Халява по FORDам...для октябрят!!!

[andruxaershov]

Фигня,я завтра вам свой сфотаю,если не забуду-оуеете))))када скоты все вынесли,пришлось на скорую руку сваять))))

[Kostet]

пришел мне адаптер, ну с виду как заводской :) через пару дней попробую на своем фокусе :)

[Shram85]

Привет всем ! Очередное обновление .

FORScanSetup2.1.18.beta.part1.rar

FORScanSetup2.1.18.beta.part2.rar

2.1.18 beta, 2014-07-07

+ Обновление базы поддерживаемых моделей

+ Демо режим (Настройки-&--#62;"Демо-режим"). Теперь FORScan можно попробовать без автомобиля и адаптера

+ Сервисные процедуры "Статическая регенерация сажевого фильтра (DPF)", "Cброс данных самообучения DPF", "Сброс данных самообучения датчика дифференциального давления" для:

• Mondeo Mk4 2.0 TDCi 2007/2011 МГ
  
• Galaxy/S-Max 2.2 TDCi 2006/2010 МГ
  + Сервисная процедура "Статическая регенерация сажевого фильтра (DPF)" для:
  
• Kuga 2.0 TDCI 2008 МГ
  + Сервисная процедура "Калибровка инжекторов" для:
  
• Mazda 3 2.0 RF-T 2006 МГ
  
• Mazda 5 2.0 RF-T 2005 МГ
  
• Mazda 6 2.0 RF-T 2005 МГ
  + Сервисная процедура "Сброс данных самообучения топливного насоса", "Сброс данных самообучения MAF" для:
  
• Galaxy/S-Max 2.2 TDCi Евро 4/Евро 5 2006/2010 МГ
  + Сервисная процедура "Сброс данных самообучения датчика детонации" для:
  
• Focus Mk2/C-Max 1.8 TDCi 2002-2008 МГ
  
• Transit Connect 1.8 TDCi
  
• Kuga 2.0 TDCi Евро 4 2008 МГ
  + Отсутствующие PID для Kuga TDCi Евро 5 2008
  + Скроллинг осциллограммы по временной оси с помощью колесика мыши
  * Модули, по которым не зафиксированы коды DTC, все равно присутствуют в списке, чтобы пользователь видел, что чтение было успешным
  * исправления и улучшения в процедуре коммуникации CAN
  * исправления и улучшения в процедуре идентификации автомобиля
  - ошибка в сервисной процедуре "Сброс всех данных самообучения" для Fiesta 1.6 TiVCT 2011-2013 МГ
  - Ошибка в сервисной процедуре "Сброс компенсации увода/бокового смещения" для Focus Mk3
  - Несколько ошибок в "оффлайн" режиме осциллографа (когда ранее записанный FSL загружается без подключения к автомобилю)
  

Изменено 19 июля, 2014 пользователем Shram85

[Shram85]

Всем привет ! Вот обнова кому надо.

FORScanSetup2.1.21.beta.part1.rar

FORScanSetup2.1.21.beta.part2.rar

 

 

 

+ Венгерский язык

+ Сервисная функция "Cброс данных самообучения DPF", "Сброс данных самообучения SCR", "Сброс данных самообучения конвертера SCR" для:

• Mazda CX-7 2.2 R2-T 2009 МГ
  + Сервисная процедура "Калибровка инжекторов" для:
  
• Mazda 6 2.0 RF-T 2002-2004 МГ
  
• Mazda MPV 2.0 RF-T 2002-2004 МГ
  
• Mazda 5 2.0 RF-T 2007 МГ
  
• Mazda Bongo 2.0 RF-T 2007 МГ
  + Сервисная процедура "Чтение коэффициентов коррекции топливных форсунок", "Изменение коэффициентов коррекции топливных форсунок" для:
  
• Mazda BT-50 2.5 WL-CD/3.0 WE-CD 2007 МГ
  
• Ford Ranger/Everest/Endeavour 2.5 WL-CD/3.0 WE-CD 2007 МГ
  + Сервисная функция "Сервисный спуск ABS" для автомобилей с ESP:
  
