alexvrn44

Василич поздравляю!побольше здоровья ,успехов,тебе и близким!

моск такой надо менять,а то еще годок секса и в итоге на обгоне заглохнет тачка.вопрос к тс стоит ли мучатся с этим гемором или вылечить меньше чем за 10к-р?

внешним 100процентов. тульский тоже без проблем . а вот прошиву туляк видимо некоректно переносит

в таком случее лучше отказатся. это из серии смотай мне камри не снимая панели.либо оставляет машину до вечера либо идет на...

я вот думаю почему у меня незаводилась. хотя перенос епрома что прогером что загрузчиком были коректными..

варианты могут быть. это же китай. клон епрома самая надежная процедура . KYBORG ты когда епром на 7попыток льешь разьем с иммо снимаешь?

не парся,разбери аккуратно ,перепаяй епром и все. я новый блок разбирал без палева.а вобще диагун моторник ресетит и вяжет без пина. пин просит только на добавление ключей. если прочтешь иммо то будет откат. тогда хоть обэксперементируйся сканером. в моем случае просто иммо был мертвый. привез иммо другого типа с ключами и он завязался к моторнику без проблем.

пока ничем насколько я знаю. китайцы как всегда на высоте

можно тупо термопару рядом под хамут просунуть и все понятно станет. я думаю найду чем проверить)

чесно если то нет,это ты у нас гуру изобретений,и у меня гараж и так маленький) для меня проще уж если что сходить датчик в магазе попросить на проверку.

попробуй оба,много раз ошибался,эксперементировал не одна панель не сгорела. попробуй еше 13,12 +. 2-масса

как вариант.двига видно что чтоит 1й комплектации.глючит с замены двиги. возможно несрасталово. как приедет остужу и гляну равномерность прогрева по сканеру.

звонил он,говорит седне не приеду,есть время поразмышлять.

сосать негде не сосет, коль так много голосов смеряю давляк. но врятли он. говорит практичечки сразу после замены двигла это началось.

завтра приедет буду дальше размышлять. температура думаю непричем,погрешность в 5-10 градусов врятли что даст,или ты думаешь что 80 холодная тоже будет?. его бодрит показание -40 при снятии дтож. напоминает мне чтото типа январь 5.1.1 на старых тазах. тоже была проблема с горячей заводкой,софты непомогали,лечилось только заменой блока. я думаю что здесь чтото похожее,но на газели такое впервой втречаю.

утром почитай еще раз. может понятнее будет.

температура двиги была 79. на впуске 14. прокрут видит,по звуку прокрута не гидрики.снимаю разъем охлажаюшей жидк.(это наблюдения хозяина).параметры полный адекват сопутсвуют окружающей среде и тд.

почему тогда когда снимаешь датчик температуры он стартует?

когда двигатель работает да.но нет некаких датчиков которые могут увидить слабое давление топлива. так как может быть давляк которого хватает на все режимы работающего двигателя при заводке оказатся недостаточным? какие параметры нужны?

ну да ,один ты крутой такой. причем тут датчик температуры и давляк? раскажи коль такой умный?

работа двиги идеальная,тяга,приемистость и тд в норме(есно с давляком все должно быть гут).ошибок нет. до софта пока дело недошло. кроме как к нему больше придратся некчему

хозяин говорит ставил двигу новой тыщ 30назад. работает идеально,основные параметры вроде все в поряде ,ошибок нет. глушу при температуре двиги гдето 80градусов и она уже незаводится. сброс,адаптация могут помочь ,или просто совпадение. при отключении датчика температуры заводится практически сразу. в чем может быть засада?

бывает иногда что доп геморойнее вырезать чем иммо оф сделать.

берешь от нюхалки идешь по проводам и отдупляешь куда идет на что похоже внешне,на штат или на доп. я всетаки думаю механически ее можно вырезать.

еще побольше пиздатых клиентов!можно и клиенток) поздравляю!!!