Audi A6 ALF подкалачивается.

[Colin04]

Всем доброго времени суток. Проблема такая Ауди А6 мотор АЛФ приехал с проблемой трясётся на холостых (не сильно но заметно). Первая диагностика выявила что ошибок по мотору кроме лямбды нет. Проверил провода - оказались разные и некоторые из них на изоленте - поменяли провода на новые - проблема осталась. Путём скидывания фишек с форсунок выяснилось что на снятие фишки реагируют все цилиндры кроме 2. Замер компрессии показал что всё в норме - форсунку проверяли всё работает. Питание на неё идёт. Свеча в нормальном рабочем накале. Причём по словам клиента может сама внезапно проблема исчезнуть и целый день всё ок! Жду помощи!

[serviszona]

Помыть форсунки для начала. Осмотр свечей конечно.

Изменено 6 декабря, 2013 пользователем serviszona

[Colin04]

Помыть форсунки для начала. Осмотр свечей конечно.

 

Все форсунки работают, нагар везде рабочий.

[ruslan.303]

перекинь свечу и катушку с другого цилиндра может и подсос воздуха .

[Colin04]

перекинь свечу и катушку с другого цилиндра может и подсос воздуха .

 

Там как бы 1 катушка..... свечу менял, подсос искал....

[ruslan.303]

подумай о приобретение недорого мотор тестера на будущее

[JAMAL01]

форсунки надо бы махнуть местами...

 

компрессия проверялась в момент неисправности?

[Colin04]

форсунки надо бы махнуть местами...

 

компрессия проверялась в момент неисправности?

 

Форсунки местами менял, компрессия проверялась, всё работает, импульс на форсы идёт.

[ratnik]

Colin04, значит остается механика. При лопнувшей клапанной пружине, к примеру, компрессия будет,но цилиндр же в работе откажет.

[serviszona]

Осцилл в помощь. Для точного определения. Раз бубен не помог.

[Colin04]

Colin04, значит остается механика. При лопнувшей клапанной пружине, к примеру, компрессия будет,но цилиндр же в работе откажет.

 

Цилиндр рабочий, свеча в отличном состоянии, бензин сгорает.

 

Осцилл в помощь. Для точного определения. Раз бубен не помог.

 

Нема осцилографа.... =(

 

Есть подозрения на дроссель.

[ratnik]

Путём скидывания фишек с форсунок выяснилось что на снятие фишки реагируют все цилиндры кроме 2. Замер компрессии показал что всё в норме - форсунку проверяли всё работает.

 

Цилиндр рабочий, свеча в отличном состоянии, бензин сгорает

Я вот это сопоставить пытаюсь. Если цилиндр рабочий, то и на сброс фишки с форсунки двигатель прореагировал бы. Если нерабочий цилиндр , то почему тогда бензин сгорает. Здесь что-то не то.

[JAMAL01]

какой ещё дроссель?

 

может с искрой всё таки проблемы? на разряднике проверяли?

компрессия в норме.... это сколько?

 

может бенз и горит, но не весь? типо 50% кпд цилиндра...может в цилиндр ещё подаётся масло?

 

как форсы проверялись, клацаньем со сканера? или на стенде?

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем JAMAL01

[sapr]

диагностика выявила что ошибок по мотору кроме лямбды нет

 

Попробуй так - ДВС горячий...Х.Х....рукой плавно по чуть-чуть приподнимаем обороты...Троение пропало? ( На каких оборотах?) Если да, то очень похоже на подсос...

Косвенную наводку ты сам назвал -лямбда....

Если Лямбда будет долго висеть в кислороде (подсос) то ошибка по лямбде и должна появиться....

И если тф 2-го ц-ра загрязнена больше других тф, то вклад от этого ц-ра будет самым малым...

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем sapr

[дед15]

я делал тут матика,,,так свеча работала через раз и нагарчик был хороший и машина то работает то нет

[Lukich]

Вася -диагност - лучший друг диагноста ВАГа... о чем тема-то? Как с помощью контрольки починить ALF 1998г??? Так не получится ведь!