• Mondeo Mk4 2007-2011 МГ
  
• Galaxy/S-Max 2006-2010 МГ
  
• Fiesta Mk7 2008-2011 МГ
  
• Fiesta Mk7 with ABS Mk60 2013 МГ
  
• Focus/C-Max Mk3 2011 МГ
  
• Kuga 2013 model МГ
  
• B-Max with ABS Mk60 2012 МГ
  
• Transit Connect / Tourneo Connect 2009 МГ
  
• Transit Connect 2014 МГ
  
• EcoSport 2014 МГ
  + Сервисные процедуры "Статическая регенерация сажевого фильтра (DPF)", "Cброс данных самообучения DPF", "Сброс данных самообучения датчика дифференциального давления" для:
  
• Mondeo Mk4 2.2 TDCi (Евро 5) 2011 МГ
  
• Galaxy/S-Max 2.2 TDCi (Евро 5) 2010 МГ
  
• Focus/C-Max Mk3 2.0 TDCi 2011 МГ
  + Несколько новых PID
  * улучшения в процедуре самодиагностики
  * улучшения в процедуре идентификации
  - "плавающая" ошибка в коммуникации со многими Siemens ECU (например, Fiesta Mk6 1.4 Duratec), иногда приводящий к проблемам с идентификацией, сбоями в сервисных функциях и т.д.
  - ошибка в процедуре статической регенерации DPF для Focus Mk2 2.0 TDCi 2008 МГ с трансмиссией Powershift, Kuga 2.0 TDCi 2008 МГ
  - некорректная интерпретация некоторых кодов ошибок возвращаемых ECU после неуспешной статической регенерации DPF для Mondeo Mk4 и SMax 2.2 TDCI
  - некорректное распознование номера калибровки на некоторых до-CANовых двигателях TDCi (например, Mondeo Mk3 с 2003г)
  - ошибка управления задержками при работе с адаптерами ELM327 версий 1.0, 1.1, 1.2 по CAN протоколу
  - ошибка выбора единиц измерения для некоторых PID
  - некорректное отображение PID EGRDC для Mondeo Mk3 2.0/2.2 TDCi
  - некорректное отображение PID INJx_CMP для некоторых моделей Мазда с дизельным двигателем 2002-2004 МГ
  

[Shram85]

Еще обновка.

FORScanSetup2.1.22.beta.part1.rar

FORScanSetup2.1.22.beta.part2.rar

 

+ Поддержка адаптера CANtieCAR в режиме FORScan

- неправильная инициализация протокола CAN, которая могла приводить к проблемам подключения на некоторых моделях Мазда

- небольшие ошибки в контенте

[sab]

походу загибается халявка...

[andrey_ab]

походу загибается халявка...

это почему еще? хотя я думаю для развития проекта можно переходить и на платную основу

[Stahus]

Для развития НУЖНО переходить на платную основу!

[Shram85]

FORScanSetup2.1.23.beta.part1.rar

FORScanSetup2.1.23.beta.part2.rar

+ Сервисная функция "Сброс данных самообучения количества топлива пилотного впрыска" для:

• Galaxy 1.6/2.0 TDCi (Евро 5) 2010 МГ
  
• Mondeo Mk4 1.6/2.0 TDCi (Евро 5) 2007-2011 МГ
  
• Kuga 2.0 TDCi TDCi Евро 5 2008-2013 МГ
  
• Focus Mk3/CMax 1.6/2.0 TDCi 2011 МГ
  
• Ford Ranger 2.2/3.2 TDCi 2011 МГ
  
• Transit 2.2/3.2 TDCi (Евро 5) 2006-2014 МГ
  
• Transit Connect 1.6 TDCi (Евро 5/Eco III) МГ
  
• Mazda 3 Mk2 1.6 Y6 2009 МГ
  
• Mazda 5 Mk3 1.6 Y6 2010 МГ
  
• Mazda B-series 2.2/3.2 TDCi 2011 МГ
  + Сервисная функция "Сброс данных самообучения минимального импульса впрыскивания (MDP)" для:
  
• Galaxy 2.0 TDCi Евро 5 2010 МГ
  
• Mondeo Mk4 2.0 TDCi Евро 5 2007-2011 МГ
  
• Kuga 2.0 TDCi TDCi Евро 5 2008 МГ
  
• Focus Mk3/CMax 2.0 TDCi 2011 МГ
  * Улучшения в процедуре чтения DTC - теперь явно выделяются модули, в которых FORScan не смог прочитать ошибки
  * Увеличен таймаут для сервисной процедуры статической регенерации DPF для:
  
