лада калина 1.6l М73 Е-3 2009 год . Тосол в ЭБУ.

[sapr]

Здравствуйте, форумчане! История такова. Приехала лада калина на диагностику с горящим чеком. Днём раньше звонил хозяин авто и попросил сделать диагностику по- поводу отсутствия сигнала тахометра и отказа ЭУР. По таким причинам уже было понятно направление поиска-тосол....Когда он приехал ко мне то у него вроде бы всё само-собой восстановилось, тахо работал и ЭУР тоже. Но машинку подколбашивало. Чек по двигателю горит. Смотрю ошибки а их нет!?....Смотрю параметры на х.х всё в пределах нормы за исключением ДПДЗ. Параметр 4.8 % на х.х ...Даю газ -он не меняется. Подставляю проверенный -исправный- тоже самое. Подозрение на проблемы с ЭБУ усиливается. Чек горит -ошибок нет- сброс ошибок чек не тушит. Из программы тестом MIL тушу без проблем. Зашёл в ЭУР.-в памяти ошибка -"отсутствует сигнал тахо"( ну ессно почему отключался...) ...попробовал удалить -не удаляется. При заводке постоянно глюки с иммо. Дальше-вскрытие Эбу -на лицевой стороне вроде всё красиво и сухо... Высверливаю среднюю заклёпку-переворачиваю плату.. и вот она причина...или последствие..Пол - платы в тосоле...Также обнаруживаю прогар (выкладываю фото ) Промываю спиртом-сушу феном. Кое-как завелась -троит... 1 и 2 свечу заливает будто форсы всё время открыты, 3 и 4 сухие. Можно ли что-нибудь в такой ситуации сделать? Хотелось бы реальных советов, хотя владельца уже отправил искать новое эбу....

[sapr]

Ошибочно положил на форум ГАЗ,УАЗ..Модераторов прошу перенести в ВАЗ...

 

.

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем sapr

[sergei726]

Можно ли что-нибудь в такой ситуации сделать?

как тебе сказать: можно- воткнуть на безнальную машину с воплями так и было! а себе забрать то, что было на безАнальной машине... либо просто выкинуть ЭБУ в ведёрко с мусором... вообщем какой вопрос, такой ответ... с этими ЭБУ нет вообще никаких проблем в плане замены... короче не заморачивайся! и тебе спокойней будет, и клиента авто не подведёт (гыгы...) Изменено 29 апреля, 2013 пользователем sergei726

[Evgenievich]

владельца уже отправил искать новое эбу...

И это правильно.

 

Если где-то когда-то он с отремонтированным после тосола блоком, с женой и детьми встанет глубокой ночью на захолустной трассе, Вы узнаете о себе много нового...

Не экономьте деньги клиента.

[sab]

Хотелось бы реальных советов, хотя владельца уже отправил искать новое эбу....

забираем блок на запчасти

[Кеша]

@sapr,Смотри внимательно, у тебя кроме прогара еще много мест прожираемых тосолом, поэтому как тебе уже ПРАВИЛЬНО сказали бери блок на запчасти, в машину ставь новый или бу рабочий, и все будут довольны.

[sapr]

Ещё вопрос-какой можно блок купить на замену? Ну если точно такого не будет....И ещё- новый эбу идёт с неакт. иммо ..не будет ли проблем с сигналкой ( с заводским ключом ) ....

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем sapr

[Mexanik]

Ещё вопрос-какой можно блок купить на замену? Ну если точно такого не будет....И ещё- новый эбу идёт с неакт. иммо ..не будет ли проблем с сигналкой ( с заводским ключом ) ....

Я обычно беру любой плюсовой бош вазовский и заливаю в него соответствующую прошивку Паулюса для Калины.

[sapr]

Я прошивками не занимался ...аппаратуры для этого не имею и познания в этой области ничтожны...У меня более простой вопрос-Аналогичный Эбу с магазина уже прошит под эту калину 1.6...8-ми клапанную ? и.т.д...

[Кеша]

Да, просто ставишь и все.Поехали..

 

Вибираешь любой из этих:

11183-1411020-02

11183-1411020-21

11183-1411020-22

21114-1411020-41

21114-1411020-42

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем Кеша

[sapr]

Ещё вопрос-на данный момент стоял эбу е-3...нельзя ли по случаю замены купит блок под е-2 т.е без второй лямбды?

[sergei726]

купит блок под е-2 т.е без второй лямбды?

