шестерни местами попутаны. Январь 5.1 дамал по аналогии с Бошем долго крутит без ДФ. В прошиве убрал из комплектации ДФ, но на долгую заводку не повлияло...

[dil73]

Влияние ДФ на запуск на различных авто не одинаково.

ВАЗ будет заводиться, а Лансер 9-нет.То же и с Хундай.

Много раз менял на Сонатах ДФ, без него не заводится.

влезу в тему,насчет Хундаев,сонаты не попадались,а вот акцент без ДФ заводиться,но подольше,как и наши Тазы с бошевским блоком

[Foxskyline]

На счет других хз... Škoda Fabia Mk2 с мотором 1.2 без ДФ запускается и ездит с провалами

[dil73]

кстати один раз было,купил клиент на Акцент новый ДФ,а он не дешевый,поставили,болт ошибка все-равно висит,брак оказался,чтоб себя оправдать мне пришлось поставить датчик с 8кл ваза,соединить шлейфом с родной проводкой,завести и ткнуть носом клиента в экран нетбука,чтоб лично удостоверился,что ошибка исчезла,а бракованный датчик он так и не смог назад вернуть

[andruxaershov]

вот есть Опеля например с дф могуть,без дпкв....а с дпкв без дф хренушки

[sapr]

а с дпкв без дф хренушки

Абсолютно согласен.

ТС-тема интересная. И база с ответами на твой вопрос будет расширяться если ты и мы будем её пополнять...Но наверно это невыполнимо.Это же не ограниченный российский автопром....

От себя добавлю-рено сафран двc VOLVO N7U 2.5l - без дф не заведётся.

Edited January 27, 2014 by sapr

[ruslan.303]

@sapr,Да было бы очень удобно создать раздел эталоны осцилограмм