amaster

Спасибочки... Прочту...

Но тогда почему рвется связь??

Блинков нет... возможно завтра... мне все понятно... но блин... почему мозг в перезагруз уходит??? Надо поискать подменный...

Разъемы чистые. А при чем датчики на дверях??? Это ж не лиаз... да из-за дверей связь с мозгом не рвется...

Просто едешь без нагрузки и глохнет. Пустой причём. И только когда соляра нагреется нормально. Там обратка через мозг идет

Тогда почему как глохнет сразу при этом обрывается связь с эбу и не заводится пока не обесточишь??? И при этом потом заводится и едет нормально какое-то время. Потом снова все повторяется. 

Не похоже это на утечку

ямз 534. который последний в списке

Всем привет. паз с данным эбу глохнет на горячую, потом запускается только после выключения массы. смотрел сканматиком. ошибки при этом выкидывает следующие:

0376 P0699 Неисправность датчика педали тормоза- Недостоверный сигнал

2305 P0366 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока- Превышено время активации форсунок

1640 P0283 Нештатная перезагрузка эбу. Восстановление заблокировано-Восстановление после сбоя

2168 P0358 Ошибка сторожевого таймера эбу- Ошибка счетчика, эбу должен отключиться

Причем последняя ошибка выскакивает не всегда. Блок вскрывал, визуально все в норме...

автоком не покатит???

вопрос по автоком

обязательно оригинал, или можно клон???

если клон, то где лучше взять????

ссылку, если не затруднит

Спасибо, понятно...

Тогда вопрос другой, чем его диагностировать??? не реагирует на педаль газа

Всем привет!!!

кто в курсе, можно ли продиагностировать ford cargo с помощью VCM IDS???

Всем привет!!

Авто Daihatsu Terios 1999 года.

Эбу 89560-87403 внутри 93с56, слетела синхра. Ищется рабочая пара. В иммо 93LC66. В моторнике почти все FF.

13-12-2017 22.27.48_terios_93LC66.bin

Здравствуйте. Прочтет ипрог TMS370 PLCC28?? если да, то схему подключения бы

прогар или трещина впускного клапана первого цилиндра. компрессия при этом 17 бар была

Уважаемый, здрасте!!! проблема была в шестерне распреда(шпонку срезало) и в форсах(две не лили ни грамма)

Всем привет!!!

Срочно требуется datasheet на процессор tms374, находящийся в блоке управления Peugeot 206 1.1л 99гв. Блок IAW 1P-80 Magneti Marelli. Ну или хотябы piout...

Заранее спасибо!!!

Всем привет!!! Извиняюсь сразу, если не там тему создал....

Ищется специалист в Москве или Санкт-Петербурге, работающий на стенде Bosch815 для настройки тнвд.

Авто Ford FocusI1.9tdi endura diesel насос Bosch vp44. Собственно интересует вопрос настройки сего насоса в снятом виде(он уже снят)... А так-же сроки и цена. На запчасти есть еще два таких-же насоса.... Так что если что, какие-нить части можно взять от них...

Заранее спасибо всем, кто откликнется!!!

Спасибо огромное вам!!!!!

срочно разыскивается дамп 95320 с блока edc16 bosch 0281012761 vag 038906016T. авто vw t5 2006 год 1.9 td.

привет!!!

это ключи катушки зажигания... Обычное дело для 7-ок... меняй их и надо еще проверить катушки зажигания... скорее всего им конец пришел... маркировка ключей STGB10NB37LZ.

кстати, можно поменять только один ключ, а не два сразу...

если прога не видит обороты, таха полюбому должна стрелку подымать...

если при прокрутке обороты не видит, скорее всего провода на дпкв попутаны...

как это не надо??? мне например очень нужно...

2 gingiwit

Позвольте с вами не согласиться...

Дело в том, что действительно ОЧЕНЬ МНОГО людей приезжают и спрашивают именно ЯНВАРЬ!!! На предложение зашить бош, сразу ответ, что мол денег просто так не хотят тратить... Я уже распродал все свои январи и 16-ти и 8-ми клапанные и м73 перделанные и плюсовые январи, в общем все, что было... а было действительно ОЧЕНЬ много этого добра.... Кое что менял на бош с доплатой... Теперь бошей хоть х...м бей... уже ваще ничего не меняю... В общем, и целом, это уже кое о чем говорит... А поверьте, я наверняка не один такой, и есть еще очень много народу, к кому приезжают и спрашивают именно январь. А именно это уже говорит о многом...

Да и согласитесь, что вы только один так яро доказываете в сторону боша... Почему-то все остальные предпочитают январь... Может быть действительно вы просто не пробовали на январе действительно достойных прошив????(это только лишь мое предположение, ни в коем случае не утверждение)...

от того, что перепутаешь разъемы епром не слетает... у меня по соседству есть такой горе-моторист. постоянно путает, а потом прибегает и спрашивает, почему не заводится... у вас скорее всего метки грм попутаны... а лучше сделайте нормально диагностику и все выяснится

как-то тут все так резко накалилось...

Я люблю погонять, потому для себя выбрал именно январь. Бош не просто мягкий, по-моему он туповат как ни крути... У меня очень многие клиенты пересели именно на январь именно с уже прошитого боша. ни один еще не сказал, что бош быстрее... Кстати, если постоянно крутить мотор, то январь экономичнее боша. речь веду про шитые мозги... да, январь очень резок, многие к этому долго привыкают, но на бош никто еще не перелез... и еще ни разу никто не примчал с январем и не сказал, поставь мне бош...