Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
2947 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
41
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ratnik
-
-
12 часов назад, pal2279 сказал:
По норме вроде должно быть 3,6-4,0
Доведите до 3.8 бар и на стоке для своего контроллера проверяйте остальное. -
17.05.2023 в 00:00, pal2279 сказал:
расход воздуха остался тот же, как и проблемы с запуском.
Проверить обязательно: тепловые зазоры клапанов, состояние форсунок на стенде (выше уже упоминали про это).
Затем проверка на стоке A317DB04. Дату впрыска по условиям проверок опубликовать. -
15 часов назад, pal2279 сказал:
стоит обычный паук
Это как следует понимать?
Есть понятия: 4-1, 4-2-1, 4-1 (удлиненный), 4-2-1 (Subaru sound - этот никак нельзя ставить).
16 часов назад, gory сказал:Параметры где ?
Где??? Полную дату впрыска в режиме ХХ, в режиме 3000, а также логи с откатки предоставьте.
-
12 часов назад, pal2279 сказал:
Подскажите куда копать?
В сторону перепроверки всех регламентных пунктов обслуживания данного двигателя и прошивки Е2, сделанной корректно.
Каким образом изменен выхлоп при удалении катализатора?- 1
-
7 часов назад, rasul_injectorhik сказал:
модуль от
8кл.проводка тоже.
3 часа назад, aleks_sm сказал:Не всё диагносты то об этом знают.
-
1 минуту назад, aleks_sm сказал:
Ну какая система зажигания, сдвоенная катушка и провода... ЭБУ же не меняли..
А если от Renault поставили модуля? Не допускаешь такой мысли?)
1-4, 2-3. -
19 минут назад, rasul_injectorhik сказал:
интересно
Тоже, особенно какая система зажигания там сейчас и как реализована? ))
-
08.05.2023 в 00:44, rasul_injectorhik сказал:
дросель Bosch 21126-1148010.чем раньше управлялся думаю 1797.
Напряжение питания ДУ=3,3 В.
08.05.2023 в 00:44, rasul_injectorhik сказал:счас мотором управляет м74 I444CE07
Для этого контроллера напряжение питания ДУ=5 В.
Скорректировать калибровки возможно, но как быть с питанием ДУ??
На мой взгляд должен быть установлен свой ДУ под М74 блок. -
Принято, на 595.
Модуляция по центру, боковые симметричны.)))
Всем кто помнит, про "три полтинника в земле", "шесть п-тройку" и др. - огромный привет!!!!! -
3 часа назад, aleks_sm сказал:
На 16 клапанные калина1 и Приора с 126-ым мотором, ставился бош 17.9.7 .
Если уж и подгонять калибровки то ориентируясь на софт от гранты под 126 мотор, например I464GF02 или подобный. Но могу и ошибаться.
Правильно. Поэтому ТС должен представить иденты родного софта Калины, желательно иденты софта от двигателя Приоры и парт. номер ДУ.
Тогда легче было бы ориентироваться в ситуации. Но от него пока ничего нет в теме.
-
1 час назад, aleks_sm сказал:
А приоры были на М74?
Сань, там 8-и клапанные были, но я в своем посту указал на иденты софта Приоры, того, с которым был установленный ДУ на Калину.
23 часа назад, ratnik сказал:Нужны иденты от софта Калины (М74) и иденты от софта Приоры.
Тогда можно проанализировать и что-то сделать в софте М74 от Калины. -
01.05.2023 в 15:24, rasul_injectorhik сказал:
на Калину был установлен 16кл двигатель от приоры.
Привет. Нужны иденты от софта Калины (М74) и иденты от софта Приоры. -
-
4 часа назад, stepan750 сказал:
тоже было заменено дпдз, рхх, свечи провода вв, дмрв, эбу
И какого качества эти детали? На подменных (проверенных) компонентах нужно вести диагностику, если "железо" исправно. -
Сергей, поздравляю с днем рождения!
Желаю крепкого здоровья, успехов в работе, долгих лет жизни, всего наилучшего! -
-
- 1
-
От души благодарю, парни. Дай Бог здоровья всем форумчанам!
-
Поздравляю с днем рождения!
Желаю крепкого здоровья, успешной работы. -
3 часа назад, DILSHAD сказал:
В интернете читал на ногу обд разьема 4 и 13 вставлять перемычку и оставить на 30 минут включеныц замок зажигания.
Подзарядку на АКБ не забудь поставить во время исполнения.
После процедуры очистить коды ошибок по всем системам и запустить мотор.
- 1
-
1 час назад, KAZi сказал:
И вообще где Гуерра???
В лифте смотрел?
-
2 часа назад, leksunkin сказал:
"хорошая баба без пи@ды, но работящая"
32 минуты назад, KAZi сказал:Береш прошиву от БМВ..Смотришь тарировку..И правишь ее в ТАЗе..
Белка?))) -
9 минут назад, leksunkin сказал:
Как можно попасть
Каждый решает сам, но использование кисточки чревато в данном случае. И не только из-за грязи как таковой.
Можно очистить датчик, получить Uстат=0,996 В, но не работающий датчик по итогу.
В рамках общения на форуме я аккуратно предупредил об опасности применения кисточек, ватных палочек и т.п. для чистки MAF, не более того. -
4 минуты назад, leksunkin сказал:
иногда кисточку мягкую применяю.
Значит еще не попадал.
ВАЗ 2114 1.6 8 кл M73
в Отечественный автопром ВАЗ
Опубликовано · Изменено пользователем ratnik
Из Ителмы легко переделать в Я7.2+ RCO, калиновские блоки, правда, нужно серьезнее дорабатывать аппаратно.