Klassikovod

И что по бабосам выходило ?А на своей...я могу также повторно использовать жидкость. Она то испаряется по чуть . Первый прогон...капец.....жидкость коричневая...с каждым прогоном все светлее. ИМХО: Фильтр топливный в моей рукоделке все же помогает . Можно использовать повторно. Однажды два с чем то часа на одном литре гонял по кругу. Ну результат-производительность одинаковая,блестели как у кота ..ца, ну и на работе тачки отразилось в лучшую сторону. Я воочую мог убедиться в нормальной работе форс. Хотя бы видел что струи восстановились и льет нормально.

И еще блудят мысли по поводу промывки... Жидкость для промывки стендовой не особо активна. Я не имею познаний в химии и что то тут городить не буду про разные промывки ,но есть вот как бы промывка карбюраторная. Млин....марку не скажу точно ,но при попадании на кожу даже сильно жжет. Ее работу не раз видел ,что только можно вымывает . Так вот не только это можно использовать можно ,думаю, но есть еще и жидкость для удаления монтажной пены. Под этот балон ,удаления монтажной пены ,есть тот же пистолет...чем и пените...так можно ведь в этот пистоль вставить балон с очистителем ,на ствол шланг...хоть к самодельному ,как у меня стенду ,хоть к купленному. Ну давление не то может быть ,опять за баллон кто знает сколько там ... Но можно тупо открыть все форсы просто на несколько сек и подать активную жидкость из этого баллона . На мой взгляд уж всю гадость промоет так. А потом можно и дальше обычным способом. ИМХО: Стоит сперва прогнать сильно активной жидкостью, а потом можно и промывкой. Лучше будет результат. Еще не пробовал...только на днях призадумался. И что бы не говорили ,я лично за промывку на стенде ,хоть и таком как у меня...хотя бы для начала.Хотя понты пофиг ,главное результат! Тут можно видеть что и как работает и хоть примерно прикидывать ,хотя бы одинаково , производительность глянуть. А без снятия....ну как можно в этом утверждать ,что ты все нормально сделал?

Согласен! Ну и не гемор одноздначно. Даже если заморочиться на моей самоделке и примерно можно расход глянуть или на крайняк посмотреть разницу по производительности или как работает форса. Сразу видно стало какая работает ,какая только пытается. Из снятого комплекта не раз видел что одной-двух струй не было. Без снятия этого не увидеть. Что бы восстановились до более нормальной работы приходилось гонять их минут по 30. Так что кто как хочет и на свой вкус.

Может это кому и гемор ,а собрать за три часа вышло все с перекурами. И в чем гемор? Или лучше купить себе гемор типа стенда фиг пойми какого с теми же функциями за штук 20-ть? А кому то и этого хватит с головой. Рампа валялась в гараже,фильтр был,помыть огнетушитель и в него вкрутить гемор? Ну млин......это уже лень! Единственное мне подогнали эти мерные колбы. Из подручного и пользуйся на злоровье. Не нравится....можете не снимая чистить....всю грязь через двиг прогнать.

Про карбюраторную и разговора нет вообще тут. Классика Я7.2 ,под двухрежимку блок сделал ,опробовал ,все переключает. Вот и думаю 2-е ставить . Только подробнее хотел про это узнать. С газом дела не имел никогда.

Пробовал прошивку из этого поста ,Ксандр ! Сравнивал в HexCmp со своей прошивкой,которая у меня была залита. Различий не найдено. Попробую этот блок еще на переднеприводной прошиве . Может на самом деле косяк в блоке.

Не понял вопроса. При чем тут цена? Меня интересует что можно поставить на классику. Вот и хочу сопоставить цена-качество.

А если использовать не сложную схему ,кто сможет собрать...мне пока без надобности было? Как то попалась схема на каком то сайте радиолюбительском. Сейчас даже не скажу где нашел. Пробник короткозамкнутых витков Для проверки исправности трансформаторов (строчных ,питания, переходных), дросселей , электродвигателей обмотку с большим числом витков подключают к входу "L". При исправном трансформаторе стрелка отклонится на всю шкалу и при нажатии на "SA" генерация не сорвется и стрелка отклонится от первоначального значения незначительно. Если имеются короткозамкнутые витки после нажатия на "SA" генерация сорвется и стрелка установится на ноль. При настройке необходимо подобрать величину обратной связи , переменным резистором и "SB", для разных типов трансформаторов, и сделать метки положения переменного резистора.

kipovka ! А какие проги не работают? У меня катлета на FT232BM ,хочу ее протестить подробнее. Но уже заметил stevaz не подключился через нее.

