калина 2012 плавают обороты и глохнет на холостом

[Chon-7]

калина 2012 плавают обороты и глохнет на холостом, стоит газ на холостом датчики педали показанрия не меняют, а датчики дросселя скачут..куда смотреть...заранее спасибо..8 кл.. м74 эл дроссель почистил и адаптировал..ссори забыл написать, ставил дроссель с другой такойже калины тоже самое...на той что приехала открытие 10.8, а этой 3.8 ..

Edited June 27, 2013 by Chon-7

[Диагност-непрофи]

Нет ли подсосов воздуха, чистота дросселя. Если глохнет только на газу - разбираться с ГБО. И не лишне ЭБУ указать.

Edited June 27, 2013 by Диагност-непрофи

[тракторист]

Дроссельную заслонку попробуй помыть и адаптировать.

[sega66ru]

че то я ничего не понял , глохнет просто на холостом ходу или при езде , когда на нетраль ставишь ? стоит эл. дроссель ?

[Диагност-непрофи]

@Chon-7, вопрос проще - о скольки клапанов двигатель.

[Chon-7]

Нет ли подсосов воздуха, чистота дросселя. Если глохнет только на газу - разбираться с ГБО. И не лишне ЭБУ указать.

и на бензе и на газе

 

@Chon-7, вопрос проще - о скольки клапанов двигатель.

8

 

че то я ничего не понял , глохнет просто на холостом ходу или при езде , когда на нетраль ставишь ? стоит эл. дроссель ?

холостой ход после газа началось такое эл дроссель Edited June 27, 2013 by Chon-7

[canep]

Ошибок нет? Смотри параметры заслонки и педали, но скорее всего с ГБО напутано. Было подобных случаев не один, иногда вывозила простая замена свечей.

[ratnik]

И метки глянуть не мешало бы.

[Chon-7]

Ошибок нет? Смотри параметры заслонки и педали, но скорее всего с ГБО напутано. Было подобных случаев не один, иногда вывозила простая замена свечей.

ошибок нет

 

И метки глянуть не мешало бы.

норма

[ratnik]

Тогда отключай газ, заглуши шланги подачи его на впуск.коллектор, проверь свечи, зазор на них, верни заводскую прошивку (или поставь подменный блок с проверенной прошивкой) и снова начни диагностику.

[Chon-7]

Тогда отключай газ, заглуши шланги подачи его на впуск.коллектор, проверь свечи, зазор на них, верни заводскую прошивку (или поставь подменный блок с проверенной прошивкой) и снова начни диагностику.

газ со своим мозгом...с форсами, отклучу газ отпишусь(машинка надо было уехать, через две луны придет), свечи бриск, под газ

[stoik]

помойку- в помойку

син цзяо бин,18век.)))

Ышо у сЕди было мнение....

Edited June 28, 2013 by stoik

[sapr]

Посмотри параметры лямбды -не в бедной ли смеси она висит.... Очень похоже на подсос ...

[Chon-7]

Посмотри параметры лямбды -не в бедной ли смеси она висит.... Очень похоже на подсос ...

приедет загляну обязательно, приедет когда отпишусь

[gwatemala]

мож эбу залито ? у них болезнь

 

тосолом

[kulibin18]

мож эбу залито ? у них болезнь

 

тосолом

На Калине с М74 эбу накрыт фольгой от попадания ОЖ... А на последних выпусках блок стоит как на гранте.

[тракторист]

На Калине с М74 эбу накрыт фольгой от попадания ОЖ... А на последних выпусках блок стоит как на гранте.

Три блока валяется таких, тосол как клоп ползёт вверх без проблем! Фольга никак не спасает!!!!

[Chon-7]

занляну...обязательно...пока не приихала

[Demon]

Посмотри параметры лямбды

 

Логично. Топливные коррекции посмотреть.

[Chon-7]

Посмотри параметры лямбды -не в бедной ли смеси она висит.... Очень похоже на подсос ...

прошили .....сегодня выпала ошибка бедная смесь...и тестером s7000HL4 посмотрел...пропуски воспламенения на первом цилиндре...сч.пвт 1 ый ц - 21, 2ой - 0, 3 - 4, 4 ый - 0, ресивер скидывал, газ отключал все без толку, может ресивер треснул?

 

Три блока валяется таких, тосол как клоп ползёт вверх без проблем! Фольга никак не спасает!!!!

блок в норме Edited June 29, 2013 by Chon-7

[vmaster777]

Раз есть пропуски зажигания может начать с механики(регулировка клапанов).Тем более она на газу.

[ratnik]

Алгоритм такой:1.Проверка компрессии (не ниже 11 бар) и модуля бензонасоса (норма 3,8 бар), если норма то:2.Регулировка клапанов и:3.Снятие и проверка форсунок на стенде и:4.Проверка в.в. проводов, модуля зажигания и свечей. Основное условие проверки-правильная прошивка эбу , пусть даже и стоком, но с соответствующими идентами. Диагностика производится только в режиме "на бензине",ни о каком включении газа речи быть не должно. Двигатель настраивается вначале "под завод" , лишь потом тюнится эбу и начинается отстройка на газе.

Edited June 29, 2013 by ratnik

[Chon-7]

Алгоритм такой:1.Проверка компрессии , если норма то:2.Регулировка клапанов и:3.Снятие и проверка форсунок на стенде и:4.Проверка в.в. проводов, модуля зажигания и свечей. Основное условие проверки-правильная прошивка эбу , пусть даже и стоком, но с соответствующими идентами. Диагностика производится только в режиме "на бензине",ни о каком включении газа речи быть не должно. Двигатель настраивается вначале "под завод" , лишь потом тюнится эбу и начинается отстройка на газе.

все это уже делалось, сегодня газ полностью исключил, завтра буду ресивер новый ставить, она не троит, а плавают обороты, едет норм, только холостой, явный подсос воздуха, ошибка бедная смесь.И кольца даже на форсы новые поставил.. Edited June 29, 2013 by Chon-7

[александр ккк]

посмотри в район соединения дроселя с колектором,2 раза там находил отсос!...возми сигаретку и поводи где сосет...вакумник глушил?

[kulibin18]

Три блока валяется таких, тосол как клоп ползёт вверх без проблем! Фольга никак не спасает!!!!

Мне один попался,фольгу бережно сняли предыдущие диагносты... Блок востановил и прозапас для себя выкупил.

 

А показания дмрв какие? Пыли нет внутри?