• Mazda 5 2.0 RF-T 2005/2007 МГ
  
• Mazda 6 2.0 RF-T 2005 МГ
  
• Mazda 3 2.0 RF-T 2006 МГ
  
• Mazda Bongo 2.0 RF-T 2007 МГ
  * Убран таймаут в сервисной функции статической регенерации DPF для последнего поколения автомобилей Ford и Mazda
  - Сервисная функция "Сброс всех данных самообучения" для Focus/Cmax Mk3 1.6 TDCi, т.к. она приводила к проблемам на некоторых автомобилях
  - ошибка, из-за которой функция "Сервисный спуск ABS" была недоступна для некоторых моделей, которые ее на самом деле поддерживают (например, Fiesta Mk7)
  - небольшая (2.5%) ошибка в расчете PID REG_DIS PID для новых моделей Мазда
  - ошибка в процедуре идентификации, из-за которой не распозновались некоторые новые модели (например, Ford Ranger 2014 МГ)
  - небольшие ошибки в контенте
  

[slalex]

вот недавно лазил по ebay и наткнулся - улыбнуло http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xelmconfig&_nkw=elmconfig&_sacat=0

нам по 1000 не охота делать - а европейцы сидят делают :) - скоро будут за место китайцев :)

[*Сергей*]

Где в форскане выбор авто,моделей...

 

Или всё автоматом считывает,а авто в ПТСе

[Гельмут]

@*Сергей*, раз только пробовал его, ради интереса, на фф2. насколько помню- он сам вычитывает и определяет, что за помойка

[*Сергей*]

Тоже раз пробовал ради интереса,как расшифрует ошибку.Софт доделать бы с моделями и т.д. сойдёт тогда за бабло толкать

[Гельмут]

@*Сергей*, не понял про "модели... вот же на картинке видна последовательность: связь с адаптером-связь с авто- и после он определил модель

[*Сергей*]

 

Вот так примерно по моделям

[Гельмут]

@*Сергей*, насколько помню, то в теме скандока было, что типа у форда\мазды\линкольна диагноза так устроена, что сама вычитывает и по большому счету не надо делить на модели конкретно. может я чего путаю, но например, в скандоке, когда заходишь в модель, то списка систем сразу не видно, он появляется только после опроса, но при этом могут присутствовать и блоки, которых нет в авто. т.е. получается, что я выбрал модель, но пока не будет связи с авто- никаких систем не предложит продиагнозить

 

ЗЫ. у ниссана, тоже нечто подобное- "скандок" когда-то предлагал смотреть эту марку через альмеру, когда что-то не шло через правильную модель.

 

ЗЫ. а ваг-ком видел как работает? на самом деле ведь удобно, когда не надо метаться и выбирать модели, движки,и пр...

 

ЗЫ3.

Вот так примерно по моделям

так автоком вроде умеет вин вычитывать, видимо от него сразу и пойдет, куда надо

Изменено 24 ноября, 2014 пользователем Гельмут

[Kostet]

а эта прога умеет писать ключи в focus 2? про оут код и инкод я вкурсе

[lbarakin]

а ПО работает только с проводной елм ? или блютуз/вайфай тоже будут работать?

[lrtech]

Будет и с блютузной и с вайфайной.

[udav]

Присоеденяюсь к выше сказаному...Лично проверял всё работает ровно.

[JAMAL01]

именно поэтому использую эту софтину...

тачку автоматом определяет и распечатку прикольную по ошибкам даёт, там даже написано, что надо проверять.... можно дать кленту почитать..

[eg.ek]

Сегодня подключался ELM327 Forscan, отлично работает

[rossianin]

Я так понимаю без переключателя работает только на некоторых авто или ...?

Изменено 28 декабря, 2014 пользователем rossianin

[danis11]

Переключатель нужен что бы был доступ к всем системам.......

[*Сергей*]

Каковы ограничения FORScan?

FORScan ограничен возможностями ELM327. Наиболее существенные из ограничений: невозможность работать с MS CAN (частично решается путем небольшой переделки адаптера ELM327), невозможность обращаться к нескольким шинам одновременно, невозможность писать во flash память, и некоторые другие. Кроме того, информация о проприетарном протоколе производителя очень ограничена. Множество функций не может быть реализованы без этой информации.