[Colin04]

Попробуй так - ДВС горячий...Х.Х....рукой плавно по чуть-чуть приподнимаем обороты...Троение пропало? ( На каких оборотах?) Если да, то очень похоже на подсос... Косвенную наводку ты сам назвал -лямбда.... Если Лямбда будет долго висеть в кислороде (подсос) то ошибка по лямбде и должна появиться.... И если тф 2-го ц-ра загрязнена больше других тф, то вклад от этого ц-ра будет самым малым...

 

На следующей недели буду пробовать, подсос искал, всё что можно обливал жижей эффекта ноль, и эту форсунку (2) мыли на стенде, так что она точно пашет на 5, тут ещё кое что выяснилось, когда я машину собрал (поставил рампу на место) завожу - обороты где то 600 её колотит, нажимаю на газ до упора обороты практически не поднимаются, ели ели догнал обороты до 5000 (в это время машину колбасит) убираю газ подключаю сканер - появляется ошибка на неисправность дроссельной заслонки. В это время машина всё так же работает на 600 оборотах и колотится потом внезапно всё приходит в норму - работает как часики минут 5 и потом опять начинает чуть колбасить на холостых (с чем клиент и приехал).....

 

я делал тут матика,,,так свеча работала через раз и нагарчик был хороший и машина то работает то нет

 

Свечи местами меняли....

[Witold]

Эльза v2.5 Вам будет в помощь. Очень много адаптаций ручных в этом двиге.

[Colin04]

Эльза v2.5 Вам будет в помощь. Очень много адаптаций ручных в этом двиге.

 

Если вы про дроссель, то адаптацию делали... и он её проходит.

[Witold]

Там по мимо дросселя ещё куча есть, только это называется не адаптацией, а базовой установкой.

[crazyalex]

Был такойже случай :) Один в один ..

 

1.Колбасит - пробую несколько раз скинуть базовые адаптаций, и после адаптировать заслонку .. через пару попыток = вуаля= не колбасит..

 

2.Через некоторое время опять колбасит

 

3.Засунул эндоскоп (загерметизировал чтоб подсоса не было) ... смотрим визуально :) = когда колбасит = заслонка открыта больше положенного (хотя по диагнозе все ок.. статус ХХ - актив) ....

 

4.Опять сбрасую базовые и делаю адаптацию (несколько раз), опять перестает колбасить и дросель как положено приоткрыт ..

 

5.Ставлю подменный дроссель = проблемма ушла .. вскрыв старый = износ всего - несовместимый с жизнью :)

 

p/s Ах да .. еще он иногда не проходил адаптацию и появлялась ошибка по мех.заеданию ..

[Colin04]

Был такойже случай :) Один в один ..

 

1.Колбасит - пробую несколько раз скинуть базовые адаптаций, и после адаптировать заслонку .. через пару попыток = вуаля= не колбасит..

 

2.Через некоторое время опять колбасит

 

3.Засунул эндоскоп (загерметизировал чтоб подсоса не было) ... смотрим визуально :) = когда колбасит = заслонка открыта больше положенного (хотя по диагнозе все ок.. статус ХХ - актив) ....

 

4.Опять сбрасую базовые и делаю адаптацию (несколько раз), опять перестает колбасить и дросель как положено приоткрыт ..

 

5.Ставлю подменный дроссель = проблемма ушла .. вскрыв старый = износ всего - несовместимый с жизнью :)

 

p/s Ах да .. еще он иногда не проходил адаптацию и появлялась ошибка по мех.заеданию ..

 

Я вот тоже к этому склоняюсь.... Спасибо!

[Lukich]

Васю-то бум покупать или где? А то насклоняетесь щас - дроссель-то не три копейки поди стоит?

[Colin04]

Васю-то бум покупать или где? А то насклоняетесь щас - дроссель-то не три копейки поди стоит?

 

Будем) Клиенту не говорил покупать новый дроссель)

[Lukich]

Ну и молодца, до Питера недалеко - можно в день обернуться и приехать со шнурком уже... Это у мну тут по неделе ждать посылок приходится ))