проверка расходометра воздуха

[ksa]

есть хорошая программа моттест там в графиках массовый и цикл расход

сраравниваеш на разных оборотах если где массовый повыш а цыкл пониж

то делай вывод :D

[Никодим]

есть хорошая программа моттест там в графиках массовый и цикл расход

сраравниваеш на разных оборотах если где массовый повыш а цыкл пониж

то делай вывод :D

<{POST_SNAPBACK}>

Программу давай в студию

[Борис]

Ребята! Как теперь за ответами следить?

Где опция от бывшего форума?

Спасибо за помощь :D

[efan]

У меня на машине на одной прошивке показывает АЦП 1.015,

на другой 0.996в.

На оном и том же датчике.

(думаю надо непосредсвенно на датчике вольтметром щупать)

[msa]

Такая фигня была с продлением срока службы кинескопов , теперь этим

никто не занимается , эта же участь и у ДМРВ полудохлых , даешь ДАД

[евген]

Хотя попадаются,но очень редко и с какналом АЦП 0,996 машины которые при троганье дают детонацию.Этот ДМРВ беднит смесь,а в основном идет обогащение.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Очень неплохие для зимы.

[евген]

да на ВАЗ проблем нет. имея эталонный датчик можно не заморачиваться. :D

А вот на иномарках-то как :?: Хоть в Autodate хоть кое что и есть ,но если датчик врет ,надо симитировать его работу.

Один клиент год по сервисам ездил(BORA 99г) чек загорался поробагощенная смесь писал. Я ему от десятки на недельку поставил BOSCH ,переделав разъем,потом он купил оригинал :D отмучался :drink:

<{POST_SNAPBACK}>

 

А ДМРВ с ДК вообще только в паре и работают.

[евген]

Борис- а тут много не насоветуешь.

Улучшение динамики - это ДМРВ твой стал немного богатить смесь.

Пробуй RCO крутить и смотреть что показывает газоанализатор.

Как только начнет тупить при скорости 100-130,то уже с ним ничего не сделаешь  :cry:

Если менять воздушный фильт через 4000-5000 км,то ДМРВ как правило может служить дольше.

Следующее показание АЦП ДМРВ в МТ будет 1,036,так как МТ измерения показывает дискретно.

Как будет показания 1,036-1,07,то можешь смело отправлять этот ДМРВ pioneer-у или Хаммеру(в мусорку не буду тебе советовать),пусть они катаются на этих расходомерах или правят под него прошивку :twisted:

<{POST_SNAPBACK}>

 

:) А у нас 1,016 ; 1,035 ;1,055 ;1,055 ; 1,074 ; 1,094 ; 1,113 :)

[евген]

но тарировкой ДМРВ к примеру можно в СТПро

<{POST_SNAPBACK}>

 

Смысла нет.Завтра ДМРВ еще подустанет,послезавтра еще...

Каждый раз тарировать и переписывать прошивку??? не понимаю

[евген]

Есть еще способ. Двигаясь по прямой с ноутом и МТ, включаем 3-ю сбрасываем обороты до 1000, потом газ в пол и до 5500 об.

Не должно быть в показаниях Массового расхода провалов. Есть таблица (где-то у меня валяется) в зависимости от оборотов какой расход. Смотрим сравниваем.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Скинь таблицу на всеобщее обозрение :)

[umba]

Залил книжку по процедурам проверки датчиков, думаю пригодится для начинающего диагноста.

http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=1667