можно! но будет одна скорость включения вентилятора. либо взять Я7.2 с прошивкой A(I)201DO58 или Я7.2+ с прошивкой A(I)201DР58, тогда будет две скорости.

[Rakso]

или Я7.2+ с прошивкой A(I)201DР58

а такие были?

[Gjldman]

а такие были?

 

Таких не было,иденты там другие. Он "смешал" иденты тюненой прошивки с заводской.

[sergei726]

A(I)201DР58

пардон ошибся! старенький стал, без стаканчика водки плохо соображаю: правильные..A(I)201DР57 :kin: :wod: :hob: хотя с двумя FANами только 58ая...

I201CP57

A201CP57

I201CO58

сегодня, тоже вечером на утопленную тосолом калину поставил Я7.2 простой под 8кл. 1.6 передний привод, с переделкой управления FAN с 29 ноги на 68 и ничего... все ОК! будет на что ПЕРВО МАЙ встретить

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем sergei726

[specialyst]

Я на всех калинах переношу блок под бардачек.Независимо от того прицеплена эта сраная фольга с завода

[sapr]

Поставил новый эбу. 3-2-1-старт...не одной вспышки....молчит бензонасос....мигает ключик...В проге делаю сброс эбу...отрабатывает насос...вдогонку заводится...гаснет иммо...прогрев...а далее отличная работа двс..

 

Тема закрыта. Всем спасибо за оперативную помощь!

Изменено 30 апреля, 2013 пользователем sapr

[evgegor]

не пойму рвения переносить ЭБУ? Блок в ноги и на ремонт печки, потом блок на место, не надо лишать себя будущей работы...

[Evgenievich]

Это явный косяк производителя.

Надо на месте клиента быть полным дурачком, чтобы не понять, что к чему, когда повторно блок зальёт.

потом блок на место, не надо лишать себя будущей работы...

Тебе бы так сделали машину - что бы сказал?

Изменено 1 мая, 2013 пользователем Evgenievich

[Gjldman]

не пойму рвения переносить ЭБУ? Блок в ноги и на ремонт печки, потом блок на место, не надо лишать себя будущей работы...

 

Это затем,что бы люди после дорогостоящего ремонта не наступили на те же грабли и не пустили слух,что мастер пи......, рвач и не вздумайте ехать к нему.

[evgegor]

ребят, я не поддерживаю ваших взглядов... Все перемещения блока только по просьбе клиента и не бесплатно. А по косякам в нашем автопроме... Они нас и кормят, вот вы ему и блок Е2 сразу суете, потеряв сразу деньги на будущем чипе

[ratnik]

Считаю так: о течи тосола клиента предупредить,новый блок упаковать в два или три прочных пакета и без пластмассового крепежа поставить на место. Евро 2 шить только за соответсвующую оплату. Нас никто не щадит,ни клиенты,ни магазины з.ч. и всех тех,кто косо смотрит на автосервис,замучаешься перечислять. Во многом согласен с вышеперчисленными постами.

[Rakso]

пакеты не панацея. иногда затекает через жгут проводов за счет капиллярного эффекта.

переносить 100%. ессно не бесплатно.

заведомо не указывать клиенту на возможные неисправности, я, лично, считаю недопустимым.

[Rakso]

да, как сказал мне один владелец ресторана - нормально накормишь и обслужишь, чел приведет к тебе еще 1-2 клиентов.

они тоже.

если не понравится - то от тебя отвадят и 10 и 20 чел.

так же и тут.

[evgegor]

Ещё вопрос-на данный момент стоял эбу е-3...нельзя ли по случаю замены купит блок под е-2 т.е без второй лямбды?

Я на всех калинах переношу блок под бардачек.Независимо от того прицеплена эта сраная фольга с завода

 

Конкретно имел ввиду два вот этих сообщения, это инициатива, которая лишает заработка в перспективе, зачем???

 

Жадность порождает бедность! Сделай челу нормально машину, он тебе завтра новых клиентов пришлёт.

Жадностью не болею, и делаю все на совесть, но проявлять инициативу там, где считаю не нужным не собираюсь, не ценят клиенты это... Я люблю свою работу и делаю ее на совесть, но не собираюсь ущемлять свои интересы в интересах клиента. Не нравится ему калина, пусть продаст, не нравится ему ЭБУ под печкой, пусть скажет и переставим... полные идиоты на машинах не ездиют, поэтому сами могут принять решения, что делать со своей машиной и как не допустить повторения неприятных ситуаций.