andrey707

Возможно в прошиве хх завышен и завышена добавка хх при движении

для 08,а 083 это чисто русское

Я иголкой за 20 мин разобрал,и контакты целые,а пробовал тянуть один провод выравал из обжимки

Все они так жркт,по крайней мере те что мне попадались с расходом ничего не получилось.меньше 12 нет

turbo,эффект есть,и причем даже жопометром он чувствуется.

Значит на втулках,но давление манометром поверь

Ремонт башки,если это действительно клапана во втулках подвисают.бывает маслонасос такой эффект дает,когда много давит

Вещь нужная,да и эти блоки наше будущее,и их все больше и больше...

Посмотри что написано на самом блоке,возможно залили не ту прошивку,у них разный софт по каналу дд и дмрв,есть блоки 5хх,3хх,1хх,и то в 5хх заморочки еще

Пробовал,эффект есть,но малый,идея работоспособная

Подсос по рхх распространенная болезнь после 30-50т.км

больше в принципе ничего и не попадалось по этой теме,обрывов и замыканий еще ни у кого не было...

Сними дф и медленно прокручивая распредвл проверь наличие штифта-задатчика для дф.Иногда попадаются обычные распредвалы 2110

А еще чтобы проверить мои прдположения сядь и проедь с ним чуток,как пассажир...

Залей серийку G26 и проверь машину!

Ну зачем такие крайности.просто в одновременке все привязывается к начальной коррекции времени впрыска а пп и ф -к поправке GBC,так наверное будет правильнее.

Попробуй стереть еепром,иногда помогает,была у меня 21099 с я5.1.1-71,пока не стер не заработала.

Хотя в одновременке большее значение имеет начальная коррекция времени впрыска а поправка gbc в принципе сильной роли не играет

Знаеш почему у него расход большой,потому что он ездит при оборотах до 2000,и двигун работает в не оптимальной зоне,норма от 2000 до 4000.Да еще часто лень переключать,она же едет,да и двигатель не изнашивается.Это из их понятий...

Поправка GBC имеет большее значение чем БЦН

Чтобы при пуске меньше свечи заливало проверь дп и помой его хорошо,смотри на заслонку на просвет,должна быть равномерная кольцевая щель вокруг заслонки,если мало поможет.то убери чуток ассинхронную топливоподачу на пуске

Самый простой способ это прога аспиранта диагностик тоол,хочу себе такую приобрести.А вообще снимают логи с авто при движении и по записям логера строят бцн,поправку бцн,зажигание и т.д.Сам я этим редко занимаюсь,так что очень подробно не смогу тебе объяснить.

С чего ты взял что виновата прошивка,исправная машина на серийке заводится отлично.Бывает бензин херня,поэтому может не заводится.

А зря,это первое на что надо было обратить внимание!

А какая именно нужна?