Nissan Primera Р12 2003г 1.8 механика нет искры и импульса на форсунки

[MORYK]

нет там такой микросхемы

Изменено 8 января, 2014 пользователем MORYK

[alexvrn44]

насколько я знаю у ниссана вместе с драйвером горят дороги в ебу,так же и если плохая масса с кузовом. чем диагнозишь коль не секрет?

Изменено 8 января, 2014 пользователем alexvrn44

[sapr]

смотрю лампочной контролькой управление на 2й катушке у меня почему то включается бензонасос и две форсунки

 

Надо сначала найти объяснение этому моменту...может и разгадка приблизится....В эту точку ТС добавляет что ? Что то очень похожее на массу.. ( R нити накала пробника...)

Изменено 8 января, 2014 пользователем sapr

[MORYK]

блок пересмотрел через микроскоп вдоль и поперек ничего криминального не обнаружил,запах горелого в нем также не присутствует.диагностика скандок.

 

что вы имели ввиду?эту процедуру я делал после того как машина перестала заводиться,но прежде чем лезть туда контролькой посмотрел осцилом управление,на всех катушках одно и тоже было после чего кратковременно смотрел контролькой.

[Sergunja]

глупый вопрос - а зачем тыкать лампой пробником в такие нежные цепи? вот так и ложатся блоки.

[alexvrn44]

тысячу раз звонил контролькой подход к первичке,пока ниразу нелегло ничего. а вобще стоит вызвонить,просмотреть провода от катушки до драйвера, может где с другими дружит,если все ок можно драйвер подкинуть ,благо это не дефецит

[MORYK]

я прекрасно понимаю что это не корректно с моей стороны было сделано а полез контролькой потому что посмотрев осцилом на прокрутке обнаружил там 7вольт

 

тысячу раз звонил контролькой подход к первичке,пока ниразу нелегло ничего. а вобще стоит вызвонить,просмотреть провода от катушки до драйвера, может где с другими дружит,если все ок можно драйвер подкинуть ,благо это не дефецит

все вызвонил, нигде зацепов нет сегодня пришел драйвер завтра перепаяю и отпишусь.спасибо!

[Sergunja]

тысячу раз звонил контролькой подход к первичке,пока ниразу нелегло ничего. а вобще стоит вызвонить,просмотреть провода от катушки до драйвера, может где с другими дружит,если все ок можно драйвер подкинуть ,благо это не дефецит

выход на первичку катушки и управляющий провод коммутатора катушки - разница есть?

[alexvrn44]

выход на первичку катушки и управляющий провод коммутатора катушки - разница есть?

значит понял неправильно.если пробником тыкал в ноги драйвера то он 99проц труп.

[sapr]

Первичка -первичке рознь....Есть катушки с прямым зажиганием -они может простят такую проверку...А есть со встроенным коммутатором-этим лампочка-смертиподобно...А незамеченный пробой катушки может вызвать пробой драйвера эбу...Надо было в крайнем случае только светодиодным..да и то не каждым... Как-то делал давно такой пробник и подбирал диод с минимальным током...И нашёл его .......в зажигалке...Правда -синий, но ток менее 13 mA... А ты с лампочкой ....Низя этого делать....

Изменено 8 января, 2014 пользователем sapr

[MORYK]

подскажите тогда каким еще прибором кроме как осцил можно проверить правильность сигнала дпкв дпрв и управление на катушку

[sapr]

подскажите тогда каким еще прибором

Я делаю это Постолографом и ноутом ОТКЛЮЧЕННЫМ от сети....Абсолютно безопасно...А какой у вас Ослик?

[Qena]

подскажите тогда каким еще прибором кроме как осцил можно проверить правильность сигнала дпкв дпрв и управление на катушку

Самое лучшее конечно осциллограф, это без вопросов, тут и амплитуда, и напряжение, и уровень , и частота сигналов....не сравнив ни с чем.

Далее светодиодная лампа от зажигалок, далее мультиметры цифровые и стрелочные, в зависимости что-где понадобиться.

Может твоей вины и нет , возможно просто совпадение, такое случается сплошь и рядом, что-то где-то мож протерся, пока не найдешь причину, трудно что либо сказать.

[Колян999]

А может катушка сгорела ! замкнула и драйвера погорели .

[MORYK]

Я делаю это Постолографом и ноутом ОТКЛЮЧЕННЫМ от сети....Абсолютно безопасно...А какой у вас Ослик?

в том то и дело что третий постолограф и так же ноут который отключен от сети

[sapr]

в том то и дело что третий постолограф и так же ноут который отключен от сети

 

И ты ему не поверил и полез с лампочкой...Ну тогда уж мультиметром надо было...там хоть 10...20 mOm до земли...

 

Вернёмся к началу...Давай определимся со схемой....nissan primera 1.8l p12 QG18DE - этот двигатель ?

Этой схемы у меня нет .Но эта же марка ДВС QG18DE устанавливается на ниссан альмера тино..но тип там не Р12 а V 10

и поэтому не знаю - есть ли разница в схемах. Пусть спецы посмотрят и ответят. Если схема подойдёт, то дальше будем рассуждать отталкиваясь от неё...QG18DE.doc

 

И ещё -импульс на катушку 5-ти вольтовый положительный - так что катушка со встроенным коммутатором. Это не прямое зажигание. и ессно проверять упр.импульс лампочкой НЕЛЬЗЯ.

Так что определяйтесь со схемой (она-не она) и необходимо произвести некоторые замеры.

Изменено 8 января, 2014 пользователем sapr

[MORYK]

что самое интересное после осцила полез мультиметром,да появились все же сомнения хотя к осцилу никогда притензий не было ну а потом уж сунулся контролькой для верочки (че-то этот сигнал ввел меня в заблуждение)!ну по всей видимости звезды не так сошлись)))))) завтра утром посмотрю схему и отпишусь.посмотрел схему она не с этого блока.какие замеры и каких элементов надо проверить?

Изменено 9 января, 2014 пользователем MORYK

[skaut2004]

Так Вы l9302-ad заменили ?

[MORYK]

парни всем спасибо!поменял драйвер все заработало!

[Qena]

парни всем спасибо!поменял драйвер все заработало!

Ну вот и чудненько, поздравляю, а то направили с начало по неправильному пути, метки, синхронизация...еще узнать бы отчего драйвер полетел..

[MORYK]

да заменил l9302-ad

[sapr]

[quote name=С

аныч" post="893550]И заводка нормальная стала? Или машина уехала так же, как и приехала?

 

Правильный вопрос...Хотелось бы услышать ответ.

[mity76]

Уважаемый ТС у вас осцилограма далека от идеала и причём имеет место скорей всего переброска цепи в сторону газоопережения а от сюда и следуюшие проблемы

машина заехала своим ходом клиент жаловался на периодическое дергание и плохую заводку авто

ну а драйвер скорей всего статика хотя премьера которая у меня была в ремонте завелась после выходных(скидываю клемы со всех машин которые остаются у меня в мастерской на ночь) один раз и на этом усё.

[sapr]

Уважаемый ТС

 

Я думаю-ТС уже не ответит..И так небось рад что на бабло не попал...Но страху натерпелся и ессно -прибавилось опыта .

[evgegor]

ну а какого опыта? Нелепое стечение обстоятельств... При снятии оцилки так каждый может попасть... Статика блин эта...