Написал в личку. На почту пришло уведомление о личном сообщении почти через неделю. Захожу проверить личку ...нет сообщений,даже нет моего что писал с вопросом. Отписал опять...жду ответа.

Перекатывал процы небольшого размера при t 350-390 ,побольше приходилось прогревать до 400 . Но тут надо аккуратнее ,дабы не перегреть плату. Вспучится моментально. Как вариант пробовать рядом деталюхи пошевелить. Бывает микруха не сразу поднимается ,но посадить получается при меньшей тем-ре . Подогрев снизу использовал только при больших размерах микрухи. Сперва все же стоит на "дохлых кошках" потренироваться.

Как бы подробно тут

Можете и поприкаловаться,но работает же! Собрал сие чудо на скорую руку .На фото не вместилось расширитель ( огнетушитель на 3 литра),манометр . В огнетушитель ввернул золотник и накачиваю компрессором давление. В топливоподачу вставил фильтр топливный от инжекторной классики. Открываю форсунки полупериодом через один диод (частота 50 Гц). Проблем нет. Чистит хорошо.

Посмотрели бы дату моего появления тут . Никто сразу не разберется по форуму. Сперва всегда через помощь .Что нахожу ,читаю.

Как положено ,со вскрытием и поворотом резистора. :lol: я это не курю

Потому как не знаю кто и что там выставил. Пока сам не убедился...не успокоюсь. Оно то можно верить на слово ,но эффективнее самому все знать и видеть. Лезть в прошивку -не факт что то менять сразу.

Может кто подскажет ,ссылки ,по нашим тазикам загрузчики изучить ?

Вопрос в следующем...Я7.2+ прошивается чиплодырем без проблем ,а вот ST10Flasher не видит его вообще ,в чем может быть проблема?

Собираюсь поставить на классику . Присматриваюсь к оборудованию. Может что и посоветуете?

и есть еще несколько аналогов этой микрухи,если кто не найдет такую именно ...погуглить чуть и все найдется. в радиодеталях что то порядка 42 руб стоит

У меня есть Я7.2 и Я7.2+. Вот на Я7.2 машина работает без нареканий ( о чем и говорил уже ...диагностика тут не требуется) ,а при установке Я7.2+ именно с выложенной прошивкой ( есть она у меня ,постами выше я указывал ссылку на это прошивку и в ней же eerom вложен там ). Так вот на этой прошивке начинают подниматься обороты сами по себе. Вот и не могу понять причины.

Ну вы просто посты набиваете или хоть вникаете в суть проблемы? Как у новичка на сегодня закончились ответы. Если уж советовать кто берется ,так хоть флуд не разводите в теме. Железо все нормальное ( читать выше стоит). Пробовал еще ST10Flasher так и не законектился. Проливал и считывал все только chiploader 1.97. Я вот дельного совета спрашиваю по этому поводу ,а не стоит не стоит это делать. Мужики! Может кто и обидится,но сами смотрите по ответам что и как советовали.

В хексе сравнить ,понимаю возможно? Но как мне понять и увидеть что того же ДМРВ стоят калибровки? Какими платными можно делать? Может уж все таки и буду думать по поводу покупки. Правда не рентабельно пока это мне. Как бы скачал прошивку стоковую на классику под этот блок и не работает она нормально. Вот как решить эту проблему? Почему на стоковой, тут качал, не работает со стоковым железом? Почему ползут обороты ХХ вверх? Я то не прошу мне кинуть какую то супер-дрюпер...мне бы хоть стоковую запустить нормально.

Хочу убедиться в работе блока. Научиться самому работать с этими блоками и прошивками. Блок мой ,вот и набиваю руку на нем ,что бы потом на клиентском не наступить на грабли. И чем это мешает авто работать? Прошива под авто ,вот и интересно как калибровки проверить.

Ну так что посоветуете? Как лучше работать с этой прошивкой? Я не спроста тут задал вопрос,прежде чем написать порыл в поиске. Эту проблему как то особо то и не обсуждали,больше пользуются готовым. Как могу сравнить или перекинуть калибровки,чем правильно посмотреть ,да и какая прошивка будет правильная под стандартное железо классики ( прошивка с родным блоком A226FM10 ) ?