Складчина МЕ 17 ВАЗ

[Ruslan_Sh]

думаешь будут желающие за такую цену ?

[romalst]

ждем еше четверых

 

- jykov777- alert2378- sonata66- King Artur

А мне кажется ярлычки кидал не помешают... Неуж трудно взять за правило: прежде чем записываться- подумай , подумал,записался и тут же изыскивай способ проплатить. Складка с 5го числа, что , в трёхнедельный срок перечислить денюжку проблемма? Так нех записываться)))

[karats]

Имхо в Питере будут желающие...

Изменено 28 июля, 2011 пользователем karats

[cap]

Уже  обьявил всем  желающим 4.

 

Думаю : дешевле нах....модули все! ...и те  и те  клмн прст. +прошивки.шнурки,сумма вылезла ,знеете....нехилая.

 

Дороже ..дорого .

 

4...компамисс

 

 

[cap]

А мне кажется ярлычки кидал не помешают... Неуж трудно взять за правило: прежде чем записываться- подумай , подумал,записался и тут же изыскивай способ проплатить. Складка с 5го числа, что , в трёхнедельный срок перечислить денюжку проблемма? Так нех записываться)))

 

Не "ярлычки" А "пинализацию" в денежном ЭКВИВАЛЕНТЕ .спортсмены знают :опоздание на старт.......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ruslan_Sh]

наконец-то, спасибо Миш )))

[mars]

вообщем я начал рассылку по гпрс из лоо. скорость никакая, но постараюсь сегодня управиться

[Rakso]

прошивки, кстати, зачётные! моя подопытная орка пуляет будь здоров! как на тросике

[Aleks74]

Пришло, спасибо!!!

[Ruslan_Sh]

кстати как обстоят дела с заменой софтов на ме1797 ?

[igr]

вообщем я начал рассылку по гпрс из лоо. скорость никакая, но постараюсь сегодня управиться

Всё получил. Спасибо большое Павлу и Михаилу.

[Шуня]

Получил - Спасибо!

[pensioner71]

Спасибо Павлу и Михаилу ! Цена 4500 это нормально--особенно когда на Пашиных прошивках проехаться даешь, назад НИОДИН не попросил поставить заводскую!!! Паш логаны ЛЕТЯТ --ЭТО СЛОВА КЛИЕНТОВ!!! СПАСИБО !!!

[sergei726]

ДИРЕКТОРУ! огромное спасибо! комплект получил, пару-тройку машинок ранее прошитых, другим софтом вызвоню на предмет обгрейда, по результатам отпишусь. немного не понял про папку чё-то там "газ сантехника"- это имеется в виду ГБО старо/древнее с "анти-хлопом"? или что то другое?

по ценовой политике, господа я бы был не так воодушевлён! ибо 4.5 Крублей для владельцев Авто-ВАЗа будет не подъёмно, у нас потолок 3000-3500 рублей. иначе мы отбивать оборудование будем годами и ничего другого не купим! :napom:

иначе дело обстоит с убийство иммо, цена 5000 рублей без торга-однозначно!!!

Изменено 30 июля, 2011 пользователем sergei726

[Шуня]

Точно, а что в папке Е3_Е5 ??? (Е2 - понятно)

[Rakso]

там прошивки без изменений еврокомплектации

[Шуня]

@Rakso, понял, СПС! ;)

[Паулюс]

Всё получил. Спасибо большое Павлу и Михаилу.

Dik скажите спасибо.

MEPro единственный правильный редактор на данные блоки.

я конечно немного -но понимаю в этом))))

[Паулюс]

ДИРЕКТОРУ! огромное спасибо! комплект получил, пару-тройку машинок ранее прошитых, другим софтом вызвоню на предмет обгрейда, по результатам отпишусь. немного не понял про папку чё-то там "газ сантехника"- это имеется в виду ГБО старо/древнее с "анти-хлопом"? или что то другое?

по ценовой политике, господа я бы был не так воодушевлён! ибо 4.5 Крублей для владельцев Авто-ВАЗа будет не подъёмно, у нас потолок 3000-3500 рублей. иначе мы отбивать оборудование будем годами и ничего другого не купим! :napom:

иначе дело обстоит с убийство иммо, цена 5000 рублей без торга-однозначно!!!

да -именно старое древнее гбо. отключено регулирование, пропуски, продувка и всё такое прочее.

[miruwor]

Паш, а можно в версиях для ГБО отключить долгосрочную коррекцию. Вопрос - версии под 4-е ГБО это Е2? И можно ли сделать прошивку под метан, а то есть желающий.

 

 

На счт цен - звонила машина, сказал, что денег будет стоить, ибо новое всё и обордование, и машины. Он меня переспросил, а точно ли можно прошить, а то кому не звоню, все носом воротят типа нет оборудования. Говорю - могу. Цену скзал порядка 3600 рублей. Клиент согласен. Обещал перевести на Е2 и всё такое. Народ, надо с людьми общаться, объяснять, желательно с цифрами, сколько можно сэкономить. У нас цена литра бензина плавно стремиться к 2 у.е. Один литр на сотню это примерно 3900 рублей экономии на 10 тысяч пробега. Это примерно год эксплуатации. Идём дальше - второй лямбда зонд за катом стоит порядка 43 у.е у нас. Плюс замена, плюс диагностика, чтобы его приговорить. Две такие замены и уже цена прошивки. Потом замена катализатора нифиг никому не нужна. И стоит сам кат минимум 300 у.е. Хотя скорее все 500. И это мы ещё не дошли до улучшения динамических качеств авто и заметного увеличения удовльствия от езды. Я, перечисляя экономичексие выгоды от чип тюнинга, сагаитровал не одного клиента. И ведь мы же не впариваем, мы говорим правду, как оно и есть. Когда ко мне приехала Чери Тигго, на которой хозяин собирался менять уже второй раз ДК за катом, то простое сравнение цен оказалось в пользу чип-тюнинга. А лямбды он брал по 120 у.е. С клиентом надо работать, иначе придётся всё время скидывать цены, дабы угодить непонятно кому.

Изменено 30 июля, 2011 пользователем miruwor

[Павлович]

вообщем я начал рассылку по гпрс из лоо. скорость никакая, но постараюсь сегодня управиться

Тоже получил, спасибо!!!!!

[romalst]

Даёшь безиммовые УАЗы!!!! "Обидели юродивого,отняли копеечку..." Ну,ладно,не взлюбил Паша Газельки, Казимир было рванул-не взял,бог навстречу, но как же быть хозяивам тягловых машинок? Надеяться на совавтопром? "Советский паралич- самый прогрессирующий паралич в мире!!!!!!"? " Наши микросхемы - самые большие в мире!!!( имеют 14 ножек и две ручки для переноски)"??????? Ну х.. с ними, с Газелями,хотя вопрос спорный, но уж УАЗоводам то можно помочь? Тем более что ЭБУ один? Они что,не цыгане? Не хотят,что б поменьше кушала и получше везла? Неееееееее, это дискриминация по принадлежности)))))))

Изменено 30 июля, 2011 пользователем romalst

[Blistograd]

Паш, а можно в версиях для ГБО отключить долгосрочную коррекцию. Вопрос - версии под 4-е ГБО это Е2? И можно ли сделать прошивку под метан, а то есть желающий.

 

 

На счт цен - звонила машина, сказал, что денег будет стоить, ибо новое всё и обордование, и машины. Он меня переспросил, а точно ли можно прошить, а то кому не звоню, все носом воротят типа нет оборудования. Говорю - могу. Цену скзал порядка 3600 рублей. Клиент согласен. Обещал перевести на Е2 и всё такое. Народ, надо с людьми общаться, объяснять, желательно с цифрами, сколько можно сэкономить. У нас цена литра бензина плавно стремиться к 2 у.е. Один литр на сотню это примерно 3900 рублей экономии на 10 тысяч пробега. Это примерно год эксплуатации. Идём дальше - второй лямбда зонд за катом стоит порядка 43 у.е у нас. Плюс замена, плюс диагностика, чтобы его приговорить. Две такие замены и уже цена прошивки. Потом замена катализатора нифиг никому не нужна. И стоит сам кат минимум 300 у.е. Хотя скорее все 500. И это мы ещё не дошли до улучшения динамических качеств авто и заметного увеличения удовльствия от езды. Я, перечисляя экономичексие выгоды от чип тюнинга, сагаитровал не одного клиента. И ведь мы же не впариваем, мы говорим правду, как оно и есть. Когда ко мне приехала Чери Тигго, на которой хозяин собирался менять уже второй раз ДК за катом, то простое сравнение цен оказалось в пользу чип-тюнинга. А лямбды он брал по 120 у.е. С клиентом надо работать, иначе придётся всё время скидывать цены, дабы угодить непонятно кому.

согласен. +100

 

Но для себя я понял одно. это все объяснять нада когда машина у тебя в гараже, а не по телефону.

 

а то получается цирк: ты ему все разъясмнил рассказал , угробил полчаса на демагогию а в ответ слышиш" Спасиба я все понял буду искать когото ближе. пока"

[DiK]

Паш, а можно в версиях для ГБО отключить долгосрочную коррекцию. Вопрос - версии под 4-е ГБО это Е2? И можно ли сделать прошивку под метан, а то есть желающий.

Все версии под газ уже имеют отключенную долгосрочную адаптацию по ДК, для сантехники ещё и регулирование убрано совсем. Сигнал с ДК оставлен, для удобства настройки ГБО.

[pensioner71]

На Газель кат стоит 18000р, а ДК второй-2500. Сколько должна стоить прошивка под евро2. Да если бы её Паша сделал?!