hor-sheff

Спасибо все понял! Я просто умнику хрюнскому одному доверился! Спасибо еще раз!

Помоему проблематично. Может ошибаюсь.

Могу ошибаться! Но мне кажется что не в нем дело. На досуге может проверю. Самому интересно!

Тфу! Попутал! Думал наоборот у него Бош стоит, а не январь. Извиняюсь.

У меня аналогично было. Насос с АУДИ снят по причине большого шума и маленького давления. После одной промывки перестал шуметь и давить стал будь здоров! А сейчас использую волговский БЭушный за 400 рублей. 4 раза уже мыл! Вроде пока дышит!

А мне казалось лучше наоборот немного отпущенные. Т.к зазор современем уменьшается вселдствие износа седел да и движку дышится легче (вроде Стрит рейсеры так делают)? Если не прав поправьте пожалуйста!

Если на Шниве стоит Бош 7.0, то это геморой. Он очень плохо переваривает некоторые бортовики!

Что за ересть ты тут написал!?

Естественно с ДМРВ!

Лично я страшного ничего не увидел. Хотя по такой "качественной " фотке мало чего разглядишь!

Шайба нормальная, пробовал ставить другую! А насчет толкателя подумаю спасибо за совет.

Это ж надо было столько стартером маслать, что аж бензин в масло попер?

Ну это ты загнался? :xaxa Завихрения скорей будут в местах стыка выпускно системы. Там такие нестыковки иной раз бывают, при нашем качестве изготовления!

Ну а как при этом ДПДЗ себя ведет? Процент открытия повышается?

А почему не долго?

Emmibox может посоветовать кого-нибудь в регионах!

По мне так он вообще упасть должен. Сопротивление на выпуске меньше- КПД больше. Вот мои мысли.

К сожалению у самого пока мозгов не хватает. Могу накосячить! Так что буду с нетерпением ждать релиз.

Блин аш зло берет! :10: Ниужели это так существенно как называется прошива? А!? И как это нет ее, она уже вовсю обкатывается! Короче я думаю в любом случае EMMIBOX все прояснит!

Найди человека под имененм EMMIBOX. Здесь на форуме.

Из-за него не будет глохнуть и не заводиться. Зимой только возможно да и то с натяжкой.

Блин для обладателя такого инструмента ну глупый вопрос! Конечно-же EMMIBOX и J7LS рулит!

Толкатель вроде в норме, хотя особо на него внимания не обратил. Тем более зазоры разные именно в определенных полажениях кулачка, т.е. как мне кажется с толкателем не связано.

Помоему каталог ETKA должен помочь. У нас например в Воронеже есть магазин Автоспутник, там всегда подсказывают. По этому каталогу.

Может кто накидает схемку, и поместит в топик блокировок? Который открыл ваш покорный